льёт вторая форсунка s6 aan 1996 автомат

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…

BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ

Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: льёт вторая форсунка s6 aan 1996 автомат

tano » Пн ноя 28, 2011 6:16 am

НЕТ НЕ ДЕЛАЛ фоток мозга полно на форуме если понадобится покажу

100s6 » Вс ноя 27, 2011 6:23 am

tano писал(а):диод заменил форсунка заработала всем спасибо
фото не делал той части мозга,где диод?

tano » Сб ноя 26, 2011 9:42 pm

диод заменил форсунка заработала всем спасибо

russianscars » Вс ноя 06, 2011 8:29 pm

можеш поменять ключ в эбу,только надо сто пудово убедится в том что проблема в нем.

tano » Вс ноя 06, 2011 7:31 pm

прозванивал просто, один контакт от мультиметра на массу форсунки второй на впускной коллектор ( контакт есть ) затем отключаю эбу (контакта нет ) соответсвенно замыкает не в проводке а в эбу
диод заменил по мультиметру как-бы всё так-же как и на 5 форсунку послезавтра поставлю проверю

tano » Вс ноя 06, 2011 3:55 pm

обнаружил треснутый диод в эбу соответсвенно звонится во всех направлениях попробую заменить а там посмотрим надеюсь что поможет

Yoga » Вс ноя 06, 2011 3:51 pm

Первое сообщение просто нечитаемо, т.е. факт проблемы отмечен, а что и куда прозванивается, понять просто нереально, попробуйте пользоваться русским языком.
На всякий случай: управление форсункой проиходит "минусом", "плюс" у них общий и всегда в наличии. (Не могу только сказать, когда именно на AAN на форсунках появляется плюс, подозреваю что вместе с бензонасосом, т.е. при заводке.)

anton 44 » Вс ноя 06, 2011 3:42 pm

tano писал(а):по проводке повторюсь с мозгом масса на массу прозванивается без мозга всё хорошо то-есть в проводке замыкания нет .
по полюсам если путал что могло произойти и как исправить?


обычно электроника легко горит при смене полюсов. На нашемарках карбовых как правило моментально гавкался коммутатор. Здесь куда больше всякой хрени.

tano » Вс ноя 06, 2011 1:16 pm

по проводке повторюсь с мозгом масса на массу прозванивается без мозга всё хорошо то-есть в проводке замыкания нет .
по полюсам если путал что могло произойти и как исправить?

DIZZY » Вс ноя 06, 2011 12:52 pm

Проводку к форсунке "прозванивал"? От и до...

anton 44 » Вс ноя 06, 2011 12:42 pm

знать бы после чего эта тема у тебя началась. В аккумуляторе контакты не путал?

tano » Вс ноя 06, 2011 12:40 pm

хорошо что от сварки не дохнет а мой при смерти хочется узнать можно ли реанимировать

DIZZY » Вс ноя 06, 2011 12:14 pm

от сварки наш мосх не дохнет. Только АБС надо отключать, она может крякнуть.

anton 44 » Вс ноя 06, 2011 11:04 am

цена 10. разница в макс наддуве и макс.оборотах. Более точно тебе serzyk, или a200tq расскажут. Хотя и поиском можно здесь найти.

Иммобилайзер да, может потрясти. Хотя при прошивке его можно отрубить. Тот же Аркадий без проблем может залить сток чип без иммобилайзера. И наверняка у него есть автоматные прошивы.

tano » Вс ноя 06, 2011 10:41 am

в сервисе глушитель заплавляли акомулятор отключали. видимых повреждений в мозгу нет
читал у них разница акпп и мкпп но какая не знаю и имобилайзер затем душу вытрясет но всё-же цена вопроса какя

anton 44 » Вс ноя 06, 2011 9:52 am

Странно это. На 3б мозгах было такое: под пыльником на разъеме форсунки провода от старости коробились и коротили друг на друга. Загорался чек, но ничего не перегорало. Заизолировал-все снова ожило. Видимо защита срабатывала.
А после чего такая тема с форсункой началась? Сварочных работ по кузову не было?
PS мозги есть. s6 мкпп

tano » Сб ноя 05, 2011 11:38 pm

паять есть кому но найти его некому машина в саранске я думаю одна.
менять дороговато (сын родился финансы запели романсы) в общем если знаете ткните в него стрелкой на фото

karec » Сб ноя 05, 2011 11:21 pm

tano писал(а):возможно. вылетал предохранитель на эбу . читал на других форумах про другие авто горит управляющий транзистор на форсунку если он то где его искать и есть ли аналоги для замены здесь разобранный эбу http://chips-ur-s.com/ECU/ECU_Pics.html
да и спасибо


паять. никакие преды тут не причем.или замена мозгов.

tano » Сб ноя 05, 2011 11:15 pm

возможно. вылетал предохранитель на эбу . читал на других форумах про другие авто горит управляющий транзистор на форсунку если он то где его искать и есть ли аналоги для замены здесь разобранный эбу http://chips-ur-s.com/ECU/ECU_Pics.html
да и спасибо

AUDI SCL » Сб ноя 05, 2011 10:35 pm

Так проблема в ЭБУ.Ремонт или замена.Было такое ,правда не на эске,пробило высоковольтный провод на провода форсунки.Тоже лила постоянно.Заменили эбу.

Вернуться к началу