Turbo Quattro

**foma** » Вт окт 16, 2012 7:11 pm

Так и решение проблемы найдется.Пасиб.

**Falcon** » Вт окт 16, 2012 6:31 pm

решение проблемы "в лоб"
http://www.034motorsport.com/034efi-eng ... p-760.html

думаю, что эту коробку можно заменить транзистором, двумя резисторами и релюшкой от сигналки, но не проверял

**foma** » Вт окт 16, 2012 5:18 pm

У тебя есть такая возможность всех порадовать знаниями о тахометре В2 под ААэН.

**DRIFTING** » Вт окт 16, 2012 4:07 pm

тебе надо было написать "расскажите ВСЁ о тахометре в2 под ааэн"

**foma** » Пн окт 15, 2012 12:40 pm

Понял,будем придумывать как это все на..ать.Спс.

**Григорий_S6/2.2** » Пн окт 15, 2012 12:37 pm

foma писал(а):Интересует провод с мозга на тах(вроде сиреневый,фиолетовый).На С-ках тах работает,значит и на В2 должон.Что за спецсхема-поподробнее!

Спец схема - надо придумывать ее. Готового решения у меня нет.

**foma** » Пн окт 15, 2012 12:29 pm

Интересует провод с мозга на тах(вроде сиреневый,фиолетовый).На С-ках тах работает,значит и на В2 должон.Что за спецсхема-поподробнее!

**Romich** » Пн окт 15, 2012 10:22 am

Григорий_S6/2.2 писал(а):я с этим не сталкивался, но думаю так
на б2 с 5ц на тахометр приходит 5 импульсов за 2 оборота. на аан 1. поэтому влоб будет занижать в 5 раз. так и есть?
если так, то можно воткнуть в головку сзади наподобие от первого аан датчик холла, но с 5 вырезами в экране. или, что более интересно, использовать спец схему от выходов мозга на коммутаторы

+1
Если на том моторе что сейчас на машине датчик холла спереди, то псевдотрамблер мог бы вполне решить ситуацию

**Григорий_S6/2.2** » Пн окт 15, 2012 10:18 am

я с этим не сталкивался, но думаю так
на б2 с 5ц на тахометр приходит 5 импульсов за 2 оборота. на аан 1. поэтому влоб будет занижать в 5 раз. так и есть?
если так, то можно воткнуть в головку сзади наподобие от первого аан датчик холла, но с 5 вырезами в экране. или, что более интересно, использовать спец схему от выходов мозга на коммутаторы

**Romich** » Пн окт 15, 2012 10:05 am

Надо курить электросхемы AAN. Mihasik как то сделал. Можно, наверное, у него спросить. Я могу только теоретически предположить что на тахометр можно взять сигнал с коммутатора...

**ddk** » Пн окт 15, 2012 10:03 am

foma писал(а):80 B2

ну там же моторы разные были...
он вообще ниче не кажет? или ерунду?

**foma** » Пн окт 15, 2012 8:54 am

80 B2

**Romich** » Пн окт 15, 2012 8:06 am

А щиток от чего сейчас стоит на машине?

**foma** » Вс окт 14, 2012 10:38 pm

Не спрашиваю как поставить мотор-поставил,не спрашиваю как завести-завел,не спрашиваю про ошибки-решил,спрашиваю про тах,котрый не хочет работать(на буке все показывает)Нужна помощь в посыле нах! Заранее спасибо.Думал,что тут можно получить все ответы-видимо ошибался.

**foma** » Вс окт 14, 2012 10:25 pm

Чукча не писатель,он пытается читать.

**foma** » Вс окт 14, 2012 10:24 pm

хочется по дружбански узнать,что и как,а не через нах!

**zim100quattro** » Вс окт 14, 2012 10:18 pm

Дык никто не знает, вот и молчат, флудани че-нить не в тему и пойдет движуха

**foma** » Вс окт 14, 2012 10:09 pm

Обидно,что отвечают в личку те,кто тоже имеются с такими же проблемами.Не пойму-Где форум!Или обсудите,как в теме ХОЧУ ВСЕ ЗНАТЬ ОБ ААэН-не обижусь,может под настроение навтыкаю писечек!Спасибо.Понимаю В2 не ваша тема.

**foma** » Вс окт 14, 2012 2:07 pm

фотки

**foma** » Вс окт 14, 2012 1:22 pm

Обидно,что никто не вкорячивал.

Turbo Quattro

Тахометр В2 под ААэН

Ответить

Развернуть Обзор темы: Тахометр В2 под ААэН