Turbo Quattro

**stepanom** » Чт авг 22, 2013 5:07 pm

Скиталец писал(а):не дури себе голову. пока оперируешь понятием наддува в барах , ставь стоковые свечи и форсунки. когда перейдешь к cfm и энергии искры в проводящей среде это будет совсем другая тема.

а с этого момента поподробней можно?

**Скиталец** » Пт авг 31, 2012 2:57 am

Serega16v писал(а):Мотор 3B, при наддуве 1.2-1.3 бара нужно ли менять форсунки или стандартных хватит? И главный вопрос по свечам,какие свечи ставить с учётом того,что буст будет в этих пределах!

не дури себе голову. пока оперируешь понятием наддува в барах , ставь стоковые свечи и форсунки. когда перейдешь к cfm и энергии искры в проводящей среде это будет совсем другая тема.

**Serega16v** » Чт авг 30, 2012 11:39 pm

Почему выбрал именно от РС6? Чем от РС2 хуже?

**Serega16v** » Чт авг 30, 2012 11:23 pm

K26+map 300kpa+другая пружина в вестгейт+прошивка

**Da Phazz** » Чт авг 30, 2012 11:18 pm

Я крайне доволен RS6 свечами

**moorik** » Чт авг 30, 2012 11:12 pm

А наддув такой чем будет дуться??)))

**Serega16v** » Чт авг 30, 2012 10:53 pm

Мотор 3B, при наддуве 1.2-1.3 бара нужно ли менять форсунки или стандартных хватит? И главный вопрос по свечам,какие свечи ставить с учётом того,что буст будет в этих пределах!

Turbo Quattro

Вопрос по форсункам и свечам. 3B

Ответить

Развернуть Обзор темы: Вопрос по форсункам и свечам. 3B

Вопрос по форсункам и свечам. 3B