Turbo Quattro

**Night_Spirit** » Пт мар 30, 2012 11:06 pm

вполне возможно что диаметр труб выбран не верно

**Van Helsing** » Пт мар 30, 2012 9:34 pm

Night_Spirit писал(а):Да там одни петли у фланца убрать и уже места будет побольше + вестгейты пересадить выше и развернуть по сторонам.Никто не говорил что будет легко...

с такими диаметрами ранеров хер ты чего сделаешь из тобой сказанного, если не трогать моторный щит с рулевой рейкой.
Если бы гейт стоял на турбине еще более-менее возможно протянуть такие ранеры к фланцу.

**Night_Spirit** » Пт мар 30, 2012 9:18 pm

Van Helsing писал(а):После написанных тобою слов у меня ощущение, что подкапотного пространства в S4В5 ты живьем не видел.
Ответь на простой вопрос, куда воткнуть вестгейт, если подводить три ранера с одной стороны на стык фланца турбины, и что делать с рулевой рейкой тоже хотелось бы узнать?

Да там одни петли у фланца убрать и уже места будет побольше + вестгейты пересадить выше и развернуть по сторонам.Никто не говорил что будет легко...

**Van Helsing** » Пт мар 30, 2012 8:52 pm

Night_Spirit писал(а):Ответ на этот вопрос можно прочесть несколькими постами выше.Варим сход 3 в 1 как можно ближе к фланцу улитки а не в 5 километрах до него.

После написанных тобою слов у меня ощущение, что подкапотного пространства в S4В5 ты живьем не видел.
Ответь на простой вопрос, куда воткнуть вестгейт, если подводить три ранера с одной стороны на стык фланца турбины, и что делать с рулевой рейкой тоже хотелось бы узнать?

**Night_Spirit** » Пт мар 30, 2012 8:24 pm

Falcon писал(а):если бы было так, выпуска 6-2-1 бы не существовало

а где это такую тухлятину лепят на твинскролл??

**Falcon** » Пт мар 30, 2012 6:13 pm

если бы было так, выпуска 6-2-1 бы не существовало

**Night_Spirit** » Пт мар 30, 2012 11:34 am

Ответ на этот вопрос можно прочесть несколькими постами выше.Варим сход 3 в 1 как можно ближе к фланцу улитки а не в 5 километрах до него.

**Van Helsing** » Чт мар 29, 2012 9:44 pm

Night_Spirit писал(а):А какая нужна конкретика??Объяснять что такое твинскролл и какой должен быть под него паук??Я думаю все итак знают...
Импульсная система будет неэффективна с тем что наварили на фото выше!!

Подробнее можно про не эффективность импульсной системы что наварена выше? Опиши словами свою эффективную систему при данной компоновке, которую реально можно сделать!

**Night_Spirit** » Чт мар 29, 2012 12:13 am

sergeynik писал(а):это ты субарам напиши а то они тож забыли )))

Субари куда-то едут??))) И там это связано с компоновкой как и на наших заводская чугунина (5Ц).

**sergeynik** » Чт мар 29, 2012 12:09 am

это ты субарам напиши а то они тож забыли )))

**Night_Spirit** » Чт мар 29, 2012 12:04 am

Van Helsing писал(а):ну так ты кроме обших слов обычно ни чего возразить и не можешь))
конкретики от тебя 0

А какая нужна конкретика??Объяснять что такое твинскролл и какой должен быть под него паук??Я думаю все итак знают...
Импульсная система будет неэффективна с тем что наварили на фото выше!!

**Гриценко Вячеслав** » Ср мар 28, 2012 7:18 am

Товарищ Van Helsing[CENTER] [/CENTER]выдает замечательную, а главное интересную информацию. Усегда с удовольствием читаю. СпасибА!

**Van Helsing** » Вт мар 27, 2012 9:49 pm

Night_Spirit писал(а):ааа ну если эксперт сказал,то мне даже возразить то нечего!))

ну так ты кроме обших слов обычно ни чего возразить и не можешь))
конкретики от тебя 0

**Night_Spirit** » Вт мар 27, 2012 12:57 am

Van Helsing писал(а):Там до фланца еще 25 см. минимум от каждого схода, все там работает.

ааа ну если эксперт сказал,то мне даже возразить то нечего!))

**Van Helsing** » Вт мар 27, 2012 12:08 am

Night_Spirit писал(а):сход 3 в 1 под самый фланец,если долго мучиться - 100пудов получится Больше чем уверен что в данной ситуации твин там не работает вообще.

Там до фланца еще 25 см. минимум от каждого схода, все там работает.

**Night_Spirit** » Пн мар 26, 2012 11:54 pm

сход 3 в 1 под самый фланец,если долго мучиться - 100пудов получится

Больше чем уверен что в данной ситуации твин там не работает вообще.

**dimo61** » Пн мар 26, 2012 10:12 pm

Night_Spirit писал(а):Речь не о компоновке,я про геометрию паука.....

Night_Spirit писал(а):На том что я вижу на фото - запросто!

распиши,что ты видишь неправильного в компоновке и геометрии этого паука..

как ты "сделаешь"?

**Night_Spirit** » Пн мар 26, 2012 9:35 pm

Van Helsing писал(а):Ты думаешь в S4В5 под капотом достаточно места, чтоб сделать правильную геометрию пауков?

На том что я вижу на фото - запросто!

**Van Helsing** » Пн мар 26, 2012 9:31 pm

sergeynik писал(а):чего удалось выковырять?

10.58 проехали на 700 колесных, 9.73 очевидно на еще большей мощности

**sergeynik** » Пн мар 26, 2012 9:28 pm

чего удалось выковырять?

Turbo Quattro

2.9L V6 30V singl turbo

Ответить

Развернуть Обзор темы: 2.9L V6 30V singl turbo