Совсем запутался!Колено,вкладыши шлифовка......

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…

BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ

Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: Совсем запутался!Колено,вкладыши шлифовка......

ДИМОН » Чт сен 27, 2012 10:35 pm

TAXIst писал(а):вот примерно с таким букетом я и купил авто у Моторова) Ему видно "друг моторист" по ушам качественно проехал)
Я купил за 300р ,мотор после полного каремонта(до сих пор не могу привести в порядок),тормоза новые(перегретыее все нах с заклинившим суппортом-потом только понял),подвеска гуд(оказывается живые только пружины).А думал только покрашу и все!Такие дела!Главное при покупке она ехала как надо,а потом начались траблы и я понял что лохонулся!Хотел продать,но сжалился когда она уже уставшая вынесла мерс AMG,и тут я понял что под жопой то о чем я всегда мечтал.Больше всего нравится когда лохи говорят-да это простая бочка!(ят знаю что S2 и что под капотом!)Успел повидать охуевшие лица зубаристов проебавшие со светофора,эска та еще штучка,дам ей вторую жизнь,не одного еще пежона накажу.

TAXIst » Чт сен 27, 2012 3:45 pm

вот примерно с таким букетом я и купил авто у Моторова) Ему видно "друг моторист" по ушам качественно проехал)

ДИМОН » Чт сен 27, 2012 3:40 pm

TAXIst писал(а):в этой информации ничего бесценного нет. Она есть в мануалах и каталогах. Бюджет мотора на 400+ сил если собирать всё с 0 имея мертвый стукнувший двиг примерно 160р ОТ и ДО
Некоторые не хотят упорно делится знаниями!У меня двигун на rs2 комплекте+правильный кулер+вагнер+выхлоп+прога prj.-с этим железом все гуд.Ошибка прошлого хозяина машины,что он это все поставил на уже далеко не свежий мотор,тем самым увеличив нагрузку доебал его(не до конца но достаточно).Я же хочу его реанимировать,чтоб работал и ехал как надо!Ара переборка не для меня(новые клапана+кольца номинал в раздроченные цилиндры+вкладыши на мертвый вал-новий мотор стоит,как они говорят).

TAXIst » Чт сен 27, 2012 1:29 pm

в этой информации ничего бесценного нет. Она есть в мануалах и каталогах. Бюджет мотора на 400+ сил если собирать всё с 0 имея мертвый стукнувший двиг примерно 160р ОТ и ДО

ДИМОН » Чт сен 27, 2012 1:26 pm

TAXIst писал(а):дома вроде были файлики Юра присылал с размерами шеек и допусками, вечером гляну. Кольбен выбрал... хм... честно не знаю ответа на этот вопрос. Просто решил что он мне интереснее. Или фирма более симпотизирует или по цене было интереснее... не помню. Мотор прошел уже больше 4 т.км. Давл масла я не вижу ни на горячую ни на холодную ибо панель эс6. Сейчас вот куплю щиток 4й и выну оттуда приборчик. После можно будет давление поглядеть. Клопы выбирал по цене + кто-то тут на форуме из старичков отписал, что это поставщик конвеера. Сейчас просто времени нет, что сесть всё собрать в кучу и сделать типа ФАКа по капиталке ааэна
Буду ждать от тебя файла с размерами шеек.Остальное понял!Благодарен тебе за терпение и бесценную информацию!

TAXIst » Чт сен 27, 2012 1:12 pm

дома вроде были файлики Юра присылал с размерами шеек и допусками, вечером гляну. Кольбен выбрал... хм... честно не знаю ответа на этот вопрос. Просто решил что он мне интереснее. Или фирма более симпотизирует или по цене было интереснее... не помню. Мотор прошел уже больше 4 т.км. Давл масла я не вижу ни на горячую ни на холодную ибо панель эс6. Сейчас вот куплю щиток 4й и выну оттуда приборчик. После можно будет давление поглядеть. Клопы выбирал по цене + кто-то тут на форуме из старичков отписал, что это поставщик конвеера. Сейчас просто времени нет, что сесть всё собрать в кучу и сделать типа ФАКа по капиталке ааэна

ДИМОН » Чт сен 27, 2012 1:05 pm

TAXIst писал(а):r4295bmarcr FRECCIA
Клапан выпускнойR4294R FRECCIA
Клапан впускной
Как по качеству клапана?Просто выбор не стандартный(обычно колбен или мале).Хотя почитал,что фирма уже 90 лет делает только клапана(это тоже о многом говорит.Впускной клапан не дорогой совсем по сравнению с конкурентами!

