даление

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…

BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ

Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: даление

slavik » Сб фев 25, 2012 12:20 pm

Короче сегодня скинул поддон с насосом.В поддоне сантиметровый слой салидола,но сетка заборника чистая.В фильтрах тоже грязь,а вот цинтрефуге просто ахтунг.Такого я еще не видел.Полностью забита битумом.Долбил отверткой,потом грел паяльной лампой,что бы все вычестить.Редукционный клапан вынул из насоса,он тоже весь в грязи,да и вообще весь насос грязный.Позвонил мотористу,тот сказал,что лучше поменять насос т.к. что бы его собрать после разбоки нужен стенд,что бы откалибровать давление.
Причину вижу только в говенном масле,хотя менял я его не так давно(по осени),а я еще обрадывался,думаю чего у масло чистое,прозрачное-значит мотор чистый,а хрен там.
3c9b690f8084.jpg
3c9b690f8084.jpg
вот это было в цинтрефуге
3c9b690f8084.jpg
Вложения
d3066cecd4e2.jpg
7d59e6ad465c.jpg

Гриценко Вячеслав » Вт фев 21, 2012 5:33 am

moorik писал(а):99%
99,5

moorik » Вт фев 21, 2012 12:08 am

AUDI SCL писал(а):Редукционный подклинивает.потом масло прогревается и давление не растет из-за жидкого масла,или отпускает редукционный.
99%

AUDI SCL » Пн фев 20, 2012 11:56 pm

Редукционный подклинивает.потом масло прогревается и давление не растет из-за жидкого масла,или отпускает редукционный.

slavik » Пн фев 20, 2012 1:31 pm

Воспользуюсь старой темой.
Вобщем такая засада с давлением масла на камазе.Такая фигня уже третий раз.Можно было подумать на мороз,что-то замерзает,но первый раз наблюдал такую картину летом.Тогда шланг въебал,не выделжал давки.Причем давление настолько большое,что циферблат прибора даже поворачивает(на видео не заметно),стрелка упирается в ограничитель.Все это продолжается минут пять,потом приходит в норму и давка не превышает 5,5 очков.Что за херня? Качество видео очень плохое,снимал ночью на телофон.
[video=youtube;qgEalLqv0Hw]http://www.youtube.com/watch?v=qgEalLqv0Hw[/video]

Спустя пять минут.
[video=youtube;dxoBld6C9K8]http://www.youtube.com/watch?v=dxoBld6C9K8[/video]

tankist » Ср дек 07, 2011 8:56 pm

я как обычно в танке :D :D :D

kalin » Ср дек 07, 2011 8:32 pm

так мне и нада 2.7т! чуть выше же я писал!

tankist » Ср дек 07, 2011 8:29 pm

kalin писал(а):чет я запутался!по Эльзе датчик чуть выше маслянного фильтра, завется датчиком F1, он?!


эт на 2,6/2,8 датчик чуть выше фильтра, а на 2,2 он с противополжной стороны от фильтра, за ГУР загляни

kalin » Ср дек 07, 2011 8:15 pm

tankist писал(а):вместо одноконтактного датчика вкручивай


чет я запутался!по Эльзе датчик чуть выше маслянного фильтра, завется датчиком F1, он?!

tankist » Ср дек 07, 2011 7:56 pm

kalin писал(а):Спасибо, значит тормозной шлан подойдет как начало? а там уже и наколхозить можно.)


вместо одноконтактного датчика вкручивай

kalin » Ср дек 07, 2011 7:53 pm

Спасибо, значит тормозной шлан подойдет как начало? а там уже и наколхозить можно.)

tankist » Ср дек 07, 2011 7:46 pm

kalin писал(а):А какой штуцерок туда вкручивать!? резьба, длинна и т.п.!?у кого нибудь есть данные по резьбе датчика!?


М10 шаг1, как у шланга тормозного

BlindHorse » Ср дек 07, 2011 7:44 pm

В ETKA написано про резьбу датчика.

kalin » Ср дек 07, 2011 7:32 pm

А какой штуцерок туда вкручивать!? резьба, длинна и т.п.!?у кого нибудь есть данные по резьбе датчика!?

smertni4eg » Ср дек 07, 2011 6:51 pm

вот самое интересное гидры молчат всегда! :bm:
масло не воняет,да и при переборке двигателя не было похоже что было голодание. после переборки давление не изменилось :bh:

Mouse » Ср дек 07, 2011 1:54 pm

мне как кажетса если давление 0 и маслом ваняет то это просто пиздец, а он нелечитса. старик прими мои соболезнования:-( у меня гидрики гремели при давлении 2-2.1 при температуре 95 пока не поменял, а у тебя давление 0. масло то хоть в моторе было?

smertni4eg » Вт дек 06, 2011 6:33 pm

вот если давление 0 то будут ли стучать гидрики?
да и мне кажется что и должно пахнуть горелым маслом из под заливной

karec » Пн дек 05, 2011 9:33 pm

kalin писал(а):А подскажите пжлста как замерить давление на 2.7т. Датчик на схеме нашел. Есть какое нить спец приспособление, или обычным манометром? Никогда не мерил, а тут небольшие подозрения имеются, хотелось бы их разрушить!)


обычным манометром.

kalin » Пн дек 05, 2011 8:14 pm

А подскажите пжлста как замерить давление на 2.7т. Датчик на схеме нашел. Есть какое нить спец приспособление, или обычным манометром? Никогда не мерил, а тут небольшие подозрения имеются, хотелось бы их разрушить!)

Mouse » Сб дек 03, 2011 3:57 pm

мобил 5-50 пик лайф.

Вернуться к началу