Turbo Quattro

**P.I.M.P.** » Пн янв 30, 2012 11:55 pm

Я раму вваривал, прикручивать подрамник к полу стрёмно

**sspils** » Пн янв 30, 2012 10:39 pm

Ввареная грамотно часть будет крепче чем то что здесь было приведено выше, в оригенале нет сплошных, торцевых и угловых швов так же как и прямых листов. кузов должен иметь эластичность. Или усиливать по полной.
Шанс у него есть на мягкой подвеске.

**den-1** » Пн янв 30, 2012 10:22 pm

У меня просто тоже конструктор, только срезанный с седана и вваренный в купе, пока держится)

**sspils** » Пн янв 30, 2012 10:13 pm

den-1 писал(а):Если в ралли участвовать, то и оригинал надо усиливать.

про ралли я вообсче молчу, у меня в любительском это без дуг, кузова хватало на 1-1.5 года.

**den-1** » Пн янв 30, 2012 9:05 pm

sspils писал(а):Сомневает надёжность данного проэкта. если кватру ползовать по назначению.

Если в ралли участвовать, то и оригинал надо усиливать.

**sspils** » Пн янв 30, 2012 8:55 pm

StЁpa писал(а):http://www.audi-coupe.ru/forum/viewtopic.php?f=13&t=895

Сомневает надёжность данного проэкта. если кватру ползовать по назначению.

**StЁpa** » Пн янв 30, 2012 7:15 pm

http://www.audi-coupe.ru/forum/viewtopic.php?f=13&t=895

**den-1** » Пн янв 30, 2012 6:45 pm

Да переварить можно все)

**sspils** » Пн янв 16, 2012 9:36 pm

foma писал(а):А есть кто переварит? Нашим тупорылым по барабану кватра или нет,да и ВИНы у них схожие(такие тонкости по буквам узнать,что воткнуто снизу врят ли нашим под силу)

Если вопрос ко мне, то найду кто переварит, и донора можно подыскать.

http://www.ss.lv/ru/transport/cars/audi/ Здесь что-то можно найти, наш 1Ls примерно 2$

**P.I.M.P.** » Пн янв 16, 2012 2:56 pm

у седана и купе разная база. переварить можно

**foma** » Пн янв 16, 2012 12:34 pm

keks писал(а):Делал кореш один. Днище от моторного щита до задней рамки. Можешь брать в качестве донора 90 б2. У них с купехой днище 1в1.

Купехи тоже разные

**foma** » Пн янв 16, 2012 12:31 pm

А есть кто переварит? Нашим тупорылым по барабану кватра или нет,да и ВИНы у них схожие(такие тонкости по буквам узнать,что воткнуто снизу врят ли нашим под силу)

**keks** » Пн янв 16, 2012 8:16 am

Делал кореш один. Днище от моторного щита до задней рамки. Можешь брать в качестве донора 90 б2. У них с купехой днище 1в1.

**sspils** » Пн янв 16, 2012 12:59 am

Или у нас купить, отрезать всё что надо, и привезти домой.

**sspils** » Пн янв 16, 2012 12:54 am

Ну а если всётаки переделать, то как на это посмотрят на техосмотре?У нас например может не прокатить, по вину не кватра, и досвиданье. Остаёться только спорт техпаспорт, и особо по улицам уже не поездиш. Если у вас это так тяжело, так не просче приехать в Латвию и переварить, на границе наврядли поймут что произошло. У нас полуживая с бумагами стоит около 800$

**foma** » Вс янв 15, 2012 10:34 pm

купили кватру

У нас зае....ся с Ь знаком покупать кваку

**sspils** » Вс янв 15, 2012 10:31 pm

Был седан с 2-мя дверьми, купили кватру, и приварили низ с задом к 2-ух дверке. Просто очень хотелось именно 2-ух дверный седан кватру, я тоже хочу себе такую.

**foma** » Вс янв 15, 2012 10:30 pm

sspils писал(а):У нас ребята седан собирали 2-ух дверный. Приварили весь зад от кватро и пол.

Хорошо когда приносят пол,приносят зад,а если этого не найти-не так ни за бабки. В вашей чудной стране это сделать проще-чем в нашей ДЕМОКРАТИЧЕСКОЙ.

**foma** » Вс янв 15, 2012 10:25 pm

Собирали в чем?Была еще одна машина?Или кусками варили?Поэтому написано-проще взять кваку ,а дальше хоть 2-х дверный.хоть купе.Самое главное-наличие бабосов и желание (возвращаясь к напечатонному не говорю про терпение)

**sspils** » Вс янв 15, 2012 9:34 pm

У нас ребята седан собирали 2-ух дверный. Приварили весь зад от кватро и пол.

Turbo Quattro

В2-переделать с моно на полный привод-реально?!

Ответить

Развернуть Обзор темы: В2-переделать с моно на полный привод-реально?!