Turbo Quattro

**Гриценко Вячеслав** » Вт ноя 29, 2011 7:21 am

BlindHorse писал(а):Это потому что пыльники надо оригинальные покупать, там болты будут какие надо ))

Любимый экзист на данный момент не поставляет наружные гранаты, пыльники и т. д.

**BlindHorse** » Вт ноя 29, 2011 6:13 am

Гриценко Вячеслав писал(а):Менял уже несколько раз пыльники гранат. Идут они вместе с новыми болтами. Покрутил в руках новый и поставил старый. Который ВАГ-овский. А новые болты вид то позорный. Так что коплю их потихоньку

Это потому что пыльники надо оригинальные покупать, там болты будут какие надо ))

**Гриценко Вячеслав** » Вт ноя 29, 2011 5:10 am

кот 500 писал(а):почему новый болт не ставишь?

Вообще, болт "могучий". А усилия, которе на шкиве незначительные. Что с этим болтом сделается? Порвется от затяжки? Резьба поплывет? Не думаю. А то, что болт предлагают менять - я думаю - это их маКретинговые

ходы. Я вот лично. Менял уже несколько раз пыльники гранат. Идут они вместе с новыми болтами. Покрутил в руках новый и поставил старый. Который ВАГ-овский. А новые болты вид то позорный. Так что коплю их потихоньку

**BlindHorse** » Пн ноя 28, 2011 10:17 am

Не было в наличии.

**кот 500** » Пн ноя 28, 2011 10:06 am

BlindHorse писал(а):Я фиксатор наношу. Закончим на этом )

почему новый болт не ставишь?

**BlindHorse** » Пн ноя 28, 2011 4:15 am

Короче, я пиздец...только добрался до ELSA...с какого перепугу мне в голову влезло про отсутствие фиксатора хер знает, видно попутал с болтом распредвала :bz:

**vitaly-tar** » Пн ноя 28, 2011 1:45 am

RedHot писал(а):Почитал, Юра-ты не прав...

В моей Эльзе тоже написано про уплотнительную пасту (Dichtpaste)

BlindHorse писал(а):Читаем между строк? Повторюсь: в ELSA ни слова про фиксатор.

Юра, парируй.

**RedHot** » Вс ноя 27, 2011 6:28 pm

Почитал, Юра-ты не прав...

**BlindHorse** » Вс ноя 27, 2011 5:10 pm

ELSA почитайте на досуге.

**felb** » Вс ноя 27, 2011 5:01 pm

ultimate-loser писал(а):Инструкция VAG, черным по белому написано.

И нахера спорить?

+100

А поговорить-поумничать, то хочется

**ultimate-loser** » Вс ноя 27, 2011 1:27 pm

Инструкция VAG, черным по белому написано.

И нахера спорить?

**felb** » Вс ноя 27, 2011 12:10 pm

Я понимаю, гарантированное отсутствие взаимных смещений сопрягаемых деталей, достигается необходимым моментом затяжки данного болта. Обычно, что бы отвернуть ("сорвать") его, приходится приложить значительно бОльше момента, то есть, если КВ,звезда, ступица демпфера, сам болт не имеют дефектов, "самооткручивания" не произойдёт. А если для закручивания болта необходимо прилагать значительные усилия (ржавчина, дефекты резьбы, излишнее увлечение "стоп резьбой" ), можем получить, недостаточный натяг-при правильном моменте, либо- риск обрыва болта, при избыточном усилии затяжки, что может произойти как во время выполнения операции, так и в процессе дальнейшей эксплуатации авто.

**100s6** » Вс ноя 27, 2011 6:18 am

BlindHorse писал(а):В книгах такой ереси иногда понаписано...

Книги читать надо не между строк,согласен 100процентов
но жизнь показывает то,что не всегда книги пишут инженеры.
Я когда в 2007 менял на своём AANсарае ремень ГРМ первый раз,было прекрасно видно,что мотор разбирается впервые и на открученном мною болту были остатки светлосинего фиксатора резьбы,поэтому и сборку делал применяя фиксатор

**vitaly-tar** » Сб ноя 26, 2011 11:09 pm

BlindHorse писал(а):Я фиксатор наношу. Закончим на этом )

Пять баллов)))) Дожали)

**BlindHorse** » Сб ноя 26, 2011 8:52 am

Я фиксатор наношу. Закончим на этом )

**Tdi 2.5** » Сб ноя 26, 2011 8:35 am

Я когда на эске откручивал болт он был покрыт как будто парафином

**Гриценко Вячеслав** » Сб ноя 26, 2011 8:12 am

BlindHorse писал(а):В книгах такой ереси иногда понаписано...

Я думаю, что в этом случае герметик, а точнее фиксатор резьбы должен быть. Направление вращения двигателя и резьба болта обычная правая способствуют самоотвинчиванию его.

**BlindHorse** » Сб ноя 26, 2011 7:44 am

В книгах такой ереси иногда понаписано...

**Гриценко Вячеслав** » Сб ноя 26, 2011 7:09 am

Книга Ауди 100/200. Руководство поэксплуатации. Минск 1998 г. В разделе 4-х, и 5-ти цилиндровые двигателе. "При установке болта коленвала смазать болт резьбовым герметиком"

**Гриценко Вячеслав** » Пт ноя 25, 2011 2:00 pm

BlindHorse писал(а):Читаем между строк? Повторюсь: в ELSA ни слова про фиксатор.

Иде-то было написано. По-моему я в книге читал. ПоиСЧу

Turbo Quattro

болт коленвала на AAN

Ответить

Развернуть Обзор темы: болт коленвала на AAN