TAXIst » Сб авг 18, 2012 4:11 pm
да хрен знает! По приезду в Саратов на подъезде въебал даунпайпом в кочку, лопнуло 3 ранера и заметил что дует уже не 1.9, а 1.7... Погрешил что из-за трещин, заварил, дует 1.7... нашли дыру, после силикон въебал... Сейчас опять на коллекторе трещины, толи задел где то толи он сам трескается. Надо снимать обваривать его весь и ставить. Последний раз когда заезжал с новой эс4 слил ей 2 корпуса с наддувом 1.7. Та вроде 12.9 едет квотер стабильно. После приезда вышел на работу, тут запара и ни сил ни времени нет просто ей заняться и довести до ума.
да хрен знает! По приезду в Саратов на подъезде въебал даунпайпом в кочку, лопнуло 3 ранера и заметил что дует уже не 1.9, а 1.7... Погрешил что из-за трещин, заварил, дует 1.7... нашли дыру, после силикон въебал... Сейчас опять на коллекторе трещины, толи задел где то толи он сам трескается. Надо снимать обваривать его весь и ставить. Последний раз когда заезжал с новой эс4 слил ей 2 корпуса с наддувом 1.7. Та вроде 12.9 едет квотер стабильно. После приезда вышел на работу, тут запара и ни сил ни времени нет просто ей заняться и довести до ума.