Turbo Quattro

**Aspid** » Вт апр 17, 2018 5:51 pm

И с ретардами и уже незнаю как боротца зажигания 93 гр 0-2 свечи новые pfr6q насос под нагрузкой давит 5 бар дырок нет хз куда копать дмрв ток ещё не менял...

**Aspid** » Вт апр 17, 2018 5:44 pm

Двигатель 2.7 битурбо не маловато ли воздуха для прошивки на бар?

**Aspid** » Вт апр 17, 2018 5:30 pm

Можете пожалуйста глянуть логи

**NAGROM85** » Ср авг 15, 2012 11:18 pm

просто мне советуют нижние срезать и на их место поставить пламегасы.если отключил,хорошо)

**sergeynik** » Ср авг 15, 2012 11:14 pm

можешь вообще можешь потроха достать. нижние не проверяются.
ну и проверку верхних я наверника отключал

**NAGROM85** » Ср авг 15, 2012 11:11 pm

в смысле вообще вырезать и ошибки не будет?или на их место что то вварить?

**sergeynik** » Ср авг 15, 2012 11:08 pm

удали нижние и не трогай верхние

**NAGROM85** » Ср авг 15, 2012 11:06 pm

думаю с катами решить что то.что посоветуешь?универсальные или пламегасители,и как быть с ошибкой по второй лямбде?

**NAGROM85** » Ср авг 15, 2012 11:02 pm

sergeynik писал(а):глянул да дросель едет четко по табличке.этого угла достаточно. остальное тоже все похоже на правду
блок 551P такая машина была у меня урод 04 года. там все должно быть ок.
про тест исполнителей не втеме.

радует что все хорошо)спасибо за уделенное внимание.

**sergeynik** » Ср авг 15, 2012 10:54 pm

глянул да дросель едет четко по табличке.этого угла достаточно. остальное тоже все похоже на правду
блок 551P такая машина была у меня урод 04 года. там все должно быть ок.
про тест исполнителей не втеме.

**NAGROM85** » Ср авг 15, 2012 10:46 pm

sergeynik писал(а):мне щас не чем посмотреть я с телепона лошу )))

понял,тогда как будешь возле большого компа,тогда посмотри)а то с телепона только с девками переписываться приятно=)

**NAGROM85** » Ср авг 15, 2012 10:45 pm

еще вопрос,в дгигателе при тесте исполнителе в каждом исполнителе в конце пишет к.з. на массу.ошибка только по абсорберу выскакивает периодически.

**sergeynik** » Ср авг 15, 2012 10:44 pm

мне щас не чем посмотреть я с телепона лошу )))

**NAGROM85** » Ср авг 15, 2012 10:42 pm

а так все хорошо?

**sergeynik** » Ср авг 15, 2012 10:40 pm

раскрывать дроссель на 100% внизу диапазона не нада по 2 причинам
1) нет падения на дроселе (давления до и после одинаковые)
2) это не любит есп, дросель нада держать так чтоб его прикритие сразу отражалось на моменте.
ЗЫ поэтому правлю это в крайних случаях када оно деуствительно нада

**NAGROM85** » Ср авг 15, 2012 10:30 pm

Привет.оллроад с5 мкпп 2.7т bes/ одномассовый маховик
темпиратура 13,моросящий дождь,бензин 98.
на ауди-клубе смотрел человек,сказал все в норме,только добавил- в прошивке не стали менять калибровку ограничителя поворота дросселя для более быстрой реакции.
Это видно в 3-й группе - полностью дроссель открывается только к 4000 оборотов.
Либо педаль в начале теста была не в полу...
Педаль жал в пол.

Turbo Quattro

Сергей,посмотри логи,прошивка твоя.

Ответить

Развернуть Обзор темы: Сергей,посмотри логи,прошивка твоя.

Сергей,посмотри логи,прошивка твоя.