Turbo Quattro

**Иван009** » Сб июн 09, 2012 9:01 am

Причина установлена,Селектор АКПП . Спасибо S-garage!!

**майк** » Пт июн 08, 2012 7:00 pm

Godlike_S писал(а):Смотреть ошибки... Может быть что угодно.

по ошибкам было сказано на диагностике-контроль переключения скоростей.

**майк** » Пт июн 08, 2012 6:59 pm

Иван009 писал(а):Доброго дня,проблема в следующем приехал заглушил авто все в норме, минут через пять завел воткнул драйв АКПП с ударом встала в аварийный режим,заглушил снова завел все в норме что за глюк и чем это грозит?

у меня на CBF такая шляпа была,причем со временем учащалась.итог-пропала 4 передача и акпп под замену на механику.

**Godlike_S** » Пт июн 08, 2012 1:02 am

Иван009 писал(а):S6C5 2000г

Смотреть ошибки... Может быть что угодно.

**Иван009** » Чт июн 07, 2012 7:32 am

S6C5 2000г

**Godlike_S** » Ср июн 06, 2012 9:22 pm

Иван009 писал(а):Доброго дня,проблема в следующем приехал заглушил авто все в норме, минут через пять завел воткнул драйв АКПП с ударом встала в аварийный режим,заглушил снова завел все в норме что за глюк и чем это грозит?

Машинка то какая?

**Иван009** » Ср июн 06, 2012 12:02 pm

Доброго дня,проблема в следующем приехал заглушил авто все в норме, минут через пять завел воткнул драйв АКПП с ударом встала в аварийный режим,заглушил снова завел все в норме что за глюк и чем это грозит?

Turbo Quattro

Вопрос по АКПП

Ответить

Развернуть Обзор темы: Вопрос по АКПП

Вопрос по АКПП