Turbo Quattro

**BlindHorse** » Пн авг 27, 2012 7:04 pm

Замерить давление на высокой стороне.

**kalin** » Пн авг 27, 2012 6:37 pm

BlindHorse писал(а):В системе есть зона высокого давления и зона низкого давления. О каком идет речь?

Ну про ту в которой раньше на заведеную было 2-2.5 когда он включался (получается что низкого). Я в кондеях как и в электрике, знаю лишь как должно работать.

А разные люди говорят по разному, хотя занимаются кондеями.

**BlindHorse** » Пн авг 27, 2012 6:20 pm

В системе есть зона высокого давления и зона низкого давления. О каком идет речь?

**kalin** » Пн авг 27, 2012 5:38 pm

Опять кондей не пашет! Давление в системе 6 на заведенную включая кондей муфта щелкает но ничего не происходит, при разгазовке давка падает до 4.5-5 ошибок по климе нет

**anton 44** » Вт июн 26, 2012 8:26 am

И у меня проблем. Нужно менять компрессор. Эсочных лежит 2 штуки,но они не прокатывают. Нужен 10p17c denso. Бу все уставшие.. Дайте денег на новый! Хотяб на тойотовский.. Вроде они идентичны с сигарой.

**kalin** » Вс июн 24, 2012 10:19 am

В общем у меня какая то мистика с кондеем! Поменял датчик давки он не включился, поехал опять мерить давление там по нулям! Куда то все ушло? ведь было (датчик походу тут не причем)

Начали скать, причем когда искали (часа 2) давка падала с 5.5 до 5 за минут 15-20, ничего не нашли, сказали что возможно испаритель. Заправленный поехал на ультрофиалет, кондей то работал то не работал. Приехав на ультрофиалет кондей работал давка 5, залили масла сказали день ездить с вкюченым, проездил минут 30 (перестал работать). На след день утром он опять включился. Ультрофиалетом так же утечку не нашли. Уехав от них, заехал к знакомым так как опять выключился, мерием давку а она на незаведеную зашкаливает за 10 очков, на заведеную проседает до 9-10 (в красной зоне) кондей при этом не включается (работает вторая скорость вентилятора). Забил на будни. Вчера весь день кондей работал исправно. Померял давку, на незаведенную зашкаливает за 10 очков, завожу, проседает в синюю зону. Что это? фрион не успевает охладится и когда +30 и долгая езда он опять выключится или все таки где то утечка? я уже замучался с ним.

**odessit89** » Пн июн 04, 2012 10:16 pm

kalin писал(а):[ATTACH=CONFIG]7284[/ATTACH]Да чет мало общего с 45 кузовом

этот климат в 45й можно заколхозить?

**kalin** » Пт май 25, 2012 11:11 am

Все понял как надо было пдфку читать) До этого тоже не включался хотя в системе было 3 бара...Померею еще раз.

**BlindHorse** » Пт май 25, 2012 7:10 am

Вобщем, втыкать для начала манометр надо узнать что с давлением в системе, если выше 1,2 бар то менять датчик, если меньше, то заправлять и искать утечки.

**BlindHorse** » Пт май 25, 2012 7:03 am

kalin писал(а):001 1 Current compressor shut-off criteria 01-110 у меня 1

Ну вот написано же русскими цифрами, что код 1.

Из таблицы: Compressor off Pressure switch - F129 (between contacts 1 and 2) open

Это датчик давления в системе, когда контакты 1 и 2 разомкнуты, то три варианта:
- слишком большое давление (выше 32 бар), например, при недостаточном охлаждении конденсера
- слишком низкое давление (меньше 1,2 бар), например, в случае утечки хладагента
- неисправен датчик

При замыкании 1 и 2 у тебя правильно, щелкала муфта, но так как газа похоже нету, то и охлаждения нету...или ты не на заведенном авто проверял? )

**kalin** » Пт май 25, 2012 6:07 am

001 1 Current compressor shut-off criteria 01-110 у меня 1
2 Supply voltage for the magnetic clutch -N25 in V у меня 13.6
3 Voltage, terminal "15" in V у меня 13.8
4 Signal for "ignition off time" (standing time) in minutes у меня 6

я вот в упор не вижу где тут увидеть почему не включается компрессор) подскажите блин)

**BlindHorse** » Пт май 25, 2012 4:01 am

Написано в 31 посту.

**kalin** » Чт май 24, 2012 9:00 pm

ПО первому каналу 1 13.6 13.8 6 .Датчик давления выдавал ошибку по низкому давлению, вроде. Без ваг кома замыкал контакты датчика давления 1 и 2 раздавался щелчек в муфте и все. при замыкании 1, 2 и 3, 4 контактов вообще ничего не щелкало, только вентилятор включался на втрую скорость. Что еще подскажете искать исправный датчик или как быть!?

**kalin** » Вт май 15, 2012 7:22 am

NeoS6 писал(а):У меня такой же климат, самодиагностика работает, но каналов 63 (кажись) по 53 рисует 110 при выключенном кондее, по 54 - 220. Но при включенном 53 пишет 11, а 54 не запомнил

А как "наколдовать" чтобы она заработала!?

**BlindHorse** » Вт май 15, 2012 4:29 am

kalin писал(а):По тем же кнопкам, ничего! самодиагностика делалась по ВАГ КОМу, останавливалось когда должен был включиться компрессор (так сказал человек с ноутом, типа компрессор не включается). Мы уже практически решили что меняем компрессор, но хотелось бы 100% уверености что дело в нем. кто должен подсказать со 100% увереностью!? диагносты или те кто компрессорами занимается?!

Посмотреть вагом в Display group 001 почему не включается компрессор, изучайте:

[ATTACH]7293[/ATTACH]

**NeoS6** » Пн май 14, 2012 11:15 pm

BlindHorse писал(а):ХЗ не общался с таким, пробуй самодиагностику по тем же кнопкам нажимать что и для С4 посмотри сколько каналов всего.

У меня такой же климат, самодиагностика работает, но каналов 63 (кажись) по 53 рисует 110 при выключенном кондее, по 54 - 220. Но при включенном 53 пишет 11, а 54 не запомнил

**kalin** » Пн май 14, 2012 9:43 pm

BlindHorse писал(а):ХЗ не общался с таким, пробуй самодиагностику по тем же кнопкам нажимать что и для С4 посмотри сколько каналов всего.

По тем же кнопкам, ничего! самодиагностика делалась по ВАГ КОМу, останавливалось когда должен был включиться компрессор (так сказал человек с ноутом, типа компрессор не включается). Мы уже практически решили что меняем компрессор, но хотелось бы 100% уверености что дело в нем. кто должен подсказать со 100% увереностью!? диагносты или те кто компрессорами занимается?!

**BlindHorse** » Пн май 14, 2012 9:10 pm

kalin писал(а):А ремонтировать так же!?

ХЗ не общался с таким, пробуй самодиагностику по тем же кнопкам нажимать что и для С4 посмотри сколько каналов всего.

**kalin** » Пн май 14, 2012 8:45 pm

BlindHorse писал(а):Рестайл блеадь )

А ремонтировать так же!?

**BlindHorse** » Пн май 14, 2012 4:49 pm

kalin писал(а):[ATTACH=CONFIG]7284[/ATTACH]

Да чет мало общего с 45 кузовом

Рестайл блеадь )

Turbo Quattro

кондей

Ответить

Развернуть Обзор темы: кондей