Turbo Quattro

**karec** » Пн апр 22, 2013 10:11 am

изменение геометрии впускного коллектора.так называемый резонансный наддув.если мембраны втянуты,значит машина работает "под низы",каналы коллектора в данном случае имеют максимальную длину.
З.Ы. фак-это не тема для вопросов.

**mr.diesel** » Вс апр 21, 2013 1:35 pm

Привет, подскажите назначение заслонок во впускном колекторе. у меня они напрочь заклинившие не знаю в открытом или закрытом положении( мембраны втянуты) чем вообще грозит езда с такой неисправностью?

**Amorph1s** » Ср окт 24, 2012 5:25 pm

http://www.racingforum.pl/index.php?sho ... 3937&hl=B2

**Serzyk** » Пт окт 12, 2012 6:48 pm

Da Phazz писал(а):а как кайены связаны с BFM? У них же 4.5

Угу, причем 3.2-3.6 Каен\туарег\ку7 пересекаются и практически идентичны,
то 4,5\4,8(Каен) vs 4.2(ВАГ) это абсолютно разные моторы

**Patriot.msk** » Пт окт 12, 2012 3:04 pm

Так он же предупреждал что фак будет писать по пьяне, чего докапываетесь?

**karec** » Пт окт 12, 2012 3:01 pm

Da Phazz писал(а):а как кайены связаны с BFM? У них же 4.5

исправил..хотел написать фаетон а не каен..

**Da Phazz** » Пт окт 12, 2012 2:39 pm

а как кайены связаны с BFM? У них же 4.5

**alex-sib** » Пт окт 12, 2012 2:38 pm

в ближайшее время планирую снятие своего AHK с полной разборкой, дифектовкой , итд , вобщем планирую кое что отфотать и по возможности дополнить эту тему . , возможно вопросы еще возникнут

**Patriot.msk** » Пт окт 12, 2012 10:13 am

karec писал(а):ну сразу не надо) пусть вопросы некоторое время висят, буду давать ответы и добавлять во второй пост.
З.Ы. в первом посте превышено уже кол-во символов....

пост яшь100йгфеекщ, содержащий одно слово "крутобля..." является ярким тому примером)

**karec** » Пт окт 12, 2012 10:11 am

ну сразу не надо) пусть вопросы некоторое время висят, буду давать ответы и добавлять во второй пост.
З.Ы. в первом посте превышено уже кол-во символов....

**Patriot.msk** » Пт окт 12, 2012 9:42 am

За флуд в факе буду банить.

**zim100quattro** » Пт окт 12, 2012 9:39 am

крутобля...

**karec** » Пт окт 12, 2012 9:23 am

IRONN писал(а):Сюда бы ещё эталонные логи или типо того...

логи выложу чуть позже.так же добавлю схему работы коллектора и фаз. кароче не закончил еще)

**SRF** » Пт окт 12, 2012 4:27 am

очень интересная инфа про 4и2, вся в одной теме спасибо

**IRON** » Пт окт 12, 2012 12:22 am

Сюда бы ещё эталонные логи или типо того...

**karec** » Чт окт 11, 2012 11:29 pm

lvv писал(а):вставки в расходомер - "пароли, явки" - номера?

оригинал по бошу
F00C2G2047
аналог по пирбургу722684100

**lvv** » Чт окт 11, 2012 5:24 pm

вставки в расходомер - "пароли, явки" - номера?

**BahoSSS** » Чт окт 11, 2012 2:48 pm

графики момента и мощности есть?
мне интересно очень глянуть кто намерял вообще эти 360 сил и в каком месте)))))

**Ivan71** » Чт окт 11, 2012 2:39 pm

Полезная инфа. Молодец Андрюха, собирай все в кучу.

**karec** » Чт окт 11, 2012 1:51 pm

Штурман писал(а):а где это ты такой мотор нашел на 380 лс? они все эсочные 360

точняг)затуп)чип 380..

Turbo Quattro

v8 4.2 40v

Ответить

Развернуть Обзор темы: v8 4.2 40v