Turbo Quattro

**ДИМОН** » Ср ноя 26, 2014 3:18 pm

Da Phazz писал(а):Думаешь от этого мотор сам починится?)))

Смотря как соснешь,можт и лс даже прибавится и на буст начнет раньше выходить))

**Da Phazz** » Ср ноя 26, 2014 9:32 am

ДИМОН писал(а):Соси!

Думаешь от этого мотор сам починится?)))

**ДИМОН** » Пн ноя 24, 2014 10:04 pm

Da Phazz писал(а):Я же в точности так и писал, что мотор давно въебал. А ты огрызался)))

Соси!

**Da Phazz** » Пт ноя 21, 2014 4:21 pm

Я же в точности так и писал, что мотор давно въебал. А ты огрызался)))

**ДИМОН** » Чт ноя 20, 2014 5:23 pm

100s6 писал(а):как дел?)
машин летает)

))) Летом продал. Выдернув мотор,выхлоп и колеса.Короче продал кузов с подвеской и салоном. Хотел все закинуть в B2,но тут решил дело свое открыть,теперь вопрос с приобретением жилья и свадьбой на повестке дня))),короче мотор лежит в гараже в сборе,а я уже заскучал пипец как,по темпераменту 20V турбо)).

**100s6** » Чт ноя 20, 2014 8:26 am

ДИМОН писал(а):Горячка и в правду гарретовская просто переделанная под рс2 коллектор(ккк флянец).Шланги и фитинги будем смотреть подайдут или нет будет видно при примерке турбы.Пружина вестгейта на 1.9бара,термостат 80с.

как дел?)
машин летает)

**xoxol365** » Сб мар 02, 2013 7:55 pm

ошибка в сообщении ничтожна по сравнению с ошибкой при настройке мотора

**Григорий_S6/2.2** » Сб мар 02, 2013 7:17 pm

xoxol365 писал(а):чем сток гейт неугодил???
может опыта нехватает . ?
не в обиду сказанно !!!

Спасибо за замечания.
Проверяйте ваши сообщения на наличие ошибок перед отправкой.
Спасибо.

**xoxol365** » Сб мар 02, 2013 6:02 pm

ДИМОН писал(а):Тогда я даже и не сомневаюсь что Григорий настроит мой венегрет.

он сам сомневается

**xoxol365** » Сб мар 02, 2013 6:01 pm

Григорий_S6/2.2 писал(а):Не в этом дело. Думаю на быстроспулящейся турбе может быть проблема с настройкой буста на сток гейте.

чем сток гейт неугодил???
может опыта нехватает . ?
не в обиду сказанно !!!

**xoxol365** » Сб мар 02, 2013 5:59 pm

Григорий_S6/2.2 писал(а):Я хз. Никогда не настраивал таких турб на сток гейте. Как резко она будет спулиться я не знаю.

И это пишет настройщик ????))))
сильно

причем тут гейт ???? пусть даже тиал стоит, есть разница ??

**ДИМОН** » Пт мар 01, 2013 11:02 pm

Горячка и в правду гарретовская просто переделанная под рс2 коллектор(ккк флянец).Шланги и фитинги будем смотреть подайдут или нет будет видно при примерке турбы.Пружина вестгейта на 1.9бара,термостат 80с.

**ДИМОН** » Пт ноя 23, 2012 9:42 pm

Melber писал(а):Тоже в Экзисте брал написано что Польский но на самом деле тебе честно никто не скажет откуда он, по этому нужен манометр в рейку - AEM вроде как около 6ти рублей (ebay).

Понял!Тоже очень полезная железяка,обязательно приобрету как полегче станет с деньгами.

**Melber** » Пт ноя 23, 2012 9:40 pm

ДИМОН писал(а):В экзисте он 4500р, на ибее 7000р и в моторспорте почти 8500р. какой брать то,конечно в экзисте и дешевле и он в саседнем доме,но не кетай ли там?

Тоже в Экзисте брал написано что Польский но на самом деле тебе честно никто не скажет откуда он, по этому нужен манометр в рейку - AEM вроде как около 6ти рублей (ebay).

**ДИМОН** » Пт ноя 23, 2012 9:27 pm

Serzyk писал(а):У меня сток гейт с пружиной на 1,9Бара(с 034), все нормально.. при настройке Дима тоже не жаловался

Тогда я даже и не сомневаюсь что Григорий настроит мой венегрет.

**Serzyk** » Пт ноя 23, 2012 9:24 pm

Григорий_S6/2.2 писал(а):Не в этом дело. Думаю на быстроспулящейся турбе может быть проблема с настройкой буста на сток гейте.

У меня сток гейт с пружиной на 1,9Бара(с 034), все нормально.. при настройке Дима тоже не жаловался

**Григорий_S6/2.2** » Пт ноя 23, 2012 7:35 pm

Da Phazz писал(а):На сток гейте быстрее или медленнее спулится?

Не в этом дело. Думаю на быстроспулящейся турбе может быть проблема с настройкой буста на сток гейте.

**Da Phazz** » Пт ноя 23, 2012 7:30 pm

Григорий_S6/2.2 писал(а):Я хз. Никогда не настраивал таких турб на сток гейте. Как резко она будет спулиться я не знаю.

На сток гейте быстрее или медленнее спулится?

**ДИМОН** » Пт ноя 23, 2012 5:28 pm

Григорий_S6/2.2 писал(а):Нормальный наддув начинается от 2 бар. До 2 - это обкатка

Чет мне казалось обкатка 0.6бара примерно-почти без наддува.

**Григорий_S6/2.2** » Пт ноя 23, 2012 5:03 pm

ДИМОН писал(а):Мощность мне не нужна запредельная всего-то 420-450л.с да и наддув врятли больше 1.9бара будет.

Нормальный наддув начинается от 2 бар. До 2 - это обкатка

Turbo Quattro

Гибридные турбины под ККК флянец.

Ответить

Развернуть Обзор темы: Гибридные турбины под ККК флянец.

Вот как выглядит турба гарретт гт3076р ар60мм с 034 моторспорта