Turbo Quattro

1. Давление надува полезное факт, сам юзаю. Датчик смеси в скором времени поставлю , имхо ещё один полезный датчик. Температура выхлопа , не однозначно про него люди отзываются , ктото говорит что нужен , мол детонацию можно выследить , а ктото говорит что пока температура выростет то детанацию уже прозеваешь в зарождение полюбому , а толку тогда если поначалу детанировать будет всеравно , и только когда нагреется узнаешь , ито при условии что ты будет поливать на машине постоянно.
2. Покупай нормальный комплект уже, лучше цифровой , он более точный , погрешость минимум. Фирму гредди , подешевле если то уже всеравно какой.
3. датчик впринципе ненужный , лучше делать осмотрт глазами конкретно всех частей и ездить спокойно , ведь если менять всё вовремя и следить за механическими и электроными частами то и детонации небудет.

Наверно баян но вопрос имеецо:
1 СТАВИТЬ БУДУ следующее:Датчик давления надува,Д,Д, топлива,Широкополоску и если повезет температуру выхлопа(все не ради понта а для дела)
2 вопрос по широкополоске,ставить с выходом на аналоговый и с выходом на показометр,или отдельно ввариться?
если отдельно,то можно ли использовать сам датчик от какойнить машины а не комплектом покупать показометр и датчик
Есть ли разница какой показометр ставить,я в плане истины показаний.
3.имеет ли вообще смысл ставить датчик температуры выхлопа?,или же отслеживатб состояние мотора хватит первых трех игрушек?