slavik » Сб фев 25, 2012 12:20 pm
Короче сегодня скинул поддон с насосом.В поддоне сантиметровый слой салидола,но сетка заборника чистая.В фильтрах тоже грязь,а вот цинтрефуге просто ахтунг.Такого я еще не видел.Полностью забита битумом.Долбил отверткой,потом грел паяльной лампой,что бы все вычестить.Редукционный клапан вынул из насоса,он тоже весь в грязи,да и вообще весь насос грязный.Позвонил мотористу,тот сказал,что лучше поменять насос т.к. что бы его собрать после разбоки нужен стенд,что бы откалибровать давление.
Причину вижу только в говенном масле,хотя менял я его не так давно(по осени),а я еще обрадывался,думаю чего у масло чистое,прозрачное-значит мотор чистый,а хрен там.
вот это было в цинтрефуге
- Вложения
-

-

Короче сегодня скинул поддон с насосом.В поддоне сантиметровый слой салидола,но сетка заборника чистая.В фильтрах тоже грязь,а вот цинтрефуге просто ахтунг.Такого я еще не видел.Полностью забита битумом.Долбил отверткой,потом грел паяльной лампой,что бы все вычестить.Редукционный клапан вынул из насоса,он тоже весь в грязи,да и вообще весь насос грязный.Позвонил мотористу,тот сказал,что лучше поменять насос т.к. что бы его собрать после разбоки нужен стенд,что бы откалибровать давление.
Причину вижу только в говенном масле,хотя менял я его не так давно(по осени),а я еще обрадывался,думаю чего у масло чистое,прозрачное-значит мотор чистый,а хрен там.
[attachment=1]7d59e6ad465c.jpg[/attachment] [attachment=1]3c9b690f8084.jpg[/attachment] вот это было в цинтрефуге [attachment=1]d3066cecd4e2.jpg[/attachment]