Решился продать Эсочку...

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…

BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ

Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: Решился продать Эсочку...

naz » Вт апр 24, 2012 6:51 pm

Поменялся адрес объявления, теперь этот: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/19038136-cf27d.html

zim100quattro » Ср мар 07, 2012 8:23 pm

гофра тоже должна быть.

naz » Ср мар 07, 2012 7:30 pm

zim100quattro писал(а):Есть железная труба которая на интеркулер идет, от S4, отдам занедорога... поставил и забыл. На s6 она пластиковая вроде...


Да, пластиковая. Но мне пока что гофра нужна, которая её с интеркуллером соединяет, а там видно будет, мож и труба это пригодится ))

naz » Ср мар 07, 2012 7:29 pm

den"quattro"s4 писал(а):по поводу соединительных резинок вэл ком Газ Ваз Камаз
:) асортимент огромный,а качество от лучших производителей :)


Ну да, надо будет заглянуть ))

zim100quattro » Ср мар 07, 2012 11:51 am

maximspb писал(а):Для начала надо патрубок надува на интеркулер поменять. Тогда можно и закатнуться!!!


Есть железная труба которая на интеркулер идет, от S4, отдам занедорога... поставил и забыл. На s6 она пластиковая вроде...

den"quattro"s4 » Ср мар 07, 2012 10:46 am

по поводу соединительных резинок вэл ком Газ Ваз Камаз :) асортимент огромный,а качество от лучших производителей :)

naz » Ср мар 07, 2012 10:40 am

den"quattro"s4 писал(а):с минимальными вложениями!


Это самая главная проблема на повестке дня! )))
Человека, который две трубы на гофру сварит я уже нашел, надо найти соединительные резинки, поставить все это дело и попробовать закатнуться )))
Ну и с печкой разобраться, а то как-то не удобно одной рукой рулить, а другой лобовуху протирать, благо автомат, передачи переключать не надо ))))

den"quattro"s4 » Ср мар 07, 2012 7:56 am

да так прокатиться,чтобы чел и спать перестал:-)будем тогда приветствовать нового участника и появитсуя еще одна новая тема:НЕ ДУЕТ,НЕ ЕДЕТ-ЗАПАРИЛА!:-):-)думаю не все так плохо с машиной.автору нужно набраться терпения и постараться устранить косяки своими силами с минимальными вложениями!

maximspb » Ср мар 07, 2012 7:15 am

den"quattro"s4 писал(а):еще нужно дать покупателю прокатиться,тогда точно купит:-)собственно как я :) :-)

Для начала надо патрубок надува на интеркулер поменять. Тогда можно и закатнуться!!!

naz » Вт мар 06, 2012 11:29 pm

naka писал(а):Так бывает, покапал думал потянет, не потянул, продает.

Ну тут минусов больше чем плюсов в машине. Надо ждать либо лоха, либо того, кому важен кузов и документы.
У меня прошлая машина не уходила, почти год. В итоге продалась после НГ, просто есть некие моменты всплеска покупательской активности.
Весна, праздники и т.д.
Если нужно продать, значит нужно почаще перевыкладывать объяву. Сделать других фоток. Не фоткать ее сбоку, а то жопа пиздец задраная, лишние вопросы.
Если продаешь несвеждущему человеку, а другому не продашь, надо акцентировать внимание на плюсах.
Ну а если совсем голяк, перебри хотя бы подвеску, встанет тебе в 20, но в итоге продашь напорядок быстрее. И дырку в наддуве залепить жевачкой.
Машина должна ехать, и ехать нормально.


Да, тут согласен, надо хотя бы сделать, чтобы она поехала ))) Тогда и лоха можно искать :D

naz » Вт мар 06, 2012 11:27 pm

stMikl писал(а):Тогда зачем вапще С-ка? Если она даже как сток не едет???
Это как прийти в приличный ресторан, где люди хавают и удовольствие получают, а самому там сухариков пожрать...
типа денех нетути...


