Turbo Quattro

**FIRE** » Пт июн 15, 2012 1:04 am

vovanchik2007 писал(а):куда слать деньги и покажи фото турбы

Буду в гараже на днях сфоткаю.

**vovanchik2007** » Чт июн 14, 2012 6:29 pm

куда слать деньги и покажи фото турбы

**FIRE** » Чт июн 14, 2012 10:26 am

vovanchik2007 писал(а):куплю турбу. со шпильками выхлопа

Она и есть со шпильками в комплекте потому что я их выворачивать не собираюсь.

**vovanchik2007** » Сб июн 09, 2012 10:39 am

куплю турбу. со шпильками выхлопа

**FIRE** » Пт июн 08, 2012 10:47 pm

вверх.

**FIRE** » Пн июн 04, 2012 11:17 am

8000 последняя цена.

**FIRE** » Пн июн 04, 2012 11:15 am

Patriot.msk писал(а):Ну не с цилиндра.

С общего объёма конечно.С цилиндра получается 600/5=120 сил с цилиндра.

**Patriot.msk** » Пн июн 04, 2012 11:12 am

Ну не с цилиндра.

**FIRE** » Пн июн 04, 2012 10:11 am

http://www.034motorsport.com/engine-com ... 19538.html

600 сил с цилиндра.

**BlindHorse** » Чт май 31, 2012 9:40 am

ddk писал(а):при продаже никто ж не признается, что это реплика...

Вложение LogoEnglish.JPG больше недоступно

**Eisbar** » Чт май 31, 2012 9:39 am

ddk писал(а):при продаже никто ж не признается, что это реплика...

а это, конечно, нехорошо! )

**ddk** » Чт май 31, 2012 9:38 am

Eisbar писал(а):насколько я понял речь идёт о реплике Вагнера, которую толкают с Норвежского тюнинг-сайта?
так наличие на рынке реплик - это объяснимое явление при цене на оригинал!
я писал про производство оригинального Вагнера

при продаже никто ж не признается, что это реплика...

**Eisbar** » Чт май 31, 2012 9:36 am

ddk писал(а):да ладнааа )

насколько я понял речь идёт о реплике Вагнера, которую толкают с Норвежского тюнинг-сайта?
так наличие на рынке реплик - это объяснимое явление при цене на оригинал!
я писал про производство оригинального Вагнера

**ddk** » Чт май 31, 2012 9:31 am

Eisbar писал(а):Ну разве что кроме Вагнера наверное...

да ладнааа )

Eisbar писал(а):Как выбрать из всего этого хотя бы мало-мальско долговечный и незатычный коллектор?

дык, рс2 реплику все хвалят, вродь довольно долго бегает.

хотя после цифирек не понимаю почему рс колектор "ощутимо лучше", цифирки вродь не особо больше то...

**BlindHorse** » Чт май 31, 2012 9:25 am

Eisbar писал(а):Самое удручающее, что любые коллекторы с ебея или с заокеанских сайтов невзирая на их цену могут быть произведены нашими "желтолицыми узкоглазыми низкорослыми" шустрыми соседями!

Мой как раз китайский, с производителем общался. Пока ездит нормально.
http://turbo-quattro.com/showthread.php ... post138456

**Eisbar** » Чт май 31, 2012 9:14 am

Самое удручающее, что любые коллекторы с ебея или с заокеанских сайтов невзирая на их цену могут быть произведены нашими "желтолицыми узкоглазыми низкорослыми" шустрыми соседями! Ну разве что кроме Вагнера наверное...
Как выбрать из всего этого хотя бы мало-мальско долговечный и незатычный коллектор?
Евгений, а торцевать коллектор перед установкой нужно?

http://www.audiopoisk.com/track/ozzy-osbourne/mp3/fire/

**stMikl** » Чт май 31, 2012 8:59 am

BlindHorse писал(а):Хуже.

Ссылку на исследование, плз... (ибо не верю!)

Неграмотнее и кривее стока, где 2 раннера тупо сведены друг напротив друга и подняты к вастгейту вообще ничего не придумать. Поэтому только от установки РС ощущается заметный приход.

**FIRE** » Ср май 30, 2012 8:18 pm

tankist писал(а):возьму турбу за четыре рубля

Торга на турбу нет.

**tankist** » Ср май 30, 2012 8:16 pm

возьму турбу за четыре рубля

**FIRE** » Ср май 30, 2012 7:42 pm

Люди на подобных лог стаил манифолдах снимают по 100 сил с цилиндра и проблем нет.Выезжая из 11 секунд.Пример GMC TYPHOON.Коллектора по конструкции один в один как СТР.
В своё время я на около стоковой турбе и на СТР коллекторе снимал более 315 сил на С2.Проблем с коллектором не было.

Turbo Quattro

Продам турбу и коллектор

Ответить

Развернуть Обзор темы: Продам турбу и коллектор