Turbo Quattro

**майк** » Ср янв 25, 2012 8:48 pm

давай,проштудирую и постараюсь избегать таких случаев!

**den"quattro"s4** » Ср янв 25, 2012 8:43 pm

лучше не попадать!а обидно не то слово!не спорю,главное целые все и здоровые!фотки выложу позже,посмотришь.почти все востановил,осталось крыло найти и покрасить

**майк** » Ср янв 25, 2012 8:03 pm

den"quattro"s4 писал(а):я когда в прошлом году разложил на трассе,первое время пока ждал страховую,вообще трезвый не заходил в гараж,тяжело было морально через пол года смирился

Как мой тесть сказал-главное сам цел,а железка хрен с ней,а все равно жалко!Сочувствую,хоть и поздно!я даже и не знаю чтоб со мной в такой ситуации было бы.

**den"quattro"s4** » Ср янв 25, 2012 7:56 pm

я когда в прошлом году разложил на трассе,первое время пока ждал страховую,вообще трезвый не заходил в гараж,тяжело было морально

через пол года смирился

**майк** » Ср янв 25, 2012 7:45 pm

den"quattro"s4 писал(а):сегодня подниму стакан за твою Эску,за здравие а не за упокой не дай бог.

СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!Наверное тоже придется!

**den"quattro"s4** » Ср янв 25, 2012 7:44 pm

сегодня подниму стакан за твою Эску,за здравие а не за упокой

не дай бог.

**tankist** » Ср янв 25, 2012 7:43 pm

кстати спирт является самым лучшим антидепресантом, это я заявляю как сотрудник госпиталя

**майк** » Ср янв 25, 2012 7:39 pm

den"quattro"s4 писал(а):да,теперь майк точно этой ночью будет плохо спать и не только этой...смотри,хорошая анестезия продается до 10 вечера,потом уже сложнее будет достать не переживай-лично я верю в совпадения,в хорошем смысле,симптомы бывают страшные,а на деле поломка ерунда.это мое мнение

дык с анастезией проблем нет,всегда взапасе валяется,а вот насчет запасного двигла уже сложнее!спасибо за сочувствие и сопереживание!

**den"quattro"s4** » Ср янв 25, 2012 7:33 pm

да,теперь майк точно этой ночью будет плохо спать

и не только этой...смотри,хорошая анестезия продается до 10 вечера,потом уже сложнее будет достать

не переживай-лично я верю в совпадения,в хорошем смысле,симптомы бывают страшные,а на деле поломка ерунда.это мое мнение

**майк** » Ср янв 25, 2012 7:31 pm

спасибос!теперь ждать выходных наверное!

**tankist** » Ср янв 25, 2012 7:25 pm

сливай масло, если в масле блёстки, то скидывай поддон, не стесняйся, начинай с пятой шатунной шейки откручивать крышки
п.с. мотор клинит молча, не издавая предсмертных звуков, а вот руку дружбы протягивает громко со спец эффектами

**майк** » Ср янв 25, 2012 7:08 pm

Ясненько!

**AUDI SCL** » Ср янв 25, 2012 7:06 pm

Давление не упадет до тогочтоб аж лаампочка загорелась.Сорее застучит.

**майк** » Ср янв 25, 2012 7:02 pm

den"quattro"s4 писал(а):будем надеяться на лучшее.удачи тебе,не забудь отписаться.

Спасибо за понимание,я тоже надеюсь!

**майк** » Ср янв 25, 2012 7:02 pm

tankist писал(а):если перед клином глох на холостых, то это масленное голодание шатунной шейки, вкладыш от перегрева расширялся, зажимал колено и в конце концов поймал клина, если щяс всё таки провернуть вал, то будет стук 100%

Тогда почему давление не загорелось?Ведь масла там хватает,проверял.

**майк** » Ср янв 25, 2012 6:59 pm

Ну спасибо за надежду!Вот если калено заклинит при малых оборотах какой-нибуть грохот при этом должен присутствовать?В моем случае все тихо произошло.Я и не почуял что она заглохла,только отпустив сцепу она начала дергаться и я на приборку глядь,а она заглохшая уже!

**den"quattro"s4** » Ср янв 25, 2012 6:54 pm

будем надеяться на лучшее.удачи тебе,не забудь отписаться.

**tankist** » Ср янв 25, 2012 6:54 pm

если перед клином глох на холостых, то это масленное голодание шатунной шейки, вкладыш от перегрева расширялся, зажимал колено и в конце концов поймал клина, если щяс всё таки провернуть вал, то будет стук 100%

**AUDI SCL** » Ср янв 25, 2012 6:48 pm

Был у меня однажды случай. С нимал коробку с Т4 для замены сцепления.И уже все собрал ,начал заводить ,а он провернулся пол оборота и заклинил.Ну думаю попал.Стали думать что могло заклинить.Сняли стартер .Крутим за зубья.Назад пробует вперед клинит.Ну думаю опять снимать все.Но тут смотрю ,в переходнике для торксов нет фиксирующего шарика.(он такой пллоской пружиной по кругу чтоб не выпадал удерживается ,иесли крутить и держать рукой за этот переходник -пружина съезжает и шарик выпадает).Думаю может он.В итоге коробку только отпустили и оттянули.Шарик выпал(повезло мог в алюминии застрять).А шарик то всего 3мм где то.Мож и у тебя так же что застряло.

**AUDI SCL** » Ср янв 25, 2012 6:41 pm

Но будет обидно если снимеш коробку а потом еще и двигло придется.Но и будет обидно если снимеш двигло а дело не в нем.Так что смотри что лучше.

Turbo Quattro

заглохла!SOS!

Ответить

Развернуть Обзор темы: заглохла!SOS!