ДИМОН » Чт сен 27, 2012 1:03 pm

TAXIst писал(а):о, родилось)

87461600 KOLBENSCHMIDT
Вкладыши коренные77244600 KOLBENSCHMIDT
Вкладыши шатунные
Вопрос!Почему выбрал колбен ,а не глайко.Может есть какието особенности,и сколько на них уже откатал.Какой давляк у тебя масла на горячую.

ДИМОН » Чт сен 27, 2012 12:56 pm

TAXIst писал(а):r4295bmarcr FRECCIA
Клапан выпускнойR4294R FRECCIA
Клапан впускной
Ох большое тебе спасибо!Нашел разборку есть там 5 колен просит 6 руб за одно.Есть чел у него колено 7а пробег 138т.км(говорит реально) просит 4500р-договорились,снимет повезем в Механику мерять.Может кто знает размеры шеек колена(шат+кор) и каки размеры допустимы для норм давления масла.Буду очень благодарен!

TAXIst » Чт сен 27, 2012 10:55 am

r4295bmarcr FRECCIA
Клапан выпускнойR4294R FRECCIA
Клапан впускной

TAXIst » Чт сен 27, 2012 10:47 am

022933501 Victor Reinz
Комплект прокладок

TAXIst » Чт сен 27, 2012 10:46 am

[TABLE="class: grid, width: 870"]
[TR="class: gridItemStyleOp, bgcolor: #CCFFCC"]
[TD]143204901 Victor Reinz
Комплект болтов головки цилидра

[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
082917801 Victor Reinz
Комплект прокладок

TAXIst » Чт сен 27, 2012 10:45 am

о, родилось)

87461600 KOLBENSCHMIDT
Вкладыши коренные77244600 KOLBENSCHMIDT
Вкладыши шатунные

ДИМОН » Чт сен 27, 2012 10:28 am

Буду ждать.

TAXIst » Чт сен 27, 2012 10:11 am

дома погляжу, на работе инет педальный

DRIFTING » Чт сен 27, 2012 9:00 am

TAXIst писал(а):вечером постараюсь вырваться и посомтреть в архивах. Полукольца я не покупал. Они у меня были единым целом с одним и коренных вкладышей.
слушай а какой номер у полуколец спаяных с фкладышом,я покупал отдельно,?

TAXIst » Чт сен 27, 2012 8:32 am

вечером постараюсь вырваться и посомтреть в архивах. Полукольца я не покупал. Они у меня были единым целом с одним и коренных вкладышей.

ДИМОН » Чт сен 27, 2012 8:29 am

TAXIst писал(а):шатунные ставил спутеры кольбен, коренные кольбен и центральный вкладыш единый с полукольцами
Очень помог.Значит и я не буду ебать голову себе и куплю колено обычное!Номерок бы твоих вкладышей(корни+шатун+полукольца) по колбену и стоимость если помнишь примерно хоть.

TAXIst » Чт сен 27, 2012 8:27 am

шатунные ставил спутеры кольбен, коренные кольбен и центральный вкладыш единый с полукольцами

ДИМОН » Чт сен 27, 2012 8:26 am

TAXIst писал(а):мля... ты меж строк чтоль читаешь? Ещё раз повторюсь - я купил на разборе кв!!! За 4р!!! Он в НОМИНАЛЕ!!! Т.е. износа нет ВООБЩЕ!!! По мануалу у кв шейки должны соответствовать определенному диаметру +/- сколько то соток - вот тот что купил я соответствует!!!!!!!!!!!!!! Т.е. он требовал лишь того, чтоб его помыли!!! ВСЁ!!!
Не ругайся!Хочется как лучше!На свое колено вкладыши ставил AAN(усиленные) или обычные от 2.3.

Вернуться к началу