проблема с акпп на мкпп

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…
BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ
Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: проблема с акпп на мкпп

серега888 » Вс июн 10, 2012 1:42 pm

эт точно :livid:

Алекс S6 » Вс июн 10, 2012 1:41 pm

на то и форум, и мазёвые пацаны гоняющие на ЭСКАХ ;)

серега888 » Вс июн 10, 2012 1:29 pm

блин мужики огромное вам человеческое спасибо :)

Алекс S6 » Вс июн 10, 2012 1:12 pm

соуэршенно уэрна!!!! я чот забыл что там реле стояла какая то.

BlindHorse » Вс июн 10, 2012 1:10 pm

Да епта, вынь реле стартера и поставь перемычку туда, вот она на МКПП третье место справа.

http://www.blindhorse.ru/components/com ... 444473.jpg

Алекс S6 » Вс июн 10, 2012 1:09 pm

я свой в салон вытащил и отчекрыжил его нах. там в блоке релюшек под рулем надо перемычку поставить и все будет заводиться.

серега888 » Вс июн 10, 2012 1:05 pm

помоему многофункциональный выключатель называется прикручен был к акпп там где подходил трос селектора. с него фишку снимаеш или просто положение его рычажка меняеш и стартер не крутит

Алекс S6 » Вс июн 10, 2012 1:02 pm

что еще за херня такая от АКПП???

серега888 » Сб июн 09, 2012 8:39 pm

решение пришло случайно решил пересверлить дырку в подрамнике где крепится хвост заднего дифа но открутив гайку увидел что отверстие и так в виде прорези . отодвинул назад редуктор и кардан встал как на родину. во как бывает а я его чуть не пустил под нож фрезировщика. седня сделал пробный выезд выехал из гаража развернулся и назад . осталось собрать салон и найти какие клемы с короба идут на стартер чтоб не возить под капотом херню от акпп к которой трос подходил

серега888 » Пт июн 08, 2012 7:03 pm

просто до этого стукнута была мож поэтому

Алекс S6 » Пт июн 08, 2012 6:42 pm

это какой то искрометный колхоз получится. это ты точно от эски кардан туда пихаешь?

серега888 » Пт июн 08, 2012 6:26 pm

а если под передние крепление редуктора подложить шайбы а в заде пересверлить дырку в родрамнике под подушку?[ATTACH=CONFIG]7665[/ATTACH]

Алекс S6 » Пт июн 08, 2012 4:06 pm

вообще то эсочный кардан немного длиннее чем автоматный насколько я знаю...

karec » Пт июн 08, 2012 2:02 pm

карданы разные на акпп и мкпп.
определенной установки нет,просто прикручиваешь в любом положении, он отбалансирован без фланцев. главное правильно выставить подвесной,что бы кардан был в параллели по отношении к кузову в обоих плоскостях(выше ниже,право лево).
0.5 см очень странно-машина точно ровная?можешь попробовать сыграть эту разницу за счет сдвижения переднего и заднего подрамников. небольшой ход у них есть.

серега888 » Пт июн 08, 2012 1:39 pm

очень нужен совет :(

проблема с акпп на мкпп

серега888 » Ср июн 06, 2012 7:41 pm

проблема в следующем кордан на 0.5 см длиней чем надо (встает в распор) что можно с этим сделать? да и как правильно его выстовить относительно короба и редуктора ?

Вернуться к началу