Turbo Quattro

Позвонил агенту у кого страхуюсь.
талон не нужен, диагностическую карту при тебе заполняют(1300р), выписывают полис, едешь дальше.

Всё правильно сделал)

В общем спасибо нашему одноклубнику - помог сделать полис ОСАГО без всяких ТО по такой же цене как я делал его раньше и без лишних проволочек! Теперь год спокойно езжу, а гнусных сотрудников пунктов Технического Обворовывания вертел на длинной гениталии!!!))))))))

с чего сам-то.
с бывшим хозяином.

Верис, а нахуа ты сайру снимал в сибе сам? так ведь можно ваще на машину встрять)))

[quote="karec"]это с хуя ли?
вообще вряд ли они прикроют транзиты. это слишком гиморно и дорого будет для них,очень много чего надо менять.
ну или по крайней мере выход будет...[/quote]

в нашей стране не бывает "дорого для них", тут все "дорого для нас"(((

[quote="weris"]ну введут какой-нибудь штраф за просроченные транзиты или еще что - космических размеров ))
пофиг ... авто было не на ходу, после аварии в ремонте стояло 5 лет ... починил - решил зарегить.[/quote]

Эвакуатор и вперед. Могут и так написать.

[quote="karec"]это с хуя ли?[/quote]
ну введут какой-нибудь штраф за просроченные транзиты или еще что - космических размеров ))
пофиг ... авто было не на ходу, после аварии в ремонте стояло 5 лет ... починил - решил зарегить.

ну, будем решать проблемы по мере их поступления. щас-то что морочиться. в россии всегда можно сделать что угодно. вопрос в цене и нужности.

[quote="XellMell"]там тоже не дураки, когда прикроют транзиты встать на учет может оказаться в разы сложнее.[/quote]
это с хуя ли?
вообще вряд ли они прикроют транзиты. это слишком гиморно и дорого будет для них,очень много чего надо менять.
ну или по крайней мере выход будет...

[quote="weris"]с выхлопом тоже приколы свои ...
что и как снизу - естественно не видно.
ну конце стоит хорошая фирмовая банка ... все что не понравилось сверяльщику - "вон у вас какая большая дырка" - а то, что эта "дырка" декоративная, наконечник - а из самой банки трубка идет до "дырки" вдвое меньше - тоже всем пофиг :)
"у вас прямоток, и ниипет!". даже заводить не стали - послушать ) ну и потом на бумагу с замерами - "вам друзья сделали".

в общем - транзиты рулят :) пока не прикроют лавку - хер на учет ставить буду. ну и плюс транзитов - в камеры радары можно ехать и фак показывать ))[/quote]
там тоже не дураки, когда прикроют транзиты встать на учет может оказаться в разы сложнее.

с выхлопом тоже приколы свои ...
что и как снизу - естественно не видно.
ну конце стоит хорошая фирмовая банка ... все что не понравилось сверяльщику - "вон у вас какая большая дырка" - а то, что эта "дырка" декоративная, наконечник - а из самой банки трубка идет до "дырки" вдвое меньше - тоже всем пофиг :)
"у вас прямоток, и ниипет!". даже заводить не стали - послушать ) ну и потом на бумагу с замерами - "вам друзья сделали".

в общем - транзиты рулят :) пока не прикроют лавку - хер на учет ставить буду. ну и плюс транзитов - в камеры радары можно ехать и фак показывать ))

[quote="weris"]и хер что им докажешь :)
[/quote]ну, про выхлоп то доказал :)
но в целом трындец конечно.


[quote="BlindHorse"]Какой ещё новый?[/quote]
ок, я заткнулся, был не прав. попутал с стс-ом.

а если и номера нет, то вообще же шикарно :)

Самый свежак с поправками августа этого года:

[i]Приказ МВД РФ, Минпромэнерго РФ и Минэкономразвития РФ от 23 июня 2005 г. N 496/192/134
Об утверждении Положения о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств
(с изменениями от 24 августа 2006 г., 31 декабря 2008 г., 19 января 2011 г., 30 августа 2012 г.)

ПАСПОРТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
00 АА 000000
1. Идентификационный номер (VIN) ___________
2. Марка, модель ТС ________________________
3. Наименование (тип ТС) ___________________
4. Категория ТС (A, B, C, D, прицеп) _______
5. Год изготовления ТС _____________________
6. Модель, N двигателя _____________________
7. Шасси (рама) N __________________________
8. Кузов (кабина, прицеп) N ________________
9. Цвет кузова (кабины, прицепа) ___________
10. Мощность двигателя, л.с. (кВт) _________
11. Рабочий объем двигателя, куб. см _______
12. Тип двигателя __________________________
13. Экологический класс ____________________
14. Разрешенная максимальная масса, кг _____
15. Масса без нагрузки, кг _________________
16. Изготовитель ТС (страна) _______________
17. Одобрение типа ТС N _____ от ___________
18. Страна вывоза ТС _______________________
19. Серия, N ТД, ТПО _______________________
20. Таможенные ограничения _________________
...


[/i][size=84][i]30. В строке "6. Модель, N двигателя" указываются модель и присвоенный организацией или предпринимателем идентификационный номер двигателя, нанесенные на блоке двигателя. Идентификационный номер может состоять из групп раздельных цифр, из которых последняя группа, состоящая их двух цифр, указывает год изготовления двиг[/i]ателя.

[/size][i]60.3. Строки 5 - 9 заполняются в соответствии с пунктами 29 - 32 настоящего Положения.
При отсутствии сведений о модели двигателя в строке 6 указывается только номер двигателя.
[/i]

[quote="ddk"]старого образца
в новом - нету[/quote]
Какой ещё новый?

[quote="ddk"]1. таблички может не быть (а че там действительно модель двигателя есть?), а если и есть - а может замена мотора была оф. оформлена, чеж теперь при каждой постановке все эти бумажки таскать?
[/quote]
таблички может и не быть ... не знаю. если было оформлено - не вопрос, в ПТС все отметки должны быть. доп бумажек не надо.

[quote]2. осмотр производится на площадке под открытым небом - инспектор знает наизусть все модели двигателей и как они выглядят?[/quote]
не поверишь - но да.
я с учета снимал когда в НСК ... спойлер нельзя - у меня штатно спойлер идет с завода, но стоит правда не родной сейчас ... я распечатал даже каталог с перечнем опций - ментам тупо похъ. нельзя и все.
почти дословно вопрос задавал - и про бампер передний, и про фронтальный кулек - "я 20 лет в гаи работаю, я знаю все машины".

и хер что им докажешь :)
в итоге вот в таком виде снимал с учета ...
все сняли ... сложили в кучу рядом - оформили доки - собрали на место поехали домой ))

[img]http://tourerv.ru/forum/download/file.php?id=260803[/img][img]http://tourerv.ru/forum/download/file.php?id=260805[/img]

1. таблички может не быть (а че там действительно модель двигателя есть?), а если и есть - а может замена мотора была оф. оформлена, чеж теперь при каждой постановке все эти бумажки таскать?
2. осмотр производится на площадке под открытым небом - инспектор знает наизусть все модели двигателей и как они выглядят?

тогда получается нет смысла менять мотор, ибо по вину будет другой. а больше нигде этого не фигурирует...это провал..

может быть. свежие не видел.

в любом случае - на подкапотной табличке - где цвет, номера итд - там есть модель двигателя.
даже если не указывается в ПТС теперь. табличке этой мотор должен соответствовать.