Turbo Quattro

**dimo61** » Вт окт 23, 2012 11:45 am

mcmark писал(а):стоят две v8 на разбор с 3,6л. Сравнивал передние и задние пружины с а6 45. Одинаковое количество витков и толщина пружины. Так что взаимозаменяемые. А в движении v8 идет мягче по сравнению а6.
Ищу комплект "стандартных" заниженных пружин.

а длина в распущенном состоянии разная...складывание от нагрузки разное...поэтому и номера и применяемость разные ... иначе были бы одинаковые...

у усиленных пружин K+F толщина прутка на 0,3мм всего больше....такую разницу можно вполне и не увидеть при измерениях..

**mcmark** » Вт окт 23, 2012 11:23 am

dimo61 писал(а):V8 киллограмм на 100 тяжелее...её пружины тоже получатся офроад на эске ..

стоят две v8 на разбор с 3,6л. Сравнивал передние и задние пружины с а6 45. Одинаковое количество витков и толщина пружины. Так что взаимозаменяемые. А в движении v8 идет мягче по сравнению а6.
Ищу комплект "стандартных" заниженных пружин.

**Mouse** » Пн окт 22, 2012 7:58 pm

Aureal писал(а):не знаю не мерял. усиленные кф для сарая сильно отличаются от таких же для седана, в том числе и по диаметру витка. усиленные мне лично (и не только мне) подпиливать пришлось на 0,75 витка, чтоб жопа совсем не козлила - в отбой все время уходили аммы.

дайка номерок,сравню со своими.три раза нижние витки лопались.хотя жопу и не колхозила.

**Aureal** » Пн окт 22, 2012 7:54 pm

мы вроде за задние терли.
перед идеально встал

**dimo61** » Пн окт 22, 2012 10:39 am

я про передние пружины спрашиваю

**Aureal** » Пн окт 22, 2012 12:05 am

не знаю не мерял. усиленные кф для сарая сильно отличаются от таких же для седана, в том числе и по диаметру витка. усиленные мне лично (и не только мне) подпиливать пришлось на 0,75 витка, чтоб жопа совсем не козлила - в отбой все время уходили аммы.

**dimo61** » Пн окт 22, 2012 12:02 am

какая нафиг усталость...у меня сколько было см до крыла ,столько и есть...

усталость это когда виток отламывается...

какой диаметр прутка от пружины вэ8?на усиленных каэф всего на пару-тройку десяток толще,а выше на 3см получается..

**Aureal** » Вс окт 21, 2012 11:53 pm

с учетом усталости пружин - будет самое то.
люди брали - довольны.

я ща вообще катаю усиленные от сарая - жопа выравнивается когда 300 кг цемента в багажник нагрузишь. мне нравицо ))) рулицо неплохо и колдобины пофег.

**dimo61** » Вс окт 21, 2012 11:49 pm

V8 киллограмм на 100 тяжелее...её пружины тоже получатся офроад на эске ..

**Aureal** » Сб окт 20, 2012 11:00 pm

от V8 есть БУ 1000р обе. пробег донора небольшой.

**zim100quattro** » Сб окт 20, 2012 4:17 pm

есть задние ноги всборе с пружинами (пробег 5т.км.) и амортами boge turbo (пробег 5т.км., газовые) без занижений, без завышений.

цена - х.з. скока это стоит...

**vse_umerli** » Сб окт 20, 2012 12:08 am

на 45 седан, без плохих дорог обычные стоковые ышечные пружины

Turbo Quattro

Ищу пружины стоковые

Ответить

Развернуть Обзор темы: Ищу пружины стоковые

Ищу пружины стоковые