vasya555 писал(а):Шкода меня не проехала максимум в ровень пару раз получилось ,и то потому что у меня кулер греется
Шкода получается более стабильна (хотя радиатор кондея давно погиб смертью храбрых и не продувается вообще , сток кулер получается как гарячия котлета в бутере )
пока ты холодный ты в переди но повторно результат уже другой, а если заехать 3 раз будит наверняка холодильник впереди

.
не забываем у тебя ТСИ мотор и ДСГ впридачу, не говоря о более производительной турбине , а Шкода ТФСИ и сток свисток весь потресканый повидавший жизни с пробегом 100тыс с сталоктитами на клапонах и на механике

но всетки бодрая животина попалась я думаю она еще потрепит нервы черной Шкоде на рево 2 + , я знаю что надо для этого зделать !
Вася тебе к лету надо кулер от с3 и впуск иначе откатывать будет сильно

, а лучше посоветуйся с Серегой на эту тему

[quote="vasya555"]Шкода меня не проехала максимум в ровень пару раз получилось ,и то потому что у меня кулер греется[/quote]
Шкода получается более стабильна (хотя радиатор кондея давно погиб смертью храбрых и не продувается вообще , сток кулер получается как гарячия котлета в бутере )
пока ты холодный ты в переди но повторно результат уже другой, а если заехать 3 раз будит наверняка холодильник впереди :) .
не забываем у тебя ТСИ мотор и ДСГ впридачу, не говоря о более производительной турбине , а Шкода ТФСИ и сток свисток весь потресканый повидавший жизни с пробегом 100тыс с сталоктитами на клапонах и на механике :) но всетки бодрая животина попалась я думаю она еще потрепит нервы черной Шкоде на рево 2 + , я знаю что надо для этого зделать !
Вася тебе к лету надо кулер от с3 и впуск иначе откатывать будет сильно :p , а лучше посоветуйся с Серегой на эту тему :)