Eisbar » Ср апр 18, 2012 8:58 am
Serzyk писал(а):у тебя NF\AAR маховик? все там становится! я дорабатывал AAR маховик, там делов на час-два. протачиваешь плоскость под суепу, ставишь демпферный диск и корзину AAN. С обратной стороны токарь стачивает по наружному радиусу противовесы на 5-6мм, отсчитываешь 39 зубов от ВМТ сверлишь 3,9мм отверстие и забиваешь туда 4мм металлический штырь, чтоб получилась высота 11мм и крайняя точка штыря от вершины венца 17мм. всё.
Камрад, я не сомневаюсь, что доработать можно!

Но за эту работу я отдам скорее всего не меньше, чем за готовый Стёпин маховик! К тому же при малейшей ошибке со штырьком он мне напрочь вынесет мозг при запуске мотора! А сделать всё это самому нет опыта и ресурсов, к сожалению.
[quote="Serzyk"]у тебя NF\AAR маховик? все там становится! я дорабатывал AAR маховик, там делов на час-два. протачиваешь плоскость под суепу, ставишь демпферный диск и корзину AAN. С обратной стороны токарь стачивает по наружному радиусу противовесы на 5-6мм, отсчитываешь 39 зубов от ВМТ сверлишь 3,9мм отверстие и забиваешь туда 4мм металлический штырь, чтоб получилась высота 11мм и крайняя точка штыря от вершины венца 17мм. всё.[/quote]
Камрад, я не сомневаюсь, что доработать можно! :) Но за эту работу я отдам скорее всего не меньше, чем за готовый Стёпин маховик! К тому же при малейшей ошибке со штырьком он мне напрочь вынесет мозг при запуске мотора! А сделать всё это самому нет опыта и ресурсов, к сожалению.