Turbo Quattro

присадки ...

http://go.mail.ru/search?mailru=1&iewtf ... 0%B5%D0%B9

> видишь ка ктема пошла, а то попиздеть негде всем))))

Задав вопрос на европейском форуме-вы получите подробный ответ.
Задав вопрос на израильском форуме- вы получите встречный вопрос.
Задав вопрос на американском форуме- выполучите обвинения в расизме.
И только на русском форуме вам на 15 страницах опишут, какой же вы мудак.

следовательно - если вы сразу получили короткий и ясный ответ, значит вы что-то сделали не так.

p.s. ничего личного, с уважением ко всем участникам форума.

не так давно ехал на огород на девятке, попути заправился, на огороде двигатель начал колбасить, вывернул свечи ...красные, купил новые, поставил.

чё это было?

Читать учебники надо, а в интернете они не водятся...да вам то некогда, по клаве стучать куда проще. Всё, что надо я по теме уже написал. Умный сделает выводы, дурак пройдет мимо.

От огромного колличества настойчивых мыслий и мнений сам факт прдажи непонятного и сомнительного качества топлива не меняется.
Не считаю Тему пустым трепом. Больше трепа и измерений писькой со всеми, вот это треп. Если могз большой, лучшеб место провокаций, рассказал о своем опыте и поделился владеющей, полезной для всех информацией, нежели пиздеть(если грубо? Извиняюсь) и показывать разницу в развитии(не мешалобы вспоминать о взаимном уважении, хотябы иногда).
Сначало писать о том что читайте то издание и другое,а через страницу 50%ного флуда, уже сочинять о том что нех, читать всякую херь в инете(цитирую:"ублюдскую"(для красного словца)) предлагаю определиться, читать или не читать.
Хоть кто нибудь знает хотябы примерный октан своей заправки или Хотябы какой нибудь, естьли соответствие?
Почему на каждом авто форуме(практически), есть тема(кто где заправляется?). Почему? Все кто присутствуют на форуме и учавствуют в теме,тоже все "ублюдки"?может с рождения всем должно быть понятно?
Былоб охрененно, перед высказыванием писать "мне кажется" или "мое мнение" или "я не согласен", а то место предмета разговора, складывается ощущение присутствия не на форуме владельцев s серии, а "быдло форума", где каждый пытается из себя чегото изобразить. Можно быть авторитетом, только в случае взаимоуважения. С уважением к форуму!

Mo3ru писал(а):Во вторых ГОСТ означает полное отсутствие каких либо компонентов не одобряющих ГОСТом.

Понятно, теоретики атакуэ, документ хоть читал? Какие ещё факты тебя интересуют? Никто не скажет тебе с каким ОЧ льется бензин на вот этой заправке в данный момент. Установка по определению ОЧ УИТ-80 весит несколько тонн. Экспресс-методов сертифицированных на данное время не существует. Тему можно закрыть, ибо пустой треп. Ни о чем. То, что ты думаешь или не думаешь про присадки и отношение двигателя к ним - твое личное дело, объективная реальность существует независимо от твоего мнения, ибо основана на физических и химических законах природы.

Пока, спорить не буду. Я не думаю что наличие всех видов присадок полезно двигателю или как некоторые пишут двигателю пох. Во вторых ГОСТ означает полное отсутствие каких либо компонентов не одобряющих ГОСТом. Людей интересует факт, я не особо сомневаюсь в знаниях или полученные на пробах и ошибках опыте, я знаю и слышу периодически, от туда и отсюда, что бывают проблемы с авто и от бензина залитого с брендовых заправок. По этой причине возник интерес, по поводу ОЧ ну и качества бензина и сопровождающих двигатель последствия пользования некачественным топливом. Не более того!
Каждый имеет право на мнение и высказывания, лично меня интересует факт.

Mo3ru писал(а):В европе и америке пишется в каком топливе какой октан(возможно не абсолютно во всех странах), но тем неменее, Мне лично интересно на сколько слухи статьи имеют право на существование по поводу не соответствия цифр топлива Аи92,95,98 своему ОЧ в прямой проекции.

На всех АЗС имеются паспорта качества, можешь взять посмотреть что там с ОЧ. По ссылке на тест ваще бред, монометиланилин используется на НПЗ, так что его наличие в бензине - это нормально, а ферроцены давно никто не использует, кроме может быть самых отморозков - бандитов, мешающих в бочках бензин.

kalin писал(а):Российский бензин соответствует требуемому? НПЗ продает качественное топливо?

Естественно, всё в соответствии ГОСТу, паспорт качества прилагается. В том, что доходит до потребителя от недобросовестных продавцов топлива завод не виноват.

Сколько у нас умников!
Ок, базара нет! Давайте сделаем голосование, кто где заправляется, т.е. на каких заправках?

