Turbo Quattro

**Штурман** » Вт авг 14, 2012 12:02 pm

так и сделали

**StЁpa** » Вт авг 14, 2012 12:00 pm

Штурман писал(а):по фото видать на моей варили фронталку у вас..
заипались дыры переваривать)))))

Впуск не раз опрессовывался. А если заипались, то сварили бы с нуля.

**Штурман** » Вт авг 14, 2012 11:36 am

по фото видать на моей варили фронталку у вас..
заипались дыры переваривать)))))

**StЁpa** » Пн авг 13, 2012 9:58 pm

Решил дербанить.

-впуск от турбы до ГБЦ (с куллером, блоуоффом, впускным коллектором, пайпингом из нержи, кастом передней балкой под сток S2 бампер) - 30000
-масляный радиатор 3000 (по цене шлангов)

**Fregat666** » Пн авг 13, 2012 8:07 pm

жжешь...-))))

**TAXIst** » Пн авг 13, 2012 7:41 pm

иванs4 писал(а):блин яб взял,но если вместе с мозгами

продам тебе свой мотор с мозгами за 250р

**StЁpa** » Пн авг 13, 2012 6:14 pm

иванs4 писал(а):дядя степа,гдеж ты был раньше(яб забрал бы все добро от тебя(сколько за турбо и колектор денег просишь?

всё вместе как на фото хочу 32000

**StЁpa** » Пн авг 13, 2012 4:48 pm

Вложение 1c2b92ad0f8c.jpg больше недоступно

турба с масл. магистралью, коллектор, даунпайп с гофрой 76 мм.

**StЁpa** » Пн авг 13, 2012 4:44 pm

Вложение dd802ce773d0.jpg больше недоступно

впуск всборе с доработанной системой охлаждения на S2.

**StЁpa** » Пн авг 13, 2012 2:48 pm

мосх в резерве, планшетник продан.

**StЁpa** » Ср июл 04, 2012 9:08 pm

Решил дербанить.
— турба Гаррет 30-й на 35-х колёсах - 16000 со шлангами Хансафлекс - не дымит, масло не жрёт
-форсы сименс дека 630сс при 3-х барах - продано
-распредвалы 7А - 15000
-Н-образники FCP-инжениринг (новые) - проданы
-впуск от турбы до ГБЦ (с куллером, впускным коллектором, пайпингом из нержи, кастом передней балкой под сток S2 бампер) - 25000
-мосх (ЭБУ) VEMS +лямбда - 25000
-выхлоп 76мм 15000
-коллектор выпускной равнодлинный без трещин 10000
-масляный радиатор 3000 (по цене шлангов)
-шланги, фитинги, патрубки в комплекте
-планшетник Асус с проводом для ЭБУ (удобен при настройках и заменяет туеву хучу допприборов) - 4000

**Qwerty** » Вт июл 03, 2012 10:24 pm

StЁpa писал(а):завтра крайний день в Мск (весь день на месте). потом неделю меня не будет.

Телефон в лс. И цены.

**StЁpa** » Вт июл 03, 2012 9:54 pm

Qwerty писал(а):1) Форсы - забираю
2) Масленный радиатор - забираю.
3) Блуоф Тиал - заберу.
4) Масло помои тоже - заберу

завтра крайний день в Мск (весь день на месте). потом неделю меня не будет.

**StЁpa** » Вт июл 03, 2012 9:53 pm

stMikl писал(а):"турба Гаррет 30-й на 35-х колёсах" - поясни, плз... это гибрид? кем и когда был собран?

собирал не я, собирал предыдущий владелец, видимо собиралась в европе, т.к. первый гибрид после которого весь пайп сухой и не дымит ни на холодную ни на горячую.

**Qwerty** » Вт июл 03, 2012 3:00 pm

StЁpa писал(а):Решил дербанить.
— турба Гаррет 30-й на 35-х колёсах - 16000 со шлангами Хансафлекс - не дымит, масло не жрёт
-форсы сименс дека 630сс при 3-х барах - 8000
-распредвалы 7А - 10000
-Н-образники FCP-инжениринг (новые) - проданы
-впуск от турбы до ГБЦ (с куллером, блоуоффом, впускным коллектором, пайпингом из нержи, кастом передней балкой под сток S2 бампер) - 30000
-мосх (ЭБУ) VEMS +лямбда - 25000
-выхлоп 76мм 15000
-коллектор выпускной равнодлинный без трещин 10000
-масляный радиатор 3000 (по цене шлангов)
-шланги, фитинги, патрубки в комплекте
-планшетник Асус с проводом для ЭБУ (удобен при настройках и заменяет туеву хучу допприборов) - 4000

1) Форсы - забираю
2) Масленный радиатор - забираю.
3) Блуоф Тиал - заберу.
4) Масло помои тоже - заберу

**stMikl** » Вт июл 03, 2012 2:40 pm

"турба Гаррет 30-й на 35-х колёсах" - поясни, плз... это гибрид? кем и когда был собран?

**Fregat666** » Вт июл 03, 2012 12:48 pm

да эт понятно что с коллектором надо брать... буду думать и искать бабло...

**StЁpa** » Вт июл 03, 2012 12:46 pm

Fregat666 писал(а):сколько на гаррете проехал? фланец какой?

проехал не много сам, до меня тыщ 5 км. Крыльчатки не запесочены. Бери с коллектором. Там флянец Т3 или Т4 - не помню с тиаловским выходом. Турба на втулках.

**Fregat666** » Вт июл 03, 2012 12:41 pm

сколько на гаррете проехал? фланец какой?

**StЁpa** » Вт июл 03, 2012 12:39 pm

Решил дербанить.

-впуск от турбы до ГБЦ (с куллером, блоуоффом, впускным коллектором, пайпингом из нержи, кастом передней балкой под сток S2 бампер) - 30000
-масляный радиатор 3000 (по цене шлангов)

Turbo Quattro

Свап 400+л.с. продам для S2

Ответить

Развернуть Обзор темы: Свап 400+л.с. продам для S2