Turbo Quattro

**ASheff** » Ср дек 26, 2012 11:49 am

BlindHorse писал(а):Поздравляю, у тебя почти всегда масло идет мимо маслофильтра через перепускной клапан.

связи никакой

**Valior** » Ср дек 26, 2012 9:14 am

maxix180 писал(а):Мужики заметил такую хрень. на прогретую давление падает на 1.6 (примерно) включаю печку падает на 1.4, включаю свет падает на 1.2, обороты не падают.по вагу 790-820об.

Снимать и паять приборку. Было такое.

**maxix180** » Сб дек 22, 2012 2:54 pm

Мужики заметил такую хрень. на прогретую давление падает на 1.6 (примерно) включаю печку падает на 1.4, включаю свет падает на 1.2, обороты не падают.по вагу 790-820об.

**BlindHorse** » Пн сен 17, 2012 7:20 am

Shatlak писал(а):ХЗ У меня визуально вторая метка очень близка к 60 и между ними разное кол-во штрихов (Чёто не вставляется картинка)

Потому что шкала не линейная, с ростом температуры разрешение возрастает.

Вложение IM0052.jpg больше недоступно

**Shatlak** » Пн сен 17, 2012 6:49 am

BlindHorse писал(а):Вторая метка - дели пополам между 60 и 130 получится 95.

ХЗ У меня визуально вторая метка очень близка к 60 и между ними разное кол-во штрихов (Чёто не вставляется картинка)

**BlindHorse** » Пн сен 17, 2012 6:35 am

Shatlak писал(а):Точно, вторая цифра это 130. А прогретый мотор это вторая метка - где то 80-90

Вторая метка - дели пополам между 60 и 130 получится 95.

**Shatlak** » Пн сен 17, 2012 6:19 am

slavik писал(а):До 130 градусов масло можно разогреть только после неистового валилова,а в городе,стрелка выше второго деления на приборе,не поднимается.

Точно, вторая цифра это 130. А прогретый мотор это вторая метка - где то 80-90

**slavik** » Вс сен 16, 2012 11:50 am

До 130 градусов масло можно разогреть только после неистового валилова,а в городе,стрелка выше второго деления на приборе,не поднимается.

**Shatlak** » Вс сен 16, 2012 11:46 am

BlindHorse писал(а):Горячее - это 130 температура масла?

Да. Многие пишут на ХХ столько-то, а ХХ у всех разные. У кого-то 750, а у кого-то 1200. Соответственно и давление скачет

**BlindHorse** » Вт сен 11, 2012 7:14 am

Горячее - это 130 температура масла?

**Shatlak** » Вт сен 11, 2012 7:01 am

А сколько оборотов на холостых? У меня тахометр и клима показывают 730. И при этом на горячую 2 качка. Масло Мобил 10W60

**Дмитрий 190** » Пн сен 10, 2012 2:44 am

А какое масло залил?

**Алекс S6** » Чт авг 30, 2012 9:18 pm

какой прекрасный интервал замены....прям тока и делаешь что бережёшь мотор...

**Roman12** » Чт авг 30, 2012 8:19 pm

Shatlak писал(а):А сколько проехал с последней замены?

2000км.и на данный момент на прогретом двигатели двушку кажет,а на холодную за пятерку.а от замены до замены 15000

**Shatlak** » Пт авг 24, 2012 7:05 am

Roman12 писал(а):подключил механический манометр.заменил масло с фильтром.уверенная двушка показывает

А сколько проехал с последней замены?

**Neman** » Пт авг 24, 2012 3:56 am

kuhars6 писал(а):манометр на приборке зло)))

+100

**kuhars6** » Пт авг 17, 2012 4:11 pm

манометр на приборке зло)))

**Kansta** » Пт авг 17, 2012 4:07 pm

[quote="Roman12"]подключил механический манометр.заменил масло с фильтром.уверенная двушка показывает[/QUOTE
Манометр подключается вместо датчика (большой боченок)? Получается что датчик врет или приборка?

**Roman12** » Пт авг 17, 2012 3:45 pm

Kansta писал(а):Как проблему то решил расскажи.

подключил механический манометр.заменил масло с фильтром.уверенная двушка показывает

**Kansta** » Пт авг 17, 2012 2:24 pm

Roman12 писал(а):всем спасибо проблема решилась!

Как проблему то решил расскажи.

Turbo Quattro

давление масла

Ответить

Развернуть Обзор темы: давление масла