Turbo Quattro

**RbnTs** » Чт июн 25, 2009 9:47 pm

Вот с формулой.

Берем уравнение Менделеева-Клапейрона

давление х на молярный объем = газовая постоянная х Т по Кельвину.

Ключевое понятие - молярный объем. Остальное у нас одинаковое.

Смотрим - http://files.school-collection.edu.ru/dlrstore/0ab6807b-4185-11db-b0de-0800200c9a66/ch08_16_01.jpg

И что - у всех 22,4 :-)

**RbnTs** » Чт июн 25, 2009 9:38 pm

DJON писал(а):Рубен Сергеевич объясните пожалуйста а то тут в Костроме все прям озадачились. Кто накачал-говорят супер-машина мягче идёт ям не чувствует-колесо легче и т д

1.Собственна ответ есть тут :-) http://2k.livejournal.com/520078.html

2. Если совсем умно - то пошукайте в инете, когда азотный психоз достиг максимума, некий профессор разродился большой статьей с полным разбором физики и химии процесса (хотя по мне для образованного человека все и так очевидно). Оттого и смысл - что чистый азот, что его смесь с кислодором, даже углекислый газ - при данных условиях (давление 2 бара и температура от -40 до + 100С) никакой разницы практически нет. Так что п.1 рулез :-)

А рост давления от Т применительно к данному случаю был точно промерен в Туле - старт на 1,8 бара в колесах, на финише 2,4, а может и больше. Приходилось сбрасывать.

**dimo61** » Чт июн 25, 2009 8:55 pm

Гриценко Вячеслав писал(а):Наверное все-таки расширение и увеличение давления не причем. Азот просто не окисляет резину, а кислород воздуха - да. Но при сроках службы покрышки эта разница -0%.

ребята ... я вам просто изложил практические наблюдения клиентов (разница в тряске на кочках на 17" из за 0,4 атм хорошо ощутима жопой)....
мне лично на моих 15" на "азот" по большому счёту по фигу ....

**DJON** » Чт июн 25, 2009 8:32 pm

RbnTs писал(а):Бояре, а вы ваще в школе чем занимались? Ну кроме курения в сортире и прочих безобразий?

Рубен Сергеевич объясните пожалуйста а то тут в Костроме все прям озадачились. Кто накачал-говорят супер-машина мягче идёт ям не чувствует-колесо легче и т д

**Гриценко Вячеслав** » Чт июн 25, 2009 12:26 pm

dimo61 писал(а):с азотом меьше разница в изменение давления шин ....

для примера...от нагрева шин на солнце (без езды) увеличивается давление на 0,3-0,4 атм .... для езды заметная разница ....при нагреве от езды тоже заметно меняется давление ...

у меня многие клиенты на 17-18" колесам качают азот ...

я же на 15" ...мне менее актуально...

Наверное все-таки расширение и увеличение давления не причем. Азот просто не окисляет резину, а кислород воздуха - да. Но при сроках службы покрышки эта разница -0%.

**Avtor** » Чт июн 25, 2009 9:46 am

dimo61 писал(а):с азотом меьше разница в изменение давления шин ....

для примера...от нагрева шин на солнце (без езды) увеличивается давление на 0,3-0,4 атм .... для езды заметная разница ....при нагреве от езды тоже заметно меняется давление ...

у меня многие клиенты на 17-18" колесам качают азот ...

я же на 15" ...мне менее актуально...

Ты им еще грелки а-ля Ф1 предложи... чтобы разницы между Т и давлением в колесах не было.)))

**Avtor** » Чт июн 25, 2009 9:44 am

DJON писал(а):Подскажите кто-нибудь накачивал шины азотом? Какие плюсы и минусы?

Состав атмосферного воздуха - ответ.

**Patriot.msk** » Чт июн 25, 2009 1:34 am

А те, у кого атмосферники что, сосут чтоли?

**Бешеный** » Чт июн 25, 2009 1:27 am

Да походу со школы осталась привычька ДУТЬ!!!

**Patriot.msk** » Ср июн 24, 2009 11:56 pm

RbnTs писал(а):Бояре, а вы ваще в школе чем занимались? Ну кроме курения в сортире и прочих безобразий?

Если б не курили - у вас бы работы не было, Рубен Сергеич

**RbnTs** » Ср июн 24, 2009 9:42 pm

Бояре, а вы ваще в школе чем занимались? Ну кроме курения в сортире и прочих безобразий?

**dimo61** » Ср июн 24, 2009 9:31 pm

с азотом меьше разница в изменение давления шин ....

для примера...от нагрева шин на солнце (без езды) увеличивается давление на 0,3-0,4 атм .... для езды заметная разница ....при нагреве от езды тоже заметно меняется давление ...

у меня многие клиенты на 17-18" колесам качают азот ...

я же на 15" ...мне менее актуально...

**Patriot.msk** » Ср июн 24, 2009 5:24 pm

Блевать водкой лучше, кмк.

**RussianMan** » Ср июн 24, 2009 4:08 pm

х.ета это. забей
это как пить водку или виски, эффект один, а процесс немного разный)))

**DJON** » Ср июн 24, 2009 4:03 pm

Подскажите кто-нибудь накачивал шины азотом? Какие плюсы и минусы?

Turbo Quattro

Про накачку шин азотом

Ответить

Развернуть Обзор темы: Про накачку шин азотом

Про накачку шин азотом