Turbo Quattro

**Fregat666** » Ср июл 04, 2012 5:15 pm

в г. Волжский есть контора под названием Гидравлика, они занимаются такими делами, думаю помогут....

**Богдан** » Ср июл 04, 2012 5:07 pm

Вот интерестный отчетик касательно ремонта шланга ГУР
http://www.audi.org.ua/phorum/read.php? ... msg-576718

**Mo3ru** » Ср июл 04, 2012 2:15 am

На А6с4 2,8 ACK шланг менял 3800 отдал, правда через управляющего Экзиста делал.
Когда ставили сказали что неоригинал не подойдет, внутри какойто клапан спец, еслиб еще по краям тек, у меня с резинки тек буквально, никакая развольцовка не поможет.

**alexey_a** » Пн июл 02, 2012 3:16 pm

насос помер, старый был. замена шланга уже не поможет

**zim100quattro** » Пн июл 02, 2012 9:19 am

SERZHIO писал(а):интересно а от сотки подойдет?

неа, не подойдет.

**Kansta** » Пн июл 02, 2012 8:43 am

BlindHorse писал(а):Поставить оригинальный шланг.

т.е. шланг не простой и внутри у него рестрикер есть или что еще хитрое, дросель.... не ремонтный он получается???

**BlindHorse** » Вт июн 26, 2012 4:18 am

Поставить оригинальный шланг.

**solo** » Пн июн 25, 2012 11:19 pm

подскажите что за дроссель посередине шланга? у меня перепресован шланг и гудит гур, как лечить????

**karec** » Пн июн 25, 2012 5:16 pm

anton 44 писал(а):Ну тогда цена оправдана. А штуцеры новые нафига? Кстати как после ремонта? Тихо? На жиже оригинале?

не на моей машине было. на дизеляке а6.а по сути ничего у него не изменилось.просто шланг потеть начал,он и поменял пока не дриснуло. жижа у него декстрон второй.

**SERZHIO** » Пн июн 25, 2012 5:12 pm

интересно а от сотки подойдет?

**anton 44** » Пн июн 25, 2012 3:50 pm

Ну тогда цена оправдана. А штуцеры новые нафига? Кстати как после ремонта? Тихо? На жиже оригинале?

**karec** » Пн июн 25, 2012 9:42 am

BlindHorse писал(а): Какой дорогой хлеб в столице однако...у нас в гидрофирме это стоило 250р.

увы... 2 штуцера+рукав 0.8 метра+завальцовка+новый дроссель 3 с копейками обошлось...замена бесплатно. типа машину пригнал-делайте этот шланг. отдал 3р и уехал с новым.

**BlindHorse** » Пн июн 25, 2012 8:32 am

DRIFTING писал(а):была порвана трубка радиатора гура на линкольне,,обрезали и шланги натянули гидравл.,все работает и не сопливится даже,,

Радиатор на обратке, там давления нет.

karec писал(а):рубля 3-4 будет стоить.

Какой дорогой хлеб в столице однако...у нас в гидрофирме это стоило 250р.

**SERZHIO** » Пн июн 25, 2012 7:54 am

короче буду б/у искать.всем спасибо!

**BlindHorse** » Вс июн 24, 2012 6:55 am

karec писал(а):идешь в любую нормальную контору по ремонту реек и насосов,там они тебе шланг новый сделает за вменяемые бабки. рубля 3-4 будет стоить. тока говори что у тебя не 110 бар(как в стоке) а 130, поставят чуть другие отводы с более прогрессивной запресовкой.

Угу, только не забыть дроссель родной посередине шланга тоже вставить...гудеть будет ибо.

**karec** » Вс июн 24, 2012 12:42 am

идешь в любую нормальную контору по ремонту реек и насосов,там они тебе шланг новый сделает за вменяемые бабки. рубля 3-4 будет стоить. тока говори что у тебя не 110 бар(как в стоке) а 130, поставят чуть другие отводы с более прогрессивной запресовкой.

**DRIFTING** » Сб июн 23, 2012 5:38 pm

была порвана трубка радиатора гура на линкольне,,обрезали и шланги натянули гидравл.,все работает и не сопливится даже,,

**SERZHIO** » Сб июн 23, 2012 4:10 pm

доброго всем дня!столкнулся с такой проблемой.потек шланг гура.зашел на экзист и ах......л от стоимости этой штуки 17 000!мож кто чо мутил?

Вложение IMAG0265.jpg больше недоступно

Turbo Quattro

Шланг гура

Ответить

Развернуть Обзор темы: Шланг гура

Шланг гура