Audi S4 C4 дёргается

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…

BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ

Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: Audi S4 C4 дёргается

Leon » Вт июл 21, 2015 10:02 am

ivtivt писал(а):Была такая же дерготня и ошибка по G28 после того как поставил дизельнй маховик, сначала подумал что штырь на маховике неправильно установлен, почистил наждачкой площадку с датчиками и место куда она прикручивается, проблема ушла.
Вот уже неделю сайт штурмую,после установки дизельного маховика и сцепления начала дёргается,и во всяких режимах,иногда холодная иногда горячая,иногда хх прыгает от 800 до 1000 и очень быстро. Начал грешить на маховик,что не проточил отливы.

Nickola6 » Сб сен 08, 2012 7:16 pm

и что было?

SmaLL » Чт июл 05, 2012 11:23 am

Только с доставкой проблемы могут быть ......он тяжёлый (

Fregat666 » Чт июл 05, 2012 10:00 am

маховик если что будет позже....как перейду на другую сцепу...

SmaLL » Ср июл 04, 2012 10:33 pm

Эпопея продолжается, с проводкой всё ок ....но вот проблемы возможны с маховиком, сегодня удалось проверить зубья маховика электронным путём, результат не очень хороший...позже будут фото

Banderaz » Вт июл 03, 2012 5:52 pm

да,может где в разъеме или еще что-то,а может как следствие чего-то,надо разбираться.

SmaLL » Вт июл 03, 2012 5:37 pm

Banderaz писал(а):а вот из-за чего дергалась у меня,полез менять сцепление,потому что буксовать стало и увидел,что датчик коленвала держиться на стяжке и болтается как попало,теперь ясно куда зажигание пропадало :D ,оказалось алюминевая площадка,на которой крепится 2 датчика,переломлена и предыдущий хозяин нашел выход :stupid: поменял площадочку и вот уже 2 недели ничего не дергается.
этот speed sensor я поменял ......эксперементировали и с зазорами, площадка впорядке, крепление тоже ......но ошибку на него кидает всё равно. Завтра поеду к электрику

Banderaz » Вт июл 03, 2012 5:27 pm

а вот из-за чего дергалась у меня,полез менять сцепление,потому что буксовать стало и увидел,что датчик коленвала держиться на стяжке и болтается как попало,теперь ясно куда зажигание пропадало :D ,оказалось алюминевая площадка,на которой крепится 2 датчика,переломлена и предыдущий хозяин нашел выход :stupid: поменял площадочку и вот уже 2 недели ничего не дергается.

SmaLL » Вт июл 03, 2012 5:01 pm

Радовался не долго .......с другим блоком машина задёргалась снова (((

SmaLL » Сб июн 23, 2012 2:26 pm

Поменял блок управления движком......не дёргается больше!

ivtivt » Вт июн 19, 2012 3:35 pm

SmaLL писал(а):Добрый день всем! У меня проблема которую уже больше месяца не удается решить.
Автомобиль Audi S4 C4 2.2 turbo (AAN) 92g.

При наборе скорости машина дёргается, проявляется это обычно когда нажимаю педаль в пол. Например еду километров 50 в час на 3 передаче...нажимаю в пол....машина начинает набирать, и потом её резко обрубает......это может произойти при любом бусте, и при 0,3 избытка и при 0,6....то есть нет никакой конкретики. Таким вот образом машина дёргается на 2,3 передаче, а на 4,5 при наборе скорости с газом в пол её уже не обрубает резко, а начинает как бы троить. При этом иногда проблема может и вообще не проявиться....например стартуя на драгрейсе ( на днях) из 4 стартов машина 1 раз задёргалась а 3 раза нет.

У знакомого есть идентичный автомобиль, полностью рабочий......оттуда я брал и ставил на свою машину воздухомер, свечи, катушки зажигания.....ничего не менялось.

проверяли вакумную трубку из впускного коллектора на комп, проверяли давление топлива.....это в норме.

ваг-ком показал ошибку Engine speed sensor (G28) ....его я поставил новый, вроде бы стала дёргать реже, но проблема не пропала.

Удалось подключить Ваг -ком и поехать на ходу потестить....во время когда машина дёрнулась, сразу выкинуло ошибку Engine speed sensor (G28) .......но он новый и оригинальный.

Я не могу понять в чём может быть проблема ......может кто то сталкивался с этим!
Была такая же дерготня и ошибка по G28 после того как поставил дизельнй маховик, сначала подумал что штырь на маховике неправильно установлен, почистил наждачкой площадку с датчиками и место куда она прикручивается, проблема ушла.

SmaLL » Вт июн 19, 2012 10:36 am

XellMell писал(а):А на подменном мозге прошивка та же?
Нет.....но прошивку перепроверим!

XellMell » Вт июн 19, 2012 10:10 am

А на подменном мозге прошивка та же?

Fantom76412 » Пн июн 18, 2012 6:20 pm

ок спс что разяснил

BlindHorse » Пн июн 18, 2012 6:20 pm

ECU - Electronic Control Unit, по-русски ЭБУ - Электроный Блок Управления двигателем.

SmaLL » Пн июн 18, 2012 6:17 pm

Fantom76412 писал(а):что такое эку?
ECU - блок управления двигателем ( мотроник)

Fantom76412 » Пн июн 18, 2012 6:16 pm

что такое эку?

SmaLL » Пн июн 18, 2012 6:09 pm

пробовал менять ЭКУ от двух разных машин....не дёргается.......с моим ЭКУ дёргается, следовательно можно сделать вывод что надо менять мой мотроник.

Fantom76412 » Пн июн 18, 2012 5:58 pm

у меня тоже самое было искал проблему с пол года ерепроверил всё насвете а оказался после замены масленого датчика температуры всё стало на свои места может поможет везли его в оригенали 2 недели стоил 1000р

Banderaz » Пн июн 18, 2012 4:36 pm

ну что там,а то у меня тоже самое))

Вернуться к началу