Turbo Quattro

**dimo61** » Сб ноя 22, 2008 8:29 am

Алый писал(а):Погляди фото где линза уже на отражателе фары стоит
там нету ни шторки ни электро-магнита

Van Helsing писал(а):Это изменеие фокусировки пучка света фар, а не шторка, шторка работает от электромагнита вверх/вниз, вертикально стоит (ближний), горизонтально ложится (дальний).

Van Helsing писал(а):+1 прав абсолютно!

фото снято с такого ракурса ,что вы и не увидите плоскую шторку, тк шторка на этом фото должна быть внизу отражателя, и отражатель её загораживает.........и принципе вам не пох,что там немец сделал ? вам что только дальний нужен или би-ксенон ? если би---то ставить со шторкой...

**Van Helsing** » Пт ноя 21, 2008 1:33 am

Алый писал(а):Погляди фото где линза уже на отражателе фары стоит
там нету ни шторки ни электро-магнита

+1 прав абсолютно!

**Van Helsing** » Пт ноя 21, 2008 1:32 am

dimo61 писал(а):а это что как не шторка ? если её убрать,то будет только ДАЛЬНИЙ СВЕТ !!!

четкого пучка не должно быть !!! если он будет ,то на дороге будут видется ,как бы , две колеи ....ехать невозможно !!! от одних китайских линзованных фар для мерина 210 был такой эффект,еле победил...

Это изменеие фокусировки пучка света фар, а не шторка, шторка работает от электромагнита вверх/вниз, вертикально стоит (ближний), горизонтально ложится (дальний).

**Алый** » Чт ноя 20, 2008 7:46 pm

Погляди фото где линза уже на отражателе фары стоит
там нету ни шторки ни электро-магнита

**dimo61** » Чт ноя 20, 2008 9:10 am

Алый писал(а):Ну вот так и есть... очень широкая полоса освещается, а впереди четкого пучка нету
Я вот смотрю на фото в первом посте, так там вообще выкинули шторку и электромагнит
Может и себе так сделать? Может кто-то так и делал из форумчан?

В противотуманках и на дальнем стоит обычный ксенон Н1 и Н3

а это что как не шторка ? если её убрать,то будет только ДАЛЬНИЙ СВЕТ !!!

четкого пучка не должно быть !!! если он будет ,то на дороге будут видется ,как бы , две колеи ....ехать невозможно !!! от одних китайских линзованных фар для мерина 210 был такой эффект,еле победил...

**Алый** » Ср ноя 19, 2008 8:49 pm

Ну вот так и есть... очень широкая полоса освещается, а впереди четкого пучка нету
Я вот смотрю на фото в первом посте, так там вообще выкинули шторку и электромагнит
Может и себе так сделать? Может кто-то так и делал из форумчан?
В противотуманках и на дальнем стоит обычный ксенон Н1 и Н3

**Quattros** » Ср ноя 19, 2008 2:22 pm

Алый писал(а):ну вот и я наконец-то приобрел би-ксенон с мерса 2005 года
вчера распоковал коробочку и был слегка расстроен
у меня линзы, вернее проводка, не такая как в первом посте
к самой лампочке идет разъем 3 провода с блоков розжига
а для управления шторкой ближний-дальний отдельные разъем, которого с блока розжига нету, а просто обкусаны провода
кто может подсказать какой провод куда подсоединять?
фото прилагаю

я себе купил новые точно такие же как и тебя,260 евро,
http://garna-fara.net/kit.htm(самые нижние в списке)всегда в наличии....качеством света очень и очень доволен...а когда еще включаю дальний (би+галоген в дальнем) то вообще еду и насалаждаюсь....в дальнем стоят PIAA.

еще вариант,http://garna-fara.net/modules.htm покупаешь отдельно би-линзы(новые) и корейский ксенон,..однозначно дешевле б/у мерсовских и им подобных,..а результат тот же.

**Patriot.msk** » Ср ноя 19, 2008 12:27 pm

dimo61 писал(а):не знаю как светит мерсовский би-ксенон ,а от А6 светит намного шире,чем если в родной эсочный галогеновый "ближний" поставить ксенон...даже пожалуй шире зоны птф .....а регулировку дальности ты на любом ксеноне должен сделать одинаково(чтобы не слепить встречку)

поставив ксенон и в птф , думаю прийдёшь к такому же выводу как и я...необходима третья пара ксенона в бампер...(если конечно нужен действительно хороший свет...)

А там есть куда в штатный бампер нормальные линзы под ксенон впиндюрить?

