Turbo Quattro

**zim100quattro** » Ср янв 18, 2012 9:05 am

Я имел в виду зиму и aah))

И летом она (aah Q) у меня дрифтила, правда на большой скорости и цепляя песочек задним правым колесом вдоль тротуара))

**Patriot.msk** » Ср янв 18, 2012 12:02 am

или высокая скорость.
вообще наносить вред мосгортрансу много ума не надо))

Андрюх, нам пора группу создавать.

**karec** » Вт янв 17, 2012 11:59 pm

хороший мотор или очень плохая резина нужна чтоб дрифтить на эске летом в сухую по круговому движению то...

**Patriot.msk** » Вт янв 17, 2012 11:58 pm

zim100quattro писал(а):+100500
можно курить, говорить по телефону и дрифтить на круговом движении.

Но дядя Дима не уточнял время года. Летом в таком режиме ты хуй покуришь и поговоришь.

**karec** » Вт янв 17, 2012 11:53 pm

а поэтому НЕ ПИЗДЕТЬ))))))

**zim100quattro** » Вт янв 17, 2012 11:42 pm

Patriot.msk писал(а):На снегу после долгой вкатки в машину и понимании её своей задницей - как нех делать.

+100500
можно курить, говорить по телефону и дрифтить на круговом движении.

**naka** » Вт янв 17, 2012 11:37 pm

dimo61 писал(а):очевидно выборка была на сытеньких = тупых англичанах... вот показали плохие результаты...так как у них заформализованно движение ещё поискать надо...набуй им вообще думать при движении? вот и снижается готовность к неожиданности...

я по себе сужу..едешь в германии ..всё ,ВСЁ по правилам..пешеходы на красный не ходят..перестроения по правилам...скоростной режим...и тд ....с непревычки стрёмно...но быстро привыкаешь..... к хоршему то чё не привыкнуть...а потом попадаешь в рашу-..шу и всё.... дикая вольница..держи ушки на макушке и еблом не щёлкай....в любую секунду, с любой стороны опасность подобраться может незаметно ...

Про британских ученых это типа шутки, они все время всякую хуйню доказывают...
Я читал такое на полном серьезе, касаемо России.
Да и по себе сужу, говоря по телефону не на все 100 контролируешь дорогу все равно
На ручке тем паче

**dimo61** » Вт янв 17, 2012 6:17 pm

naka писал(а):Бритнаские ученые доказали ггг
Нормальные ученые доказали, что разговор за рулем снижает концертрацию и скорость реакции водителя в 100500 раз, причем пофиг с гарнитурой или без происходит разговор.
Я лично позволяю себе отвечать на звонки, не дольше минуты.
Ну или в совсем метрых пробках, где больше 10 км/ч не поедешь, можно попиздить по телефону.

очевидно выборка была на сытеньких = тупых англичанах... вот показали плохие результаты...так как у них заформализованно движение ещё поискать надо...набуй им вообще думать при движении? вот и снижается готовность к неожиданности...

я по себе сужу..едешь в германии ..всё ,ВСЁ по правилам..пешеходы на красный не ходят..перестроения по правилам...скоростной режим...и тд ....с непревычки стрёмно...но быстро привыкаешь..... к хоршему то чё не привыкнуть...а потом попадаешь в рашу-..шу и всё.... дикая вольница..держи ушки на макушке и еблом не щёлкай....в любую секунду, с любой стороны опасность подобраться может незаметно ...

**Mouse** » Вт янв 17, 2012 4:45 pm

Patriot.msk писал(а):На снегу после долгой вкатки в машину и понимании её своей задницей - как нех делать.

Во во ,соглашусь.если 0 то с телефоном или без.

**Patriot.msk** » Вт янв 17, 2012 3:14 pm

dimo61 писал(а):руль ,буй ты повернёшь быстро одной рукой и с телефоном у уха в другой , с контролем протизаноса на хлысте..... не кизди...

На снегу после долгой вкатки в машину и понимании её своей задницей - как нех делать.

**naka** » Вт янв 17, 2012 11:52 am

ddk писал(а):ну, блин, ну как будто трубка мешает повороту головы )))))))

да я вобщем то не про себя, я если что могу и с телефоном у уха головой вертеть и лично меня оно от контролирования дорожной ситуации никак не отвлекает.

в общем я про то, что тех кого отвлекает от дороги держание телефона гарнитура не спасет, имхо ессн.

