dimo61 » Вс дек 25, 2011 6:34 am
наличие поперечины всё же желательно ... она же в жёскости кузова на кручение участвует...
штатный глушитель не "долбит" о поперечину если он закреплён на коробке (по штатному) и вывешен при сборке с зазором над балкой сантиметра 2-3..то есть "прямыми " рукаами...
нештатный выхлоп варится по месту с учётом балки....фсио....

опоры двигателя подразумеваются целыми (новыми)...
наличие поперечины всё же желательно ... она же в жёскости кузова на кручение участвует...
штатный глушитель не "долбит" о поперечину если он закреплён на коробке (по штатному) и вывешен при сборке с зазором над балкой сантиметра 2-3..то есть "прямыми " рукаами...
нештатный выхлоп варится по месту с учётом балки....фсио.... :) опоры двигателя подразумеваются целыми (новыми)...