Turbo Quattro

karec писал(а):я хочу 3.0тди.

BlindHorse писал(а):[ATTACH=CONFIG]9650[/ATTACH]

Gr1ga писал(а):а я хочу, что бы завалило, хоть что нибудь ))))

karec писал(а):я хочу 3.0тди.

karec писал(а):сжечь

ДИМОН писал(а):Вастгейт(сними крышку) глянь мембрану и износ столбика.Клапан H75(он даже новый может пиздить неговоря о старом)-стоит на толстом патрубке который идет от турбины к куллеру.Мозги неплохо бы проверить(подключить с другой машины и пульнуть).Проводка тоже как вариант(гдето что то),расходомер,датчик холла(хотя ошибки у тебя нет,а у меня она выскакивала только после 5000об).Где в МСК находишься?Доедь до Гриши он все посмотрит,железо и эбу у него есть подкинет и исключит всю хуйню и тебе не придет покупать пол машины.

Gr1ga писал(а):У меня всё точно так же))) поменял насос, катушки, свечи, васгейт, байпас, ошибок по мотору нет, дует так же, в лучшем случае 1 бар, потом спускается до 0,7. Если газ отпустить и резко нажать- опять бар надует и упадёт.... опресовка на 5+, интеркуллер сток..... собираюсь проверить метки, но кажется в чём то ещё проблема...

Gluk писал(а):В общем у меня по внешним синдромам то же само все. Не надувает больше 1 бара избытка. Мотор 2.2, прошивка сток, стоит фронтальный интеркуллер. Подыхает волюметр, но подменяли его с исправной машины, и все равно моя не надулась. Тактовый N75 по тестам щелкает. На всякий случай, снял его промывал и продувал, при подаче напруги каналы продуваемости меняются, установлено правильно. Байпас пластиковый, живой. Опрессовка прошла удачно, дыр не обнаружено. Вастгейт через сосок не продувается, делаю вывод что мембрана цела. Отключена лямбда и клапан адсробера. ВАГ ругается только на них. На Г28 ошибку не пишет. Метки все на месте. Мотор крутится до отсечки, но не надувает: после 4.5 тыс оборотов после того как надует 1 Бар, но чаще всего 0.7 бара, тупо быстро спулится до 0.3-0.5 и так до отсечки.
Есть у кого нибудь идеи, в чем может быть причина недодува? Что посоветуете еще глянуть, проверить, исправить? Спасибо.

Бешеный GT писал(а):у меня 280сил много жрать бензин 18-20л аи 95 до сотни 5.5сек точно.

Gluk писал(а):спасибо, уточните, если помните, в чем именно косяк проводки был?

karec писал(а):на ХХ были какие то проблемы?аля "злые валы". или сказывалось только на валилове?

karec писал(а):вот это ваще сильно...