BlindHorse видишь ка ктема пошла, а то попиздеть негде всем))))

Сделаем голосование, потом мне очень хотелось узнать Уважаемые, все говорят о ОЧ(где,чО,как, зачем,зах и нах), но походу по факту и уверен в том факте, что никто не знает какое оно есть хотябы на той заправке на которой заправляется...!
В европе и америке пишется в каком топливе какой октан(возможно не абсолютно во всех странах), но тем неменее, Мне лично интересно на сколько слухи статьи имеют право на существование по поводу не соответствия цифр топлива Аи92,95,98 своему ОЧ в прямой проекции.
Кто слышал про тесты на запрещенные присадки к топливу? http://www.test-way.ru/index.php?id=4&leng=rus

BlindHorse писал(а):Повторюсь: двигателю абсолютно похую, как и из чего изготовлен бензин, лишь бы ОЧ соответствовало требуемому. Исключая конечно тетраэтилсвинец и ферроцены, но их применение в далеком прошлом уже, да и вред от них отнюдь не в детонации, ОЧ то в норме.

Российский бензин соответствует требуемому? НПЗ продает качественное топливо?

я три месяца на бензоколонке

tankist писал(а):Юра-НЕФТЯНИК!

10 лет нефтеперекачки и 5 лет нефтепереработки )

Юра-НЕФТЯНИК!

BlindHorse писал(а):Повторюсь: двигателю абсолютно похую, как и из чего изготовлен бензин, лишь бы ОЧ соответствовало требуемому. Исключая конечно тетраэтилсвинец и ферроцены, но их применение в далеком прошлом уже, да и вред от них отнюдь не в детонации, ОЧ то в норме.

+стопитьсот !!!

Mo3ru !!! прислушайся к разумным словам...

Mo3ru писал(а):Главное общая суть, я не сижу сутками за клавой, придираясь буквально ко всем мелочам, которые в голове не укладываются. На сколько я понимаю в общем не надо вдумываться чтобы понять о чем тема и для чего, если не нужно или не понятно, то элементарно можно просто не читать и не писать. Я не ищю понимания от каждого и не жду его.
Сегодня залил ЛиквиМоли, посмотрим. Чисто субьективно показалось что злее стала, пока так. Хочу посмотреть пробег разницу между бак с присадкой, бак без, время и обороты выхода на полный буст.
После того что прочитал в инете, чтот нет особо сомнений по поводу заниженного октана на российском рынке.
Может и на экспертизу отправить ради интереса, думаю это будет точно всем интересно.

Зря время и средства потратишь...я всегда убеждаюсь ,что все хотят учиться на чужих ошибках, но особо талантливые постигают истину на своих...

Повторюсь: двигателю абсолютно похую, как и из чего изготовлен бензин, лишь бы ОЧ соответствовало требуемому. Исключая конечно тетраэтилсвинец и ферроцены, но их применение в далеком прошлом уже, да и вред от них отнюдь не в детонации, ОЧ то в норме.

Mo3ru писал(а):Попробую Ликви Моли залить в следующую запраку в 98, интересно самому.
От октана 100 порезвее должна быть BlindHorse?
Толи от когото слыхал, что чем выше Октан тем лучше?

брехня...когда то тоже так думал....хорошо Б-95го бензуса мало было тогда халявного :-)

бензин то один!? кол-во присадок (толуол и МТБЭ) разное? все ездим на 80 или все таки наши НПЗ способны добывать высокооктановый (хотя бы 95-ый) бензин без присадок?

А ты больше читай ублюдские выкладки-перепечатки журналюг, они же самые компетентные во всех вопросах...ещё задвинь, что высокооктановое топливо горит дольше и клапана от него прогорают. А как работает контроль детонации на мотронике 2.3.2 написано в ФАКе. Да и думать полезно иногда: октановое число самых высокооктановых добавок (толуол и МТБЭ) равно 115. А дальше - интересная химия получается. Чем выше ОЧ исходного бензина, тем больше надо присадок, чтобы повысить октан, то бишь из 80 сделать 92 (на 12 пунктов ОЧ) понадобится добавки практически столько же, сколько надо из 95 сделать 98 (на 3 пунка ОЧ). На память: чтобы из 95 сделать 98 надо примерно до 10% по объему присадки с ОЧ равному 115. А теперь смотрим на чудо бутылочку из магазина и читаем предлагаемые пропорции. Выводы умный человек сделает. Всё мной написаное взято не из интернета, а из собственной головы и моих друзей-технологов на нашем НПЗ. Из первых рук так сказать, пользуйтесь.

BlindHorse писал(а):Что ты заложил, не понял?

Главное общая суть, я не сижу сутками за клавой, придираясь буквально ко всем мелочам, которые в голове не укладываются. На сколько я понимаю в общем не надо вдумываться чтобы понять о чем тема и для чего, если не нужно или не понятно, то элементарно можно просто не читать и не писать. Я не ищю понимания от каждого и не жду его.
Сегодня залил ЛиквиМоли, посмотрим. Чисто субьективно показалось что злее стала, пока так. Хочу посмотреть пробег разницу между бак с присадкой, бак без, время и обороты выхода на полный буст.
После того что прочитал в инете, чтот нет особо сомнений по поводу заниженного октана на российском рынке.
Может и на экспертизу отправить ради интереса, думаю это будет точно всем интересно.