**dimo61** » Вт ноя 18, 2008 10:35 pm

не знаю как светит мерсовский би-ксенон ,а от А6 светит намного шире,чем если в родной эсочный галогеновый "ближний" поставить ксенон...даже пожалуй шире зоны птф .....а регулировку дальности ты на любом ксеноне должен сделать одинаково(чтобы не слепить встречку)

поставив ксенон и в птф , думаю прийдёшь к такому же выводу как и я...необходима третья пара ксенона в бампер...(если конечно нужен действительно хороший свет...)

**Алый** » Вт ноя 18, 2008 8:39 pm

Поставил я вчера би-ксенон и новый стекла
Качеством света честно говоря разачарован ;(
Свет вроде и мощный, но нету пучка как бы
Сильно освещает обочину и встречную полосу, а впереди сильного светового потока и нету
Вы какие-то регулировки делали ? И как?

**Алый** » Вс ноя 16, 2008 6:56 pm

Разобрался
Я на электро-магнит подавал напряжение с блока питания, а он импульсный - вот магнит и грелся
Повтрорил процедуру с аккумулятора, так все нормально
Кстати, а как именно линзы ставить?
В каком положении должна быть шторка?
Есть разница между левой и правой?
И что за рычажок на шторке?
В какой последовательности и как снимать отражатель с фары?

**Алый** » Пт ноя 14, 2008 5:48 pm

вобщем шторка двигается, но греется и прилично электромагнит
какие есть идеи?

**Алый** » Пт ноя 14, 2008 2:41 pm

pavlenty писал(а):1. подать (+/-) на те провода блока, которые разжигают линзу. скорей всего желтый коричневый.
2. на моторчике на котором шторка, помойму три провода (+/-) и управляющий толи + толь минус. туда надо - основное питание подавать палалельно ближнему и управляющее от дальнего.

1 - все верно
+ желтый
- коричневый

2 - на разъеме шторки 3 контакта

спасибо за совет

**pavlenty** » Пт ноя 14, 2008 1:15 pm

Но я бы выкинул эти блоки и поставил хеллу 3го поколения. а эти постарался бы продать.

**pavlenty** » Пт ноя 14, 2008 1:14 pm

Как понять не такая все там такое же.
просто как ты можешь видеть на мерсе с этого блока идет все. и вкл. ближнего и дальнего. и габаритов.
твоя задача.
1. подать (+/-) на те провода блока, которые разжигают линзу. скорей всего желтый коричневый.
2. на моторчике на котором шторка, помойму три провода (+/-) и управляющий толи + толь минус. туда надо - основное питание подавать палалельно ближнему и управляющее от дальнего.
а может там и два провода. я не помню уже.

в любом случае электрик разберется с этим быстро.

**dimo61** » Чт ноя 13, 2008 9:01 am

это тебе самому изучать,у меня от А6 би-ксеноны,они совсем другие...

**Алый** » Ср ноя 12, 2008 11:35 am

dimo61 писал(а):а управление шторкой разве не обычный электро-магнит ? на который надо подать напряжение с лампочки дальнего света?
блок розжига создаёт "высокое" напряжение для газоразрядной лампы...

все верно, на саму лампочку идет разъем 3-х проводной
а вот разъема для электро-магнита в комплекте не было, а там 4 контакта
что куда подавать ?

**dimo61** » Ср ноя 12, 2008 8:49 am

Алый писал(а):ну вот и я наконец-то приобрел би-ксенон с мерса 2005 года
вчера распоковал коробочку и был слегка расстроен
у меня линзы, вернее проводка, не такая как в первом посте
к самой лампочке идет разъем 3 провода с блоков розжига
а для управления шторкой ближний-дальний отдельные разъем, которого с блока розжига нету, а просто обкусаны провода
кто может подсказать какой провод куда подсоединять?
фото прилагаю

а управление шторкой разве не обычный электро-магнит ? на который надо подать напряжение с лампочки дальнего света?
блок розжига создаёт "высокое" напряжение для газоразрядной лампы...

**Алый** » Вт ноя 11, 2008 11:19 pm

ну вот и я наконец-то приобрел би-ксенон с мерса 2005 года
вчера распоковал коробочку и был слегка расстроен
у меня линзы, вернее проводка, не такая как в первом посте
к самой лампочке идет разъем 3 провода с блоков розжига
а для управления шторкой ближний-дальний отдельные разъем, которого с блока розжига нету, а просто обкусаны провода
кто может подсказать какой провод куда подсоединять?
фото прилагаю

**Кирилл** » Вт дек 11, 2007 12:44 am

Павел, опишите пожалуйста схему покупки на электронном аукционе, а то там так много интересного..

Turbo Quattro

S6 (4A) переделка головной оптики.

Ответить

Развернуть Обзор темы: S6 (4A) переделка головной оптики.

ксенон

би-ксенон