BlindHorse » Пт дек 16, 2011 5:35 am
Night_Spirit писал(а)::-D сочтем это мнение за мнение людей не имеющих никакого отношения к настройке.
Именно этим и занимаюсь, давление смотрится большим точным манометром на полной нагрузке перед настройкой и больше он нах не нужен, а под капотом не нужен вообще. А состояние топливной и воздушной системы в процессе эксплуатации прекрасно видится по ШЛЗ, никаких показометров больше не надо (ну кроме буста).
[quote="Night_Spirit"]:-D сочтем это мнение за мнение людей не имеющих никакого отношения к настройке.[/quote]
Именно этим и занимаюсь, давление смотрится большим точным манометром на полной нагрузке перед настройкой и больше он нах не нужен, а под капотом не нужен вообще. А состояние топливной и воздушной системы в процессе эксплуатации прекрасно видится по ШЛЗ, никаких показометров больше не надо (ну кроме буста).