Вопрос по TD04 на 1.8T

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…

BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ

Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: Вопрос по TD04 на 1.8T

Вопрос по TD04 на 1.8T

Andrey111 » Пн июл 23, 2012 8:29 am

Добрый день, где-то читал что есть решение с установкой данной турбины на этот мотор. В частности встречал ауди 1.8Т с такой турбиной (за 300 hp). У меня шкодовский AUM, в настоящее время сделан чип от Дяди Леши и вырезаны каты (даунпайп). Пытаюсь собрать информацию как бы подготовить машинку применительно к новой турбине. Какой необходим коллектор чтобы все более менее нормально встало, потому как на ауди, примеры которых я читал, другое расположение мотора. Опять же мб кто знает номерок коллектора...)
Поступила информация что ДМРВ и форсунок от ТТ 225 будет не достаточно, оставить 3-х барный РДТ и прикупить форсы 440сс. Далее кулер, какого диаметра должны быть патрубки? Хорошо бы еще узнать номера таких деталей как ДМРВ, топливного насоса и форсунок.
И еще, может кто знает в Москве сервисы в которых бы реально было собрать такой проект. В общем нужен сервис где люди будут знать что нужно ставить и как это делается. В Твери я боюсь это нереально. Прошивку думаю делать уже отдельно, вести блок, либо всю машину, от Сергейника либо от Калекса, потому, что этим людям можно доверять и не будет никаких проблем.
Извините если много вопросов, опыта мало в технике, своими руками не осилить точно.

Вернуться к началу