Бритнаские ученые доказали ггг
Нормальные ученые доказали, что разговор за рулем снижает концертрацию и скорость реакции водителя в 100500 раз, причем пофиг с гарнитурой или без происходит разговор.
Я лично позволяю себе отвечать на звонки, не дольше минуты.
Ну или в совсем метрых пробках, где больше 10 км/ч не поедешь, можно попиздить по телефону.

**ddk** » Вт янв 17, 2012 11:43 am

из крайности в крайность...

**dimo61** » Вт янв 17, 2012 11:42 am

ddk писал(а):ну, блин, ну как будто трубка мешает повороту головы ))))))) мешает....

да я вобщем то не про себя, я если что могу и с телефоном у уха головой вертеть и лично меня оно от контролирования дорожной ситуации никак не отвлекает.

в общем я про то, что тех кого отвлекает от дороги держание телефона гарнитура не спасет, имхо ессн.

руль ,буй ты повернёшь быстро одной рукой и с телефоном у уха в другой , с контролем протизаноса на хлысте..... не кизди...

**ddk** » Вт янв 17, 2012 10:40 am

dimo61 писал(а):ну ты сам подумай ... держит одной рукой прижатую трубку.. головой не вертит.. обстановку не контролирует...ручку не переключает...не рулит как положено..

ну, блин, ну как будто трубка мешает повороту головы )))))))

dimo61 писал(а):и эта ... развивай мозг...количество каналов обработки информации... и тогда разговор по блютусу не будет перегружать "процессор"...

да я вобщем то не про себя, я если что могу и с телефоном у уха головой вертеть и лично меня оно от контролирования дорожной ситуации никак не отвлекает.

в общем я про то, что тех кого отвлекает от дороги держание телефона гарнитура не спасет, имхо ессн.

**dimo61** » Вт янв 17, 2012 10:22 am

ddk писал(а):я один не правильно думаю?:
отвлекает не то что человек держит трубку, а сам разговор - а там пофиг гарнитура в ухе или трубку рукой держать.

с детскими креслами - так я вообще не понимаю, как я то выжил если меня без них, да еще и на жигулях возили...

ну ты сам подумай ... держит одной рукой прижатую трубку.. головой не вертит.. обстановку не контролирует...ручку не переключает...не рулит как положено..

а разговор по блютусу что? мне совсем не мешает..причём ведь ты ещё и слышишь всё в общемто...(хотя и совсем глухие ездят )... тем более в напряжённый дорожный момент можно просто "отключится" от разговора... в ралли пилот и штурман переговариваются... и разговор весьма важен...и это не мешает езде...

и эта ... развивай мозг...количество каналов обработки информации... и тогда разговор по блютусу не будет перегружать "процессор"...

**ddk** » Вт янв 17, 2012 10:09 am

я один не правильно думаю?:
отвлекает не то что человек держит трубку, а сам разговор - а там пофиг гарнитура в ухе или трубку рукой держать.

с детскими креслами - так я вообще не понимаю, как я то выжил если меня без них, да еще и на жигулях возили...

**dimo61** » Вт янв 17, 2012 10:04 am

BlindHorse писал(а):Бабы, пиздящие за рулем - это жесть, ага, убивал бы на месте...каждая вторая епашит со стеклянными глазами с одной рукой возле уха, хуле акпп же поголовно.

мужики с телефонами не лучше в общем то.....причём есть элементарное решение .. блю-тус гарнитура ...

для города мне периодически хочется 460 гелик с бамперами из швелера ....

**ПавелS4** » Вт янв 17, 2012 9:57 am

Я не успел вчера даже на гудок нажать! Баба, на вид лет 40, выезжала со стоянки, говорила по телефону и в мою сторону вообще не смотрела. Результат, передний бампер(угол с водительской стороны) придется склеивать из кусков.

**Koryun** » Вт янв 17, 2012 8:06 am

Вчера из-за такой пизды разговаривающей, чуть не улетел в бордюр, дорога скользкая, еле оттормозился. Перестроилась по правилам я включили поворотник, досчитала до 5 и повернула, на все остальное похуй.

**igor007** » Вт янв 17, 2012 8:00 am

да это бессмысленно обсуждать...у нас вон до сих пор не могут ввести поворот на право под красный..пол европы и америка так ездят уже много лет.
зато со страховкой замутили и сами о*ели ТО без страховки не получишь, а страховку без ТО

Turbo Quattro

Про телефоны и детские кресла

Ответить

Развернуть Обзор темы: Про телефоны и детские кресла