Turbo Quattro

**dimo61** » Вт авг 29, 2023 10:24 am

в продолжении темы про "центры крена" ,кастры.углы и тд...

[video=youtube;wF1_7sPiSTk]https://www.youtube.com/watch?v=wF1_7sPiSTk&t=0s&ab_channel=%D0%9C%D0%90%D 0%A8%D0%98%D0%9D%D0%90%D0%A2%D0%9E%D0%A0%D0%ABLife[/video]

**Vetal_36** » Пн апр 20, 2009 1:03 am

Буду ждать пост от топикстартера, интерестно очень.
Ну, типа подписался.

**BlindHorse** » Сб апр 18, 2009 12:07 pm

RbnTs писал(а):А ваще не мучьте большое и комфортное корыто

Золотые слова, Рубен Сергеевич!

**RbnTs** » Ср апр 15, 2009 8:29 pm

Баяны все какие-то...

Уменьшил дорожный просвет (понизил центр тяжести) - хорошо.
Жесткие аммо лучше с регулировкой - хорошо.
Увеличил кастер - хорошо.
Пружины - тут слегка сложнее, не обязательно жестко - хорошо.
Стабы - тож подбор под конкретные задачи. Для асфальта кольцевого жесткий стаб - хорошо. Да еще и назад надо тоже (ставился опционно довольно редко).
Ну, понятно дело низкопрофильная резина на 17-х дисках, для сухого гражданский полуслик.

Минусы очевидны - можно что-нить снести, станет больше трясти, управляемость может стать резче, а это уже в принципе опасно.

А ваще не мучьте большое и комфортное корыто

**Степлер** » Ср апр 15, 2009 12:49 pm

LehaNAH писал(а):я ваапче про коней не говорил. я FK выложил.
что значит номера? коней или родных?

коней.. самих амортизаторов
ну и пружины какие

**LehaNAH** » Ср апр 15, 2009 8:38 am

Степлер писал(а):11 листочкафф хни и ни какого конструктива..
смысл смелся у следующему - хочеш рулежке поставить плюс
покупай пружины и амортизаторы. желательно коней.
так?
если так номера детальков в студию.

я ваапче про коней не говорил. я FK выложил.
что значит номера? коней или родных?

**Степлер** » Сб апр 11, 2009 2:55 pm

11 листочкафф хни и ни какого конструктива..
смысл смелся у следующему - хочеш рулежке поставить плюс
покупай пружины и амортизаторы. желательно коней.
так?
если так номера детальков в студию.

**LehaNAH** » Вс мар 29, 2009 2:55 pm

Biggy писал(а):Бляяяяяяяя!!! Давно я не заглядывал к вам на помойку!)))))))))

хуясе ты ляпнул.

**мореман** » Сб мар 28, 2009 11:03 pm

Парни ! хочется читать советы по пройденному материалу , А не ссоры и оскорбления! Совсем не хочется повторять ошибки по неправильному подбору запчастей и поэтому читая одну из новых тем или советов , хочется прочитать совет ДРУГА! Зачем вы ругаетесь! Пусть каждый останется при своём мнении , и не будет навязывать своё мнение другому ! С уважением Андрей г. Орёл.

**Владимир Васильевич** » Сб мар 28, 2009 12:32 pm

QUATTROMAN писал(а):Хуя вы тут развели базар., кому эска нужна? Я Мустанга покупаю.

ты что такие весчи в слух говоришь,это опасно)))))))

**QUATTROMAN** » Сб мар 28, 2009 3:40 am

Хуя вы тут развели базар., кому эска нужна? Я Мустанга покупаю.

**Edler** » Сб мар 28, 2009 1:53 am

Владимир Васильевич писал(а):невелика разница

Edler писал(а):мне? создай отдельную тему, отпишу

/////////////////////

**Владимир Васильевич** » Сб мар 28, 2009 1:47 am

невелика разница

**Edler** » Сб мар 28, 2009 12:46 am

Владимир Васильевич писал(а):т.к. половину сообщений подтерли,то получилось что я вопрос в некуда задал,а так не тебе,тут большой пост ктото отписывал,я ему адресовал,но он его удалил,так что почти и не актуально)))

мне? создай отдельную тему, отпишу, у меня не с4, с6 сарай
позже и этот пост сотру

**Владимир Васильевич** » Сб мар 28, 2009 12:18 am

т.к. половину сообщений подтерли,то получилось что я вопрос в некуда задал,а так не тебе,тут большой пост ктото отписывал,я ему адресовал,но он его удалил,так что почти и не актуально)))

**бешеный Эд** » Пт мар 27, 2009 9:27 pm

2ВВ Я так понимаю вопрос адрессован мне???Если так отвечу...какие недостатки у эс4???Ну наверное возвраст...все таки сейчас технологии ушли подальше...хотя именно тогда Ауди шла с опережением времени...потом конечно не очень жесткий на кручение кузов,слабоват...сижу пять минут пытаюсь найти еще что-нибудь...да незнаю мне пока все нравится...моей машине18лет а когда красили не одной ржавчинки не нашли,подвеска простейшее и практически вечное решение,мотор с хорошим запасом прочности и надежности,коробки тоже,салон даст фору многим новым корейцам и даже японцам не говоря уже про американцев,по соотношению цена/качество/мощность/количество авто/навороты равных нет+Ауди тюе имидж...

**бешеный Эд** » Пт мар 27, 2009 9:18 pm

2Ваня Хельсинг...Я за собой сразу все подтер)))аффтор сорри за флуд...больше небуду...честно-честно...

**Patriot.msk** » Пт мар 27, 2009 5:23 pm

Тут мысля одна родилась. Если кто считает что это оффтоп или флуд - пишите, удалю.
Вообщем, Бигги! Посмотри до чего ты довёл человека - Кореша, который только недавно купил эску и ещё толком ничего написать на ТК форуме не успел а только зарегался и прочитал почти всё.
http://autolada.ru/viewtopic.php?p=3426185#3426185
Меня там быстро забанили

**Владимир Васильевич** » Пт мар 27, 2009 4:10 pm

давно готово

**Patriot.msk** » Пт мар 27, 2009 3:37 pm

Van Helsing писал(а):Ко всем отписавшимся!
Слабо потереть собственные посты не относящиеся к теме и отходящие от неё, хотя бы из уважения к автору темы???
Автора темы прошу извинить меня и всех остальных за флуд!

Сделано. Кто следующий?

Turbo Quattro

про управляемость эски ....

Ответить

Развернуть Обзор темы: про управляемость эски ....