Turbo Quattro

**aal555** » Чт фев 05, 2009 4:59 pm

Avtor писал(а):
aal555 писал(а): схватки продолжались где-то с 1мин.QUOTE]

C кем поздравить можно?

молодец!!!
классно подъ**ал

**aal555** » Чт фев 05, 2009 4:48 pm

понаписал х*йню какую-то, сам не заметил...
ха ха ха
весело получилось сижу и ржу...

**Владимир Васильевич** » Чт фев 05, 2009 10:09 am

))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

**Avtor** » Чт фев 05, 2009 9:32 am

[quote="aal555"] схватки продолжались где-то с 1мин.QUOTE]

C кем поздравить можно?

**dimo61** » Чт фев 05, 2009 8:12 am

Avtor писал(а): Да и мытье форсунок - сомнительное занятие...

aal555 писал(а):мытье что кому-то вредило?

a200tq писал(а):Мне вредило пару раз

конечно в этом мире возможно всё ,и это "всё" уже где то точно есть ...но сколько десятков раз не промывал форсунки клиентов, вседа ощущалось одно и то же....
более ровный х.х. ....лучше заводиться...переходные режимы с малых на средние обороты ---лучше ("эластичность" двигателя лучше).....расход топлива ,часто меньше .....

приятель с большого таз-сервиса,кто мне моет форсы,имеет наблюдение ,что на тазах раз в 30 т. км . уже есть эффект от мытья форсунок...

количество дерьма в нашем бензине , думаю никогда, не позволит отказаться от этой операции .....

хотя конечно .....если производители бенза хотя бы начнут добавлять спирт в безин по указу путина ,ситуация может стать лучше ...только кто гидролизный спирт выведет из под акциза, и кому вообще нах это нужно,чтобы бензин был нормальным ? ( в германии спирт до 5% в бензине был всегда по их гостам,поэтому их КЕ-насосы и "ходили" по 10 лет,там у них ...а у нас .....сами знаете...)

один раз ожила форсунка от 3В с остаточной пропускной способностью 15% ....

**Владимир Васильевич** » Чт фев 05, 2009 2:07 am

обратный клапан,чтоб давление в топливной магистрали держалось,находиться вродь в насосе))да не парься,всё нормально.Подумаешь если заглушишь,и через минутку начнешь заводить лишних пару оборотов мотор сделает пока давление в системе восстановицо.

**aal555** » Чт фев 05, 2009 12:19 am

Владимир Васильевич писал(а):не держит обратка,не страшно)))и насос качает только когда крутишь,а на большинстве машин стоит релюшка на предварительную прокачку магистрали

как то бы по подробнее и по понятней
что такое обратка?

**Владимир Васильевич** » Чт фев 05, 2009 12:05 am

не держит обратка,не страшно)))и насос качает только когда крутишь,а на большинстве машин стоит релюшка на предварительную прокачку магистрали

**aal555** » Ср фев 04, 2009 11:47 pm

все!!!
промыли форсунки, поставил, все работает!
кольца взял в вазовском магазине, с вазовских бошевских форсунок, один в один точ такие же. цена: 12р за шт.
промывку делали по знакомству. сказали что все в идеальном состоянии. после промывки ни одна форсунка не отказалась работать.
проблема была только в одном: не мог долго завести. маслал в несколько подходов примерно по 30сек. думал что насос сдох, прислушиваясь я его не слышал. но во время очередного маслания начало потихоньку схватывать. схватки продолжались где-то с 1мин. потом завелся кое-как и работал ~600-700об/мин на протяжении 2мин. ну и после этого обороты поднялись до прогревочного уровня. в чем же было дело? фильтр тоже менял, может это он так длго наполнялся?

**Avtor** » Ср фев 04, 2009 1:24 pm

aal555 писал(а):а что песок не отфильтровывает фильтр?
мытье что кому-то вредило?

это я образно сказал
были случаи выхода форсунок из строя после мытья ультразвуком

**Владимир Васильевич** » Ср фев 04, 2009 1:05 pm

мытьё неграматным механиком может убить форсунку,это касаеться ультрозвыковой ванны(я занимаюсь немного),а фильтр это маленькая сетка сверху форсунки,просто вынь ёё,она как колпачёк,не страшно это,потом посмотри нет ли рваных мест,если нет то обратно ставь)проверь на стенде распыл,герметичность,равномерность расхода.

**a200tq** » Ср фев 04, 2009 12:32 pm

aal555 писал(а):а что песок не отфильтровывает фильтр?
мытье что кому-то вредило?

Мне вредило пару раз

**aal555** » Ср фев 04, 2009 11:58 am

Avtor писал(а):Если в бак твоего авто не сыпали песок, я бы не стал эти фильтра трогать. Да и мытье форсунок - сомнительное занятие...

а что песок не отфильтровывает фильтр?
мытье что кому-то вредило?

**Avtor** » Ср фев 04, 2009 11:37 am

aal555 писал(а):судя по эксисту он отдельно не поставляется.
наверое и я туда не полезу, а то мало ли там чего...

Если в бак твоего авто не сыпали песок, я бы не стал эти фильтра трогать. Да и мытье форсунок - сомнительное занятие...

**aal555** » Ср фев 04, 2009 11:28 am

Avtor писал(а):На входе в форсунку стоит сетчатый фильтр. Можно поменять, но я лично не разу не делал.

судя по эксисту он отдельно не поставляется.
наверое и я туда не полезу, а то мало ли там чего...

**Avtor** » Ср фев 04, 2009 9:40 am

aal555 писал(а):т.е. в принципе любые бошевские резинки от форсунок подойдут?
а что-за фильтра??? про это я ничего не слышал

На входе в форсунку стоит сетчатый фильтр. Можно поменять, но я лично не разу не делал.

**aal555** » Ср фев 04, 2009 8:26 am

dimo61 писал(а):для жигулёвских форсунок ремкомплект продаётся ....все резинки,фильтра ,внутрь форсунки ....на 4 цилинра естественно у нас 230 р комплект ...так как форсунки одного производителя,всё подходит для "ааэн" ....

т.е. в принципе любые бошевские резинки от форсунок подойдут?
а что-за фильтра??? про это я ничего не слышал :confused:

**dimo61** » Ср фев 04, 2009 8:04 am

для жигулёвских форсунок ремкомплект продаётся ....все резинки,фильтра ,внутрь форсунки ....на 4 цилинра естественно у нас 230 р комплект ...так как форсунки одного производителя,всё подходит для "ааэн" ....

**aal555** » Ср фев 04, 2009 12:15 am

ура! все получилось!
только понять не могу, кольца отличаются верхнее от нижнего? у меня нижнее квадратное, а верхнее круглое - это из-за влияния разных температур?

**aal555** » Вт фев 03, 2009 12:47 am

лады, спасибо
завтра попробую быть по настойчивее

Turbo Quattro

как снять форсунки?

Ответить

Развернуть Обзор темы: как снять форсунки?