привод(палка) от 2.8/2.3/2.6/2.5 монопривода мкпп

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…

BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ

Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: привод(палка) от 2.8/2.3/2.6/2.5 монопривода мкпп

lvv » Пт окт 12, 2012 7:24 pm

у меня в руках каталог лобро, здесь есть и длины триподов с палками (без наружных шрусов) - что надо посмотреть и искать?
Я так понимаю - под большой наружный шрус (27/38 зубов)?
ЗЫ: кстати, наружный шрус на 27/38 зубов стоИт и на 4В кузове, в гараже лежат автоматные палки с триподами с 4В, можно померять длину (в каталоге на них только длина привода в сборе)

zim100quattro » Пт окт 12, 2012 1:59 pm

karec писал(а):то что разные то в курсе, а вот какой именно длинны....кто больше...
автоматные палки короче механических...

karec » Пт окт 12, 2012 1:54 pm

длина 540 взята из тех же каталогов где и 525/557.
ну нужен трипоид.

Gluk » Пт окт 12, 2012 1:44 pm

экзист не дает сведения по палке отдельно. варианты: палка +внутренняя граната или палка с двумя гранатами. я так понимаю, что внутренний шрус однозначно трипоид?

karec » Пт окт 12, 2012 1:34 pm

то что разные то в курсе, а вот какой именно длинны....кто больше...
мне нужно 540. по каталогу правая палка от какой то там коробки на 2.8 была длинной 525.и от нее же с другой стороны 557. собсно потому и спрашиваю обе палки)))

Serzyk » Пт окт 12, 2012 12:53 pm

karec писал(а):бля. а мошт мне надо 2.8 монопривод автомат?кто знает,они длинней приводов от мешалки ква?
МКПП/АКПП естественно сильно разные по длинне. и шлицевая часть на трипоидной палке своя.

Serzyk » Пт окт 12, 2012 12:52 pm

Gluk писал(а):трипоиды вроде в большинстве на автоматных С4 2.8, 2.6 и S4 стояли. однозначно, только под большой внешний шрус, под 82мм подшипник ступицы. как то так :)
82мм подшипник стоит по умолчанию на всех 4А кузовах и пох мотор, а уже ШРУСы бывают разных диаметров.

Gluk » Пт окт 12, 2012 12:51 pm

по екзисту:
Уточню, что на ауди 80 В4:
(AAH, ABС АКПП) трипоидная палка начиная от внутренней гранаты до конца привода: 472,5 мм (правая), 423,5 мм (левая)

AAH, ABC МКПП обычный шрус, начиная от внутренней гранаты до конца привода: 507 мм (правая), 520,5 мм (левая)

может так что прояснится :)

замерьте примерно хотя бы какую длину надо от цапфы коробки до внешней поверхности ступичного подшипника. может по экзисту от 4А дествительно что то подберется по цифрам.

karec » Пт окт 12, 2012 12:24 pm

бля. а мошт мне надо 2.8 монопривод автомат?кто знает,они длинней приводов от мешалки ква?

Gluk » Пт окт 12, 2012 12:16 pm

трипоиды вроде в большинстве на автоматных С4 2.8, 2.6 и S4 стояли. однозначно, только под большой внешний шрус, под 82мм подшипник ступицы. как то так :)

karec » Пт окт 12, 2012 11:30 am

Serzyk писал(а):Не знаю кто что пишет, я тебе говорю по факту! 2.3 не может быть аналогичен 2,5 и 2,8 т.к. там маленькие ШРУСы стоят, соответственно шлицы разные + еще одно различие может быть это под тришип/неподтришип
3шип. это типа трипоид? вот мне оно и надо. длинная палка под трипоид.

Serzyk » Пт окт 12, 2012 11:02 am

zim100quattro писал(а):от 2,8 стоят на машине. Эсочнные лежат, с внутренними шрусами, наружних нету...

А шрусы эсочные и 2.8 отличаются?
НЕт

Serzyk » Пт окт 12, 2012 11:02 am

karec писал(а):да я хуй его знает че с о шруасми))) мне палки ннадо)
если возьмешь палки от 2,3/2,6, то только маленькие ШРУСы на них наденешь)

Serzyk » Пт окт 12, 2012 11:02 am

karec писал(а):тогда почему в каталогах они длинней на 10 с лишним см? номера в начале темы,того что нужно.и по каталогу оно шло на 2.8,2.3,2.5.
Не знаю кто что пишет, я тебе говорю по факту! 2.3 не может быть аналогичен 2,5 и 2,8 т.к. там маленькие ШРУСы стоят, соответственно шлицы разные + еще одно различие может быть это под тришип/неподтришип

zim100quattro » Пт окт 12, 2012 9:35 am

karec писал(а):да я хуй его знает че с о шруасми))) мне палки ннадо)
дак че высылать?) обе?

karec » Пт окт 12, 2012 9:34 am

да я хуй его знает че с о шруасми))) мне палки ннадо)

zim100quattro » Пт окт 12, 2012 9:29 am

от 2,8 стоят на машине. Эсочнные лежат, с внутренними шрусами, наружних нету...

А шрусы эсочные и 2.8 отличаются?

karec » Пт окт 12, 2012 9:25 am

у тебя от 2.8 ква.

zim100quattro » Чт окт 11, 2012 11:59 pm

karec писал(а):тогда почему в каталогах они длинней на 10 с лишним см? номера в начале темы,того что нужно.и по каталогу оно шло на 2.8,2.3,2.5.
там пиздёж значит... у меня палки от 2,8 прикручены.

karec » Чт окт 11, 2012 11:30 pm

тогда почему в каталогах они длинней на 10 с лишним см? номера в начале темы,того что нужно.и по каталогу оно шло на 2.8,2.3,2.5.

Вернуться к началу