Turbo Quattro

**Mo3ru** » Сб авг 11, 2012 11:54 am

Ясен пень)) тока влом многим читать, пусть все позвонят в идеале и раскажут)))

**DRIFTING** » Сб авг 11, 2012 11:07 am

Neman писал(а):Я месяцев 8 назад вообще нихуя не знал по 2,2.Курю форум и матчасть )))

точно также,,

**Da Phazz** » Сб авг 11, 2012 3:40 am

Передув?

**Neman** » Сб авг 11, 2012 1:22 am

Mo3ru писал(а):))))) пол года на форуме, становится немного смешно, наверно через еще пол года все буду отправлять в ФАК))))
свечи, катухи, дыры, байпас, тактовый датчик 75. Начинай с минимума и простого и так пока не пройдет))

Я месяцев 8 назад вообще нихуя не знал по 2,2.Курю форум и матчасть )))

**karec** » Пт авг 10, 2012 11:36 pm

расходомер.
при условии что машина опресована.

**Mo3ru** » Пт авг 10, 2012 11:19 pm

))))) пол года на форуме, становится немного смешно, наверно через еще пол года все буду отправлять в ФАК))))
свечи, катухи, дыры, байпас, тактовый датчик 75. Начинай с минимума и простого и так пока не пройдет))

**Neman** » Пт авг 10, 2012 10:25 pm

Дыры,расходомер,катушки,бензонасос.

**XiRoN** » Пт авг 10, 2012 10:04 pm

При спокойной езде 120 км/ч,если резко вжать педаль в пол машина наберет ~700 оборотов,после скинет и опять начинает набирать до максималки,не отпуская педаль соответственно.В чем может быть проблема?
При этом кваттро старт нормальный,без провалов.

Turbo Quattro

S4 1993 AAN провал

Ответить

Развернуть Обзор темы: S4 1993 AAN провал

S4 1993 AAN провал