Turbo Quattro

**Falcon** » Пт сен 07, 2012 12:54 pm

ну раз ауди, и 386 на 1.6 бара, а может два бара, то в бмв точно полный сток и 600. последовательно и убедительно

**sspils** » Пт сен 07, 2012 10:16 am

Есть ауди на сток моторе просто откапитален. турбина ккк26,27 http://www.youtube.com/watch?v=ZwvTSGpZ ... re=related
На данный момент в ней 2.0 избытка. всё держит, поменяна сцепа и полуоси.

**sspils** » Пт сен 07, 2012 10:10 am

Falcon писал(а):надо обудмать этот способ замера. по-моему, в нем есть какое-то слабое звено...

мерилась на стенде, щас много перестроили будут свежие замеры выложу.

**Falcon** » Чт сен 06, 2012 11:37 pm

надо обудмать этот способ замера. по-моему, в нем есть какое-то слабое звено...

**sspils** » Чт сен 06, 2012 11:30 pm

Falcon писал(а):ну тогда у меня 1500, чего мелочиться...

Нуда она должна дымит шипеть и орать, то что её тяжело раньше было собрать на всех передачах это ерунда.

**Falcon** » Чт сен 06, 2012 10:59 pm

sspils писал(а):http://www.youtube.com/watch?v=wQVzeDI1TqQ

ну тогда у меня 1500, чего мелочиться...

**sspils** » Чт сен 06, 2012 10:48 pm

BahoSSS писал(а):не говори никому тут а то заклюют

тоже самое просто 6 цил вот и в + есчё 100

**sspils** » Чт сен 06, 2012 10:40 pm

Falcon писал(а):а где посмотреть на 600-сильный сток BMW?

http://www.youtube.com/watch?v=wQVzeDI1TqQ

**Falcon** » Чт сен 06, 2012 5:30 pm

sspils писал(а):Там ход меньше, и цилиндров 6 объём 2.5 2.8. Так и выходит что как и у других держит около 100сил на цилиндр, тоесть 4цил сток держит до 400, 5 цил до 500, 6 до 600.

а где посмотреть на 600-сильный сток BMW?

**BahoSSS** » Чт сен 06, 2012 5:15 pm

Amorph1s писал(а):мне одному кажется, что у БМВ атмосферники на порядок крепче Аудюшных?)

не говори никому тут а то заклюют

**sspils** » Вс сен 02, 2012 12:12 am

Там ход меньше, и цилиндров 6 объём 2.5 2.8. Так и выходит что как и у других держит около 100сил на цилиндр, тоесть 4цил сток держит до 400, 5 цил до 500, 6 до 600.

**Falcon** » Сб сен 01, 2012 11:58 pm

настолько крепки, что без pyramid rings и вентиляционных проточек боевой мотор не собрать?

**кот 500** » Сб сен 01, 2012 9:25 pm

Amorph1s писал(а):мне одному кажется, что у БМВ атмосферники на порядок крепче Аудюшных?)

их атмомоторы вообще, наверное, крепче турбомоторов ауди))))

**Amorph1s** » Сб сен 01, 2012 11:42 am

sspils писал(а):Просто зависит сколько избытка выдержит, мы собрали на драг бмв на разжатом моторе атмо уже 3года насилуем в этом повесили огромную турбу и в один момент не сработал вестгейт и кратковременно мотор получил 5бар избытка и ничего. Атмосферный поршень от ауди а4 рассыпались переборки при 1.2

мне одному кажется, что у БМВ атмосферники на порядок крепче Аудюшных?)

**sspils** » Сб сен 01, 2012 10:08 am

NeoS6 писал(а):Не верю я , что на тупо разжатой атме получится долгоиграющий проэкт. Вон HGP не дураки вроде и поршневую сразу меняют.

Просто зависит сколько избытка выдержит, мы собрали на драг бмв на разжатом моторе атмо уже 3года насилуем в этом повесили огромную турбу и в один момент не сработал вестгейт и кратковременно мотор получил 5бар избытка и ничего. Атмосферный поршень от ауди а4 рассыпались переборки при 1.2

**Скиталец** » Пт авг 31, 2012 11:55 am

а что мешает видеть смесь и детонацию?

**NeoS6** » Пт авг 31, 2012 11:19 am

Не верю я , что на тупо разжатой атме получится долгоиграющий проэкт. Вон HGP не дураки вроде и поршневую сразу меняют.

**sspils** » Пт авг 31, 2012 9:39 am

Ребята собирали такой, у нас настраивали, обошлись заменой вкладышей, по их словам вытянули до 500 сил. Уложились примерно в 5000$ без капиталки только вкладыши. У нас примерно так и выходит для атмо моторов, турбо обвес.

**Штурман** » Пт авг 31, 2012 8:36 am

http://www.ebay.de/itm/VR6-Turbo-Kit-Garrett-GT30R-Golf-1-2-3-Corrado-r32-GT35-/250853128647?pt=DE_Autoteile&hash=item3a6802f9c7

[url]http://www.ebay.de/itm/Corrado-VR6-Turbokit-Garrett-echte-300-400-PS-NEU-/160873417908?pt=DE_Autoteile&hash=item2574cd8cb4
[/URL]

**Скиталец** » Пт авг 31, 2012 3:05 am

в плане тюнинга с этим мотором все очень хорошо.
на заявленные лошади по низу даже не стоит заморачиваться.

на сегодняшний день r32 самый перспективный ваг мотор в плане тюнинга.
все есть . и дешево.

Turbo Quattro

VR6 3.2

Ответить

Развернуть Обзор темы: VR6 3.2