Turbo Quattro

**Vetal_36** » Пн май 04, 2009 4:54 pm

T+S Это тюнинг прошивка для РС2 , в теории 360 коней должно быть.

**IRON** » Пн май 04, 2009 1:31 pm

На РС2 мозги вроде

**Степлер** » Пн май 04, 2009 11:24 am

Vetal_36 писал(а):Х.З. на счёт аналога RS2,а в принципе очень не плохо едет легко крутясь до 7500 , чего на штатной не добъёшся никогда. Легко срывает все колёса в букс, а вообще даже с МТМ прошивкой какие-то чудеса показывала после простой замены турбы без настройки. Более яркий и эмоциональный автомобильчик стал. Единственно, что если на 1-ой до отсечки не крутить (а грань поймать не очень легко) то в яму обваливаешся, так что на 1-ой до 7500 надо крутить полюбому.
После прошивки T+S подхват чють пораньше , поплавнее и пободрее порядком.

что за прошивка T+S?
мтм знаю смс знаю.. в вот такой не знаю.

**Vetal_36** » Ср апр 29, 2009 10:55 pm

Х.З. на счёт аналога RS2,а в принципе очень не плохо едет легко крутясь до 7500 , чего на штатной не добъёшся никогда. Легко срывает все колёса в букс, а вообще даже с МТМ прошивкой какие-то чудеса показывала после простой замены турбы без настройки. Более яркий и эмоциональный автомобильчик стал. Единственно, что если на 1-ой до отсечки не крутить (а грань поймать не очень легко) то в яму обваливаешся, так что на 1-ой до 7500 надо крутить полюбому.
После прошивки T+S подхват чють пораньше , поплавнее и пободрее порядком.

**Степлер** » Вт апр 28, 2009 8:32 am

Vetal_36 писал(а):А чё там у тебя такого бешеного то чтоб результат не положительным стал? У меня турба такая прикручена и ни чего, только яма бешенная до 4000 .

руки кудрявые!
з.ы. а почему такой лаг большой? она же аналог RS2 турбы, или я ошибаюсь? как едет?

**Vetal_36** » Вт апр 28, 2009 1:29 am

Степлер писал(а):суть вопроса конечно, айс.

турбу можешь любую поставить главное чтобы мозг знал как с ней работать и подготавливал смесь.

сейчас у меня стоит стоковая ккк24...
надыбал форсунки 720
вчера в москов сити езил взял турбу гаррет гт28рс

докупаю:
интекруллер
мозг

блоуофф дарят (но эт понты)

потом все собираю. настраиваю.
при положительном результате
апгрейд тормозилок и подвески.

А чё там у тебя такого бешеного то чтоб результат не положительным стал? У меня турба такая прикручена и ни чего, только яма бешенная до 4000 .

**Edler** » Вт апр 28, 2009 1:15 am

http://www.audi-speed.de/printview.php?t=3022&start=240&sid=f39afa18c1280c4f850c1349c6ac7c2d

только жалко фотки не открывает сейчас, интереснее и нагляднее было бы

**IRON** » Вт апр 28, 2009 1:02 am

Edler, давай ссылку, если это не вопрос. А вообще бывает обидно вот например супра там тибе и твин турбо и драговый автомат, а у нас боишся чип поставить чтоб автомат не убить

**Степлер** » Пн апр 27, 2009 10:46 pm

IRONN писал(а):Да чёт замечтался... Господа соблюдайте правила эксплуатации как турбины так и всего авто вцелом...

5 баллов

)) .. спасибо.

**IRON** » Пн апр 27, 2009 9:29 pm

Да чёт замечтался... Господа соблюдайте правила эксплуатации как турбины так и всего авто вцелом...

**Edler** » Пн апр 27, 2009 9:16 pm

снова изобретаем велосипед, при том что изначально цель незначительная, а тут уже пошли твинтурбо))))))))))
кстати, ссылка есть на 2,2твинтурбо

**IRON** » Пн апр 27, 2009 2:00 pm

http://www.drive2.ru/cars/landrover/range_rover_sport/range_rover_sport/vip-car/journal/1729382256910337851/ во типо того:

На Тойоте Супра TwinTurbo рядная шестерка, и турбины там работают в хитром порядке, включаясь и выключаясь с помощью специальных перепускных клапанов (последовательно-параллельная схема)
На Субару В4-там две турбины, но работают они секвентально: на низких оборотах работает одна-маленькая-турбина, на высоких к ней подключается вторая-большая.

**IRON** » Пн апр 27, 2009 1:51 pm

Не би, а твин последовательно...

**Степлер** » Пн апр 27, 2009 8:45 am

a200tq писал(а):Да почти любую турбину поставь, штатный мозг на штатной прошивке бует чудесно держать 1.2 овербусте и 0.8 доконца. И будет правильно под это готовить смесь без всяких настроек.

попробовать конечно можно...
это будет более бюджетно чем найти мозг на пять форсунок

но наверное так и придется поступать на первое время..
а мозг буду ставить позже.

**Mihasik** » Пн апр 27, 2009 12:52 am

IRONN писал(а):Верха получше станут вместе с тем подхват позднее и лаг больше, но зависит от конкретной турбы, гарет на шариках по идее должен сгладить недостатки... а если идеализировать так надо твин турбо (

Ага и + или - 1 цилиндр

**IRON** » Вс апр 26, 2009 10:42 pm

Верха получше станут вместе с тем подхват позднее и лаг больше, но зависит от конкретной турбы, гарет на шариках по идее должен сгладить недостатки... а если идеализировать так надо твин турбо

(

**a200tq** » Вс апр 26, 2009 7:08 pm

Степлер писал(а):суть вопроса конечно, айс.

турбу можешь любую поставить главное чтобы мозг знал как с ней работать и подготавливал смесь.

сейчас у меня стоит стоковая ккк24...
надыбал форсунки 720
вчера в москов сити езил взял турбу гаррет гт28рс

докупаю:
интекруллер
мозг

блоуофф дарят (но эт понты)

потом все собираю. настраиваю.
при положительном результате
апгрейд тормозилок и подвески.

Да почти любую турбину поставь, штатный мозг на штатной прошивке бует чудесно держать 1.2 овербусте и 0.8 доконца. И будет правильно под это готовить смесь без всяких настроек.

**Степлер** » Вс апр 26, 2009 5:40 pm

суть вопроса конечно, айс.

турбу можешь любую поставить главное чтобы мозг знал как с ней работать и подготавливал смесь.

сейчас у меня стоит стоковая ккк24...
надыбал форсунки 720
вчера в москов сити езил взял турбу гаррет гт28рс

докупаю:
интекруллер
мозг

блоуофф дарят (но эт понты)

потом все собираю. настраиваю.
при положительном результате
апгрейд тормозилок и подвески.

**IRON** » Сб апр 25, 2009 5:49 pm

вот гибриды на основе ккк26 http://www.034motorsport.com/index.php?cPath=21_101

**IRON** » Сб апр 25, 2009 5:36 pm

Дай г... дай ложку

Turbo Quattro

Про турбины

Ответить

Развернуть Обзор темы: Про турбины