Turbo Quattro

**кот 500** » Вт фев 14, 2012 1:49 pm

тройник у компа и протягивать шланчик. Я проводку кидал на кнопку задней туманки, чтобы от зажигания подсветка работала.

**SinnerLike** » Вт фев 14, 2012 11:16 am

Незапутаюся я.
Я заказал 52 мм, хотел приделать вместо часов, но потом решил что часы нужнее (ночью на трассе на руку не посмотришь) и решил вместо вольтметра поставить. Но тоже передумал.
Прилепил на торпеду возле стойки.
Теперь думаю каких бы еще стрелащек заказать чтобы чувствовать моральное удовлетворение от моей извращенной фантазии.

**Mouse** » Вт фев 14, 2012 11:07 am

SinnerLike писал(а):Чтобы смотреть "правильное" давление турбины со стрелочным указателем =)

да я уже понял. главное в стрелках незапутатса.

**BlindHorse** » Вт фев 14, 2012 11:00 am

Наддув с осени не вижу, надо показометр настраивать...и как оказалось нах он и не нужен смотреть на него.

**Koryun** » Вт фев 14, 2012 10:57 am

чтоб смотреть какое давление на самом деле, после чипа приборка показывает 2,1-2,2..а на деле не так.

**SinnerLike** » Вт фев 14, 2012 10:18 am

Чтобы смотреть "правильное" давление турбины со стрелочным указателем =)

**Mouse** » Вт фев 14, 2012 10:16 am

Из всего прочитанного ни х..я непонял,для какой цели вот это все? Прошу пояснить.

**SinnerLike** » Вт фев 14, 2012 6:16 am

http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=218659

**SinnerLike** » Вт фев 14, 2012 6:01 am

Шланг в который врезался имеет длину максимум 10 см. Так что он очень близко к впускному коллектору находится.
А мозг... Я тоже туда хотел, но пол форума сказали что так не надо делать.

**Edler** » Пн фев 13, 2012 10:57 pm

шланг стоит прокладывать в двух местах
либо непосредственно у впускного коллектора, есть спереди местечко удобное, либо прямо у мозга под ногами пассажира

**TAXIst** » Пн фев 13, 2012 10:41 pm

SinnerLike писал(а):Шланг прямо под капотом резать.
Сейчас поищу на компе, если не найду, завтра сфоткаю.

простите а нахрена? если трубка идет на мозг и у нас там такой же наддув?

**SinnerLike** » Пн фев 13, 2012 10:01 pm

**Koryun** » Пн фев 13, 2012 9:55 pm

SinnerLike писал(а):Шланг прямо под капотом резать.
Сейчас поищу на компе, если не найду, завтра сфоткаю.

воо было бы круто! спасибо!

**SinnerLike** » Пн фев 13, 2012 9:52 pm

Шланг прямо под капотом резать.
Сейчас поищу на компе, если не найду, завтра сфоткаю.

**Koryun** » Пн фев 13, 2012 9:49 pm

SinnerLike писал(а):Под перчаточным ящиком кучу места. Я тестером искал. Не упомню уже куда именно прикручивал.

а есть вариант сфоткать?
шланг в каком месте резать?..под торпедой?

**SinnerLike** » Пн фев 13, 2012 9:40 pm

Под перчаточным ящиком кучу места. Я тестером искал. Не упомню уже куда именно прикручивал.

**Koryun** » Пн фев 13, 2012 9:39 pm

Ну это теория, я уже слышал и читал, может конкретное в каких местах подключать?

**SinnerLike** » Пн фев 13, 2012 9:38 pm

Трубку - реж шланг идущий на регулятор давления в топливной рампе.
Питание отовсюду где есть постоянный +.
Подсветку на включение зажигания.

**Koryun** » Пн фев 13, 2012 9:36 pm

Парни, подскажите или покажите схему куда чего подключить датчик доп. В каком месте лучше всего проводку подключать и трубку от буста?
Спасибо.

Turbo Quattro

Дак надува, установка.

Ответить

Развернуть Обзор темы: Дак надува, установка.

Дак надува, установка.