бензонасос для 2.2т

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…

BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ

Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: бензонасос для 2.2т

anton 44 » Сб сен 10, 2011 2:22 am

Аркадий знает

TAXIst » Сб сен 10, 2011 12:21 am

а кто номер супровского знает?

starman » Пт сен 09, 2011 9:21 pm

Van Helsing » Ср окт 06, 2010 11:28 pm

Владимир Васильевич писал(а):информация из сети...
На тэст были куплены boch 040 и bosh 044,
также взяли sard 280л.ч. б/у

Манометр hansa-flex 6bar.
Топливный регулятор HKS.

Тэст проводился на запущеной машине,
питание 13,7 +- 0,2v

bosh040:
3бар-216л.ч. 3.5бар-210л.ч. 4бар-195л.ч.
4.5бар-192л.ч 5бар-183л.ч. 5.5бар-172.8л.ч

bosh044
3бар-282л.ч 3.5бар0-274.2л.ч 4бар-271.5л.ч.
4.5бар-270л.ч. 5бар-259.8л.ч. 5.5бар-256.2л.ч. 6бар-252л.ч.
По бошам всё верно.У 44-го при 15 вольтах на 6 барах 265-270л/час.

dimo61 » Ср окт 06, 2010 10:41 pm

кто поможет найти крепление в бак 45 кузова (ещё на А80 (В4) с 2,3 такие же шли)под толстый насос 660мм ...распространены крепления под тонкий насос...(пирбург),но были и толстые ...

я у "себя" все разобранные машины пересмотрел...нету....хочу по старой памяти собрать хэндмэйд насос 60мм для мех впрыска на пробу...

Владимир Васильевич » Ср окт 06, 2010 7:41 pm

информация из сети...
На тэст были куплены boch 040 и bosh 044,
также взяли sard 280л.ч. б/у

Манометр hansa-flex 6bar.
Топливный регулятор HKS.

Тэст проводился на запущеной машине,
питание 13,7 +- 0,2v

bosh040:
3бар-216л.ч. 3.5бар-210л.ч. 4бар-195л.ч.
4.5бар-192л.ч 5бар-183л.ч. 5.5бар-172.8л.ч

bosh044
3бар-282л.ч 3.5бар0-274.2л.ч 4бар-271.5л.ч.
4.5бар-270л.ч. 5бар-259.8л.ч. 5.5бар-256.2л.ч. 6бар-252л.ч.

sard 280л.ч.
3бар-333л.ч 3.5бар-305л.ч. 4бар-300л.ч
4.5бар-279л.ч. 5бар-255л.ч.

walbro 4500270 5421306
3бар-262.2л.ч. 3.5бар-243л.ч 4бар-226.8л.ч
4.5бар-207л.ч. 5бар-177л.ч. 5.5бар-138л.ч

нашел на турбобазаре.

Владимир Васильевич » Чт мар 11, 2010 6:31 pm

в тонкий,и 019 в тонкий,023й в толстый

Zlexy » Чт мар 11, 2010 4:47 pm

Немного не въехал, 040 БОШ в тонкий или в толстый стакан?

SLAVAK » Сб дек 12, 2009 10:57 am

Sportec писал(а):подтверждаю насос VDO самое,то уже 4 года у меня работает....без нареканий.....хотя изначально хотел Pierburg,но в сервисе отговорили


Стоит на AAN? как справляется ? вычитал что он 4 бара.

Владимир Васильевич » Пт дек 11, 2009 6:57 pm

Знакомый взял АТС на сотку в 44м(мех впрыск),насос сделал ЖЖи,и больше не работает)))))
короч отдали в магаз,ждем результатов экспертизы)

Sportec » Вт дек 08, 2009 10:58 pm

подтверждаю насос VDO самое,то уже 4 года у меня работает....без нареканий.....хотя изначально хотел Pierburg,но в сервисе отговорили

dimo61 » Пн дек 07, 2009 10:47 am

Denri писал(а):Так какой штатный насос на сток идет? ;)

штатный лучше VDO 405-052-003-002Z Насос топливный электрический 3дн 2 945,94р.


бош 0 580 314 068 Насос топливный электрический 2дн 2 997,98р.имхо лажа.....в пласиковый корпус 43мм диаметром встроен насос меньшего типоразмера ....схалтурили сцуки ....раньше другой бош ставился ....

Denri » Пн дек 07, 2009 10:32 am

Так какой штатный насос на сток идет? ;)

Da Phazz » Вт окт 13, 2009 7:14 am

Владимир Васильевич писал(а):последовательно и у меня не очень в голове укладывается,а вот параллельно это можно)))
а по поводу производительности второго насоса,то на гольфах 2 разных насоса,один маленький в баке и один подвесной,
Дима говорит на мерсах также.


На гольфе тот, который в баке, называется подкачной и дует очко с чем-то. А тот, который подвесной, дует в районе 6 бар. Подвесной очень часто выходит из строя. Ну и вообще конструкция какая-то странная.
Кстати в зависимости от двигателя подвесные бывают 54мм и 60мм

Владимир Васильевич » Вт окт 13, 2009 1:05 am

размеры тока по фоткам,я так понял ониделают копии брендовыхх насосов)))а по поводу производительности это как бог на душу положит)) можно тока по совместимости вычислить,или смотреть какому насосу по бошу АТС является заменителем),а потом по таблицам.
жалко что по данной ссылке нет заменителя 023ему бошу,а по экзисту это вродь и 65160(тонкий в пластике)54019(по картинке толстый 60мм) ,в тоже время и заменитель 003ему с меньшей производительостью

IRON » Вт окт 13, 2009 12:55 am

А где там размеры? давляк есть, л/ч нет... или O.E.???

Владимир Васильевич » Вт окт 13, 2009 12:52 am

ОГРОМНОЕ спасибо за ссылку))а то я весь в раздумьях с этим атэсом был по поводу размеров))

dimo61 » Вт окт 13, 2009 12:13 am

Владимир Васильевич » Пн окт 12, 2009 12:54 am

последовательно и у меня не очень в голове укладывается,а вот параллельно это можно)))
а по поводу производительности второго насоса,то на гольфах 2 разных насоса,один маленький в баке и один подвесной,
Дима говорит на мерсах также.

Patriot.msk » Вс окт 11, 2009 9:53 pm

Смотри чтоб ближий к рампе насос не был более производительным чем тот который из бака качает.

Думаю лучший вариант два одинаковых насоса по производительности, только вот не понимаю пока как это реализовать.

Вернуться к началу