Turbo Quattro

**Mo3ru** » Сб сен 01, 2012 1:00 pm

lvv писал(а):это так, может кто не видел

Инфа полезная. Но нужно решить:
1. Для чего?
2. Бюджет?
3. Необходимость
4. Требование к амо и подвеске

общался с десяток людей что торгуют амо, доволен на 100% выбором, на заморачиваюсь занижением т к и так низковато, но жертвую этим ради вида, с 18R смотрятся оч гуд, не хотел жертвовать комфортом ради лучшей управляемости. В итоге: комфорт лучше! Управляемость лучше на порядок! Не знаю как объяснить жестче но мягче))
отработка на пересеченке более чем доволен, хоть на стоке все устраивало(который был живой и менян), поскрипывает из за направляющих левый супорт!:/
в итоге все доволен не жалею.
Для ценителей комфорта вместо стока амо, однозначно рекомендую.
С доставкой отдал 10рублей.

**gurgeniusss** » Сб сен 01, 2012 12:55 pm

Смотрел почту?!Я Тебе написал по тормозам!

**Mo3ru** » Сб сен 01, 2012 12:42 pm

gurgeniusss писал(а):Что большие диски уже нехочешь ставить?! (ориентир зр17,не 18!)

Лето однозначно 18 или 19, на зиму 17. На zr18 - 17 дицки не встанут, по этому zr17. Все просто..))

**lvv** » Сб сен 01, 2012 11:27 am

Mo3ru писал(а):Поставили KONI STR.T, толи сток амо были умершие, но ничего не текло внешне живые, по ощущениям вроде как жестче, но похоже немного по ощущениям когда на мерс пересаживаешься. На поворотах более упругая и чувствуется сопротивление к крену, прохождение неровностей в повороте очень обрадовала, не схождения с линии движения. Лежачие проезжает вроде на первое восприятие жестяе, но прислушался и если ехать не очень быстро 20км ч то очень мягко, сток на лежачем зависает, на конях такое ощущение что едешь на колесе большего R, т е такое ощущение что бордюр стал меньше, а вот на скорости отработка более жесткая, но на скок я понимаю так они щадят подвеску.
В общем очень доволен, самое главное нет сноса на прохождении поворота, на стоке при резких выворотах такое ощущение что с противоположной стороны колеса отрываются, так же поворачиваемость улучшилась, морда быстрей в поворот заходит, более поддатливая. Так де заменил на лемфердер развальные тяги новые и 8 разных саленблоков, в том числе втулки стабилизаторов, авто в характере и в реакции очень поменялась, появилось желание почаще и побыстрее, теперь нужно думать по тормозам.
Кто что себе ставил, по опыту что советуют батьки, нужно чуть лучше чем сток сы6, ориентир зр17, не 18!

это так, может кто не видел

**gurgeniusss** » Сб сен 01, 2012 11:23 am

Что большие диски уже нехочешь ставить?! (ориентир зр17,не 18!)

**Mo3ru** » Сб сен 01, 2012 10:32 am

Поставили KONI STR.T, толи сток амо были умершие, но ничего не текло внешне живые, по ощущениям вроде как жестче, но похоже немного по ощущениям когда на мерс пересаживаешься. На поворотах более упругая и чувствуется сопротивление к крену, прохождение неровностей в повороте очень обрадовала, не схождения с линии движения. Лежачие проезжает вроде на первое восприятие жестяе, но прислушался и если ехать не очень быстро 20км ч то очень мягко, сток на лежачем зависает, на конях такое ощущение что едешь на колесе большего R, т е такое ощущение что бордюр стал меньше, а вот на скорости отработка более жесткая, но на скок я понимаю так они щадят подвеску.
В общем очень доволен, самое главное нет сноса на прохождении поворота, на стоке при резких выворотах такое ощущение что с противоположной стороны колеса отрываются, так же поворачиваемость улучшилась, морда быстрей в поворот заходит, более поддатливая. Так де заменил на лемфердер развальные тяги новые и 8 разных саленблоков, в том числе втулки стабилизаторов, авто в характере и в реакции очень поменялась, появилось желание почаще и побыстрее, теперь нужно думать по тормозам.
Кто что себе ставил, по опыту что советуют батьки, нужно чуть лучше чем сток сы6, ориентир зр17, не 18!

**Neman** » Сб сен 01, 2012 1:28 am

Купил кони-спорт. Буду сравнивать.

**Topolini** » Пт авг 31, 2012 8:58 pm

Пишись как оно!

**Mo3ru** » Вт авг 28, 2012 12:13 pm

Перенеслось на четверг, поставлю отпишусь..

**Neman** » Вт авг 28, 2012 12:07 am

Номерок задних в студию.
Гайка м12 или м14?

**Patriot.msk** » Вс авг 26, 2012 11:52 pm

Кони спорт, если не закручивать вообще, такое УГ будет, кмк.

**Mo3ru** » Пт авг 24, 2012 9:26 pm

Как объяснили жестче стока именно в отработке, но мелкие неровности глотает и более четкое управление в кренах и на раскачке, но мягче чем кони спорт. Ща езжу по лежачим ямам чтобы запомнить сток амо, потом на конях потестю, сравню, расскажу свои впечатления...

**Topolini** » Пт авг 24, 2012 8:59 pm

Т.е. почи как оригинал?

**Mo3ru** » Пт авг 24, 2012 8:05 pm

Привезли заказанные KONI STR.T, объяснили так, мягче чем самый мягкий или примерно такойже KONI SPORT, но жестче штатных, предсказуемей и комфортней.
Понедельник вторник установка, отчет обязательно, оч интересно.

**Da Phazz** » Вт авг 21, 2012 4:58 pm

Topolini писал(а):Легенд не слышал, но по количеству колёс ты лидируешь.

Ну кто-то турбины меняет, а я - колеса)

**Topolini** » Вт авг 21, 2012 4:03 pm

Da Phazz писал(а):А что, уже ходят легенды?))

Легенд не слышал, но по количеству колёс ты лидируешь.

**Da Phazz** » Вт авг 21, 2012 3:43 pm

Topolini писал(а):Ваня, ты известный маньяк

А что, уже ходят легенды?))

**Topolini** » Вт авг 21, 2012 7:11 am

Ваня, ты известный маньяк

**Da Phazz** » Вт авг 21, 2012 1:58 am

На 19 колесах эска становится чувствительнее к рулежке. Уводы резины уменьшаются, время реакции сокращается. У меня новые Кони Спорт, закручены на 60%. Мне сейчас не хватает жесткости пружин и амо. Резина явно способна на большее, но все упирается в подвеску. Планирую сделать на заказ пружины необходимой жесткости и закрутить кони на 100%.

Оказалось, что 19" очень даже практичная штука. Изъездил немало по Российской глубинке на них, в какие только передряги не попадал, а на дисках ни одного изъяна - по словам РЛД, а шины без единой грыжи. Но это относится, вероятно, не ко всем дискам и покрышкам. 18" оригиналы AVUS от S4 B6 загнул на совершенно безобидной кочке, а Данлоп тут же ответил грыжей. Девятнашкам вообще такое до лампочки.

**kuhars6** » Пн авг 20, 2012 4:52 pm

кто нить подскажет замену оригинальным пружинам?

Turbo Quattro

AMO KONI SPOT или KONI STR.T?

Ответить

Развернуть Обзор темы: AMO KONI SPOT или KONI STR.T?