Досталась она мне случайно... Долгая история.

den"quattro"s4 » Вт мар 06, 2012 9:09 pm

еще нужно дать покупателю прокатиться,тогда точно купит:-)собственно как я :) :-)

naka » Вт мар 06, 2012 8:05 pm

stMikl писал(а):Тогда зачем вапще С-ка? Если она даже как сток не едет???

Это как прийти в приличный ресторан, где люди хавают и удовольствие получают, а самому там сухариков пожрать...
типа денех нетути...


Так бывает, покапал думал потянет, не потянул, продает.
Ну тут минусов больше чем плюсов в машине. Надо ждать либо лоха, либо того, кому важен кузов и документы.
У меня прошлая машина не уходила, почти год. В итоге продалась после НГ, просто есть некие моменты всплеска покупательской активности.
Весна, праздники и т.д.
Если нужно продать, значит нужно почаще перевыкладывать объяву. Сделать других фоток. Не фоткать ее сбоку, а то жопа пиздец задраная, лишние вопросы.
Если продаешь несвеждущему человеку, а другому не продашь, надо акцентировать внимание на плюсах.
Ну а если совсем голяк, перебри хотя бы подвеску, встанет тебе в 20, но в итоге продашь напорядок быстрее. И дырку в наддуве залепить жевачкой.
Машина должна ехать, и ехать нормально.

stMikl » Вт мар 06, 2012 7:09 pm

naz писал(а):Тут не все так однозначно. Вы не думали, что у хозяина просто нет денег? ))


Тогда зачем вапще С-ка? Если она даже как сток не едет???

Это как прийти в приличный ресторан, где люди хавают и удовольствие получают, а самому там сухариков пожрать...
типа денех нетути...

stMikl » Вт мар 06, 2012 7:05 pm

Lost писал(а):Как жаль что у PRJ закончились 3-х барные мапы и ему пришлось впаять мне 4-х барный
у меня приборка больше 1,7 теперь ваще не кажет.

Не продать мне теперь тебе машину :(


:D :D :D


))))))))))))

Не... я С-ок больше покупать не намерен... мне одной хватает выше крыши...
да и много раз в одну реку - не моя стезя.

Lost » Вт мар 06, 2012 6:00 pm

stMikl писал(а):Я вообще не понимаю - кто продает и кто покупает С-ки на которых "турбина не дует".

Турбина может не развивать положенного давления из-за кучи причин.
Но все эти причины говорят о том - что машина элементарно не ухожена и неисправна.

Если турбина не дует больше 2.0 по приборке на второй передаче - я машину дальше не смотрю.
Для меня вывод ясен - машина неисправна, хозяин - распиздяй.
Ибо зачем человеку вапще С-ка на которой турбина не дует?...

В С-ке итак найдется куда руки приложить и куда бабло влить.


Как жаль что у PRJ закончились 3-х барные мапы и ему пришлось впаять мне 4-х барный
у меня приборка больше 1,7 теперь ваще не кажет.

Не продать мне теперь тебе машину :(


:D :D :D

naz » Вт мар 06, 2012 5:51 pm

stMikl писал(а):Для меня вывод ясен - машина неисправна, хозяин - распиздяй.

Тут не все так однозначно. Вы не думали, что у хозяина просто нет денег? ))

naz » Вт мар 06, 2012 5:40 pm

maximspb писал(а):Вот я тебе фоната и приводил вчера!!! :)


Не, я понял что меняться с доплатой я не хочу )))

Melber » Вт мар 06, 2012 5:25 pm

maximspb писал(а):Уже все эски пересмотрел по Питеру!!! Брать нечего!!! :(


одной мало?

stMikl » Вт мар 06, 2012 2:50 pm

Я вообще не понимаю - кто продает и кто покупает С-ки на которых "турбина не дует".

Турбина может не развивать положенного давления из-за кучи причин.
Но все эти причины говорят о том - что машина элементарно не ухожена и неисправна.

Если турбина не дует больше 2.0 по приборке на второй передаче - я машину дальше не смотрю.
Для меня вывод ясен - машина неисправна, хозяин - распиздяй.
Ибо зачем человеку вапще С-ка на которой турбина не дует?...

В С-ке итак найдется куда руки приложить и куда бабло влить.

Вернуться к началу