Turbo Quattro

**smertni4eg** » Ср ноя 30, 2011 11:03 pm

незадача...
продал в новороссийск

буду ставить ГБО. да и пока поправлю дозатор, позже на перебор отдам

**Patriot.msk** » Ср ноя 30, 2011 10:30 pm

За 7 тысяч пусть потенциометр снимет и макрофотку его сделает. Или видео замера сопротивления 1&3 с медленным подъёмом лопаты.

**smertni4eg** » Ср ноя 30, 2011 9:00 pm

ребят это нормальная цена? и стоит ли брать?
http://audiclub43.ru/viewtopic.php?f=5&t=1673

**smertni4eg** » Вт ноя 29, 2011 9:48 pm

вот про это я и подумал когда писал последнее сообщение
это надо будет это чудо выдернуть и проверить

**mr.diesel** » Вт ноя 29, 2011 8:49 pm

кстати пусковая тоже может пропускать.

**smertni4eg** » Вт ноя 29, 2011 6:07 pm

тот то датчик 100% рабочий- я в холод завожусь(он ведь идёт на управление пусковой?)
ога про резинки знаю-всё прогляжу

**mr.diesel** » Вт ноя 29, 2011 1:06 pm

если не знаешь сам не лезь система сложная.обрати внимание на резинки на стаканчиках форс и не самих форсах 4 шт должны быть мягкие не деревянные. конечно проверка давлений. и проверь дтож двух пиновый черный который идет на блок управления .удачи в ремонте!

**smertni4eg** » Вт ноя 29, 2011 10:57 am

дык проще за 6 с чем то всё перебрать и настроить у дядьки
чем самому лезть(так как всё там точно надо насобирать и иметь манометр) у него говорил всё есть в наличии да и на http://www.liscar.ru/s_rem.php есть наборы ремов.
всеравно буду смотреть чё он будет делать! если надо попробую сфотать разобранные форсы
было бы лето могет и сам бы попробовал сделать

**mr.diesel** » Вт ноя 29, 2011 10:33 am

по симптомам у тебя рваная мембрана, если будут проблемы в поисках з.ч. у меня есть дозатор в разборе (мембрана целая) и еще где то валялся целый.

**mr.diesel** » Вт ноя 29, 2011 10:25 am

заглушки можно выкручивать только те которые по кругу и с верху с низу ни чего не откручивай!

**smertni4eg** » Вт ноя 29, 2011 9:18 am

сёдня пойду проверю воздухан, да попробую промыть дозатор карбклинером
если не поможет то во вторник еду к кулибину. надеюся что всё поправит

**mr.diesel** » Вт ноя 29, 2011 12:14 am

может быть, но по идее должно было сразу проявится ,а у тебя только через несколько дней.Проверь воздушный фильтр на всякий случай.

**smertni4eg** » Пн ноя 28, 2011 8:53 pm

нет да и после этого хорошим заправлялси
боюсь что в сервисе чё нить крутанули

**mr.diesel** » Пн ноя 28, 2011 7:59 pm

если вчера было хорошо а сегодня плохо то это может быть плохое топливо.заправлялся на кануне на сомнительной заправке?

**mr.diesel** » Пн ноя 28, 2011 7:54 pm

форсы надо смотреть на обьем подачи и качество распыла

**smertni4eg** » Пн ноя 28, 2011 7:52 pm

Хм чёта мне аж прям не по себе
это щитался самый хороший инжекторщик по механике
но всеравно попробую у него сделатся

**mr.diesel** » Пн ноя 28, 2011 7:49 pm

шестигранник на 3 это качество смеси

**smertni4eg** » Пн ноя 28, 2011 6:33 pm

он вертел тока винт с шестигранником на 3
слушал форсы, проверил на кипение-всё отлично
у него 3 прибора типа тестера стрелочного смотрит расходомер, и управление на ЭРГД

**mr.diesel** » Пн ноя 28, 2011 6:16 pm

smertni4eg писал(а):у меня до этого было высокое верхнее давление, он поправил и через несколько дней(месяц в сервисе стояла) такая кака

давление регулируется только в нижних камерах

**mr.diesel** » Пн ноя 28, 2011 6:12 pm

RazzoR писал(а):вот не верю я, что из-за лямбды такое начинается.
не может она НАСТОЛЬКО менять картину.

может конечно но чаще всего такая картина от не правильных регулировок и от старости системы лямду можно выкинуть на помойку и гонять без нее

Turbo Quattro

жестоко богатит смесь

Ответить

Развернуть Обзор темы: жестоко богатит смесь