Turbo Quattro

**SinnerLike** » Ср мар 21, 2012 9:41 am

У обоих мапов диапозон работы до 5ти вольт если я не ошибаюсь.
с 2,5 при 2,5 бар, мозг получает значение 5 вольт. на смсе при ограничении в мозгах 1,4, мозг получает ~4,7 вольта.
Т.е. при этом напряжении он открывает клапан вестгейта.
При установки 3х барного мапа, это значение в 4,7 вольта будет достигаться при 1,78 барах. Вот для чего его устанавливают. Для обмана мозга. Больше ни для чего он не используется.

А бензин впрыскивается по ДМРВ.

add:
Погрешность я имел ввиду на панели приборов.

**Koresh** » Ср мар 21, 2012 9:40 am

SinnerLike писал(а):Если стоял 2,5, а поставили 3, то 3/2,5=1,2
Погрешность при установки 3х барного мапа будет 1,2

так это не погрешность, а коэффициент пересчета из показаний приборки в реальные значения. погрешность это ошибка, а тут никакой ошибки нет.
а в остальном все правильно, имхо автору не стоит заморачиваться и стоит померить компрессию, она должна быть приличной если 0.0 показывает.

**SinnerLike** » Ср мар 21, 2012 9:36 am

Если стоял 2,5, а поставили 3, то 3/2,5=1,2
Погрешность при установки 3х барного мапа будет 1,2

**Koresh** » Ср мар 21, 2012 9:35 am

SinnerLike писал(а):С завода там стоит 2,5 бара.
Погрешность 1,2

откуда инфа про погрешность 1.2??

**Штурман** » Ср мар 21, 2012 9:10 am

да вот тоже о нем только что подумал)))

**SinnerLike** » Ср мар 21, 2012 9:07 am

Поставь выносной манометр и будешь все знать =)

**Штурман** » Ср мар 21, 2012 9:06 am

все понял,короч забить,спасибо

**SinnerLike** » Ср мар 21, 2012 9:03 am

0,8 * 1,2 = 0,96 / 0,04 погрешность округления
а нули, означают 1 бар вакуума. С учетом погрешности у тебя там чуть-чуть недотягивает. ИМХО: турбина большая, газов мало.

**Штурман** » Ср мар 21, 2012 8:59 am

вопрос в том,почему показывает нули?! и при вкл зажигания что на холодную что на горячую 0.8 и не больше

**SinnerLike** » Ср мар 21, 2012 8:53 am

Koresh писал(а):мап какой стоит?

Штурман писал(а):3х барный

Штурман писал(а):да только мап никто не менял,отремонтировали двигатель а показания поменялись...

С завода там стоит 2,5 бара.
Погрешность 1,2

Не понятно что у тебя до ремонта показывало...

**Штурман** » Ср мар 21, 2012 8:42 am

BlindHorse писал(а):По делу уже все сказали, так и будет с другим МАП.

да только мап никто не менял,отремонтировали двигатель а показания поменялись...

**AUDI SCL** » Ср мар 21, 2012 12:52 am

Так у меня и стоит его прошивка.Но хоть я и намекал ему сделать правильными показания приборки.он это проигнорировал.

**Mouse** » Ср мар 21, 2012 12:05 am

вызывайте прж!

**AUDI SCL** » Вт мар 20, 2012 8:42 pm

Мне хватит

**BlindHorse** » Вт мар 20, 2012 7:10 pm

Кстати даже если найду решение как наддув на приборке адекватный сделать, то все равно толку от него: приборка больше 2.5...2.6 не покажет.

**BlindHorse** » Вт мар 20, 2012 6:53 pm

По делу уже все сказали, так и будет с другим МАП.

**Штурман** » Вт мар 20, 2012 3:20 pm

по делу кто че подскажет нет?

**TAXIst** » Вт мар 20, 2012 3:03 pm

прж скорее всего

**AUDI SCL** » Вт мар 20, 2012 12:47 pm

И кто же может?

**BlindHorse** » Вт мар 20, 2012 12:38 pm

АЦП + ЦАП и готово )
Проще в прошивке поправить, есть тут кто может )

Turbo Quattro

Глюки давления турбины по приборке

Ответить

Развернуть Обзор темы: Глюки давления турбины по приборке