Turbo Quattro

**DJON** » Пн апр 13, 2009 5:46 pm

Romich писал(а):ну по 25р меняй их хоть каждый месяц. Себе лично я менял тяги всборе на лемфердер и забыл об этой проблеме

Самое простое покупай-меняй.А если можно сделать да и с баблом щас лишнего нет

**Romich** » Вс апр 12, 2009 1:53 pm

ну по 25р меняй их хоть каждый месяц. Себе лично я менял тяги всборе на лемфердер и забыл об этой проблеме

**DJON** » Вс апр 12, 2009 1:49 pm

Romich писал(а):Все гораздо проще. сайленты в тяги идеально и без колхоза подходят от космича 2141. Там они стоят в том же самом месте и стоят по 25р/шт

От 2141 я уже ставил шляпа-долго не ходят. Они всё равно не много не такие

**asnet** » Ср апр 08, 2009 11:02 pm

dimo61 писал(а):http://turbo-quattro.com/forum/showthread.php?t=1446&highlight=%F5%FD%ED%E4+%EC%FD%E9%E4+%F0%FB%F7%E0%E3%E8

Только тема заглохла. Такие вопросы: в Москве это реально сделать? Если нет то где и почем.

**Romich** » Ср апр 08, 2009 10:32 pm

Все гораздо проще. сайленты в тяги идеально и без колхоза подходят от космича 2141. Там они стоят в том же самом месте и стоят по 25р/шт

**dimo61** » Ср апр 08, 2009 10:12 pm

http://turbo-quattro.com/forum/showthread.php?t=1446&highlight=%F5%FD%ED%E4+%EC%FD%E9%E4+%F0%FB%F7%E0%E3%E8

**asnet** » Ср апр 08, 2009 9:54 am

А с этого момента по подробнее )))

**dimo61** » Ср апр 08, 2009 9:06 am

нормально ....

но своим делаем "хэнд-майд" рычаги ...с усиленными щаровыми..

**asnet** » Ср апр 08, 2009 8:42 am

dimo61 писал(а):купи тяги фирмы RTS (испания) в сборе ,хорошо "ходят".... 90-05956-2 и 90-05956-1 в экзисте примерно по 1400-1600р ...

или перетачивай сайленблоки от задней оси таза-девятки ...запресовывай...можно даже из полиуретана за 1000р пару сайленблоки тазовские купить ....может дольше оригинала проходят ?....

Ты не в курсе, рычаги RTS долго ходят?

**dimo61** » Ср апр 08, 2009 6:24 am

DJON писал(а):А от таза которые где они у них стоят?Вообщем как объяснить продавцу в магазине что мне надо?

ещё раз...... читаем медленнее....сайленблоки от задней оси таза-девятки ....разве на ней больше двух сайлеблоков?.....

они заметно больше ,и их нужно "дорабатывать напильником"т.е. токарным станком....сайленблоков под болт М12 мало .....от десятки с рулевых тяг маленькие по наружнему диаметру ...."натяг" резины миллиметра два нужно иметь пр запресовке ....

"колхозь" хоть из полиуретана ,что бы оправдать такие затраты времени ...(ярко-оранжевого цвета сейчас полиуретан на тазы получше)

**DJON** » Вт апр 07, 2009 11:41 pm

dimo61 писал(а):купи тяги фирмы RTS (испания) в сборе ,хорошо "ходят".... 90-05956-2 и 90-05956-1 в экзисте примерно по 1400-1600р ...

или перетачивай сайленблоки от задней оси таза-девятки ...запресовывай...можно даже из полиуретана за 1000р пару сайленблоки тазовские купить ....может дольше оригинала проходят ?....

А от таза которые где они у них стоят?Вообщем как объяснить продавцу в магазине что мне надо?

**dimo61** » Вт апр 07, 2009 9:41 pm

купи тяги фирмы RTS (испания) в сборе ,хорошо "ходят".... 90-05956-2 и 90-05956-1 в экзисте примерно по 1400-1600р ...

или перетачивай сайленблоки от задней оси таза-девятки ...запресовывай...можно даже из полиуретана за 1000р пару сайленблоки тазовские купить ....может дольше оригинала проходят ?....

**DJON** » Вт апр 07, 2009 7:10 pm

Подскажите имеются ли в продаже с/б рулевых тяг. Или из-за него нужно менять всю тягу(45).По ЕТКЕ нет этих с/б. Мож от чего подходят?

Turbo Quattro

С/Б рулевых тяг на 44 45

Ответить

Развернуть Обзор темы: С/Б рулевых тяг на 44 45

С/Б рулевых тяг на 44 45