Turbo Quattro

**SinnerLike** » Чт мар 29, 2012 4:34 pm

У оригинала два номера... 1708797 и второй который написан не только на бумаге, но и на самих форсунках BM51 17666 BB
Но брызгают они слишком низко.

**DMHARD** » Чт мар 29, 2012 2:12 pm

Mouse писал(а):Настроить не пробовал? У меня все моет прекрасно.

ну канешно пробовал, не совсем же идиот))) но почему то либо справа остается сухое пятно либо слева внизу. настраивал по всякому, струйки по парно, крест накрест и нифига. поводки вроде не гнутые но слева внизу по большей части в поводок и бьет

**Mouse** » Чт мар 29, 2012 11:15 am

DMHARD писал(а):не знаю как у вас, а у меня и на родных писалках левый угол сухой. как я только не регулировал их все равно где то кусок сухой остается (это при условии что на левый угол всетаки отстроить а где нибудь в другом месте из за этоо уже будет сухо)

Настроить не пробовал? У меня все моет прекрасно.

**Mouse** » Чт мар 29, 2012 11:14 am

SinnerLike писал(а):Вот веерные нашего размера в 8 часов вечера не нашел нигде в Екатеринбурге

Небось с зельем в чердаке ходил искал?еще-б в 23.00 за форсунками веерными пошел!

**DMHARD** » Чт мар 29, 2012 11:11 am

BlindHorse писал(а):Бьют низко, левый нижний угол не захватывают вообще, потому что мешает поводок, в итоге кусок не омываемого стекла получается, на видео это выкладывали на АК.

не знаю как у вас, а у меня и на родных писалках левый угол сухой. как я только не регулировал их все равно где то кусок сухой остается (это при условии что на левый угол всетаки отстроить а где нибудь в другом месте из за этоо уже будет сухо)

**BlindHorse** » Чт мар 29, 2012 10:06 am

Бьют низко, левый нижний угол не захватывают вообще, потому что мешает поводок, в итоге кусок не омываемого стекла получается, на видео это выкладывали на АК.

**)!(murik** » Чт мар 29, 2012 9:55 am

Вот ссылка на обсуждение этих форсунокhttp://ffclub.ru/topic/19350/jump_40/#comments

А вот ссыль на АК где пишут что они встяют без переделок
http://www.audi-club.ru/forum/showthrea ... 7&page=100

**DMHARD** » Чт мар 29, 2012 9:20 am

TAXIst писал(а):а при чем тут гольф? у меня от фф3 (это форд фокус 3) и номера их у меня нет, я их купил бу у нас на форуме местном за 200р. Чел себе купил их новые и поставил на фиесту, ссыкали оч низко и он через пару деньков снял и продал за 200р

тьфу ты блин, опечатался. сидел как раз другу искал инфу по запчастям на фолькс вот автоматом и написал

кстати, как омывает то? нормально или колхоз? я уже задолбался родные чистить. вот кстати нашел номера 1708797 - веерная форсунка с обогревом от ФФ3 1708796 - веерная форсунка без обогрева

**TAXIst** » Ср мар 28, 2012 11:12 pm

DMHARD писал(а):TAXIst кинь пожалуйста номерок гольфовских, веерописалок

а при чем тут гольф? у меня от фф3 (это форд фокус 3) и номера их у меня нет, я их купил бу у нас на форуме местном за 200р. Чел себе купил их новые и поставил на фиесту, ссыкали оч низко и он через пару деньков снял и продал за 200р

**DMHARD** » Ср мар 28, 2012 9:31 pm

TAXIst кинь пожалуйста номерок гольфовских, веерописалок

**SinnerLike** » Ср мар 28, 2012 8:38 pm

Вот веерные нашего размера в 8 часов вечера не нашел нигде в Екатеринбурге

**TAXIst** » Ср мар 28, 2012 8:37 pm

ну чего там сложного то? отсоединил шланг от неё, закрыл капот, сдвинул в сторону морды и вынул. Там 5 секунд работы. Я поставил от фф3 с подогревом веерные. Встали почти как родные. Чутка резиночка толстовата. Подогрев так пока и не подключил, может по теплому сделаю на сл зиму чтоб всё работало.

**SinnerLike** » Ср мар 28, 2012 8:20 pm

Вынул одну.
Там получается нижнюю (ближе к лобовому) защелку лучше сжать плоскогубцами маленькими.
Правда вот купленные мною писалки, не подошли по креплению. Завтра буду искать другие.

**stMikl** » Ср мар 28, 2012 8:12 pm

SinnerLike писал(а):Как снимаются родные форсунки (без обогрева)?
Боюсь погнуть капот... С какой стороны поддеть и куда тянуть?

Изнутри выталкивать... у меня легко получилось.

**SinnerLike** » Ср мар 28, 2012 4:03 pm

Еще не пробовал. Позже спущусь гляну =)

**Mouse** » Ср мар 28, 2012 4:02 pm

Получилось?

**SinnerLike** » Ср мар 28, 2012 3:57 pm

Привет Рома. Спасибо, но уже нарыл в поиске еще одну тему =)
http://turbo-quattro.com/showthread.php ... #post14800

**Mouse** » Ср мар 28, 2012 3:54 pm

Вань привет,всё очень просто,скобу поддень чем нибудь и всё. обогрев постоянно включен,у меня так.

**SinnerLike** » Ср мар 28, 2012 3:50 pm

Как снимаются родные форсунки (без обогрева)?
Боюсь погнуть капот... С какой стороны поддеть и куда тянуть?

**Krass** » Пн дек 20, 2010 4:57 am

RedHot писал(а):Никогда бы не подумал про термоэлемент. Логика подсказывала включение вместе с зеркалами и задним стеклом, ан нет...

Заднее стекло и зеркала не всегда включены на обогрев, отталкиваясь от этого наверное и сделали таким образом.

Turbo Quattro

Жиклеры (форсунки) омывателя с подогревом

Ответить

Развернуть Обзор темы: Жиклеры (форсунки) омывателя с подогревом