Turbo Quattro

**jonn48** » Ср ноя 23, 2011 10:55 am

AUDI SCL писал(а):Скорее те что сжимаются пальцами .Хотя вторые тоже могут быть мертвые.Их на машине можно косвенно проверить,и то не на 100%.

спасибо!Грохот в голове стоял будь здоров...

**Sanya 2.2** » Ср ноя 23, 2011 10:48 am

AUDI SCL писал(а):Скорее те что сжимаются пальцами .Хотя вторые тоже могут быть мертвые.Их на машине можно косвенно проверить,и то не на 100%.

это правильно будет!!

**AUDI SCL** » Ср ноя 23, 2011 10:44 am

jonn48 писал(а):Покрутил повертел старые...некоторые из них сжимаются пальцами,некоторые нет...Какие из них мертвые?

Скорее те что сжимаются пальцами .Хотя вторые тоже могут быть мертвые.Их на машине можно косвенно проверить,и то не на 100%.

**Sanya 2.2** » Ср ноя 23, 2011 10:42 am

которые продавливаются тем пипец!

**Sanya 2.2** » Ср ноя 23, 2011 10:40 am

Олег_89089 писал(а):Перебрал еще раз всю голову. Гидрик по которому ударило, лопнул галочкой на верху. Но вроде не пропускает, поменял. История та же. Только теперь стук в разы сильнее. Появилась золотистая стружка в масле. Давление масла опять же в норме. Во время щелчков с таким же тактом прыгает давление масла но чуть чуть. Где то на 01bar. При резком повороте в любую сторону звуки прекращаются и мотор работеат идеально. Потом резкий скрежет и опять стуки. Завтра буду разбирать низ.

100проц шатуный !!!

**jonn48** » Вт ноя 22, 2011 10:45 pm

Покрутил повертел старые...некоторые из них сжимаются пальцами,некоторые нет...Какие из них мертвые?

**aal555** » Вт ноя 22, 2011 8:05 pm

jonn48 писал(а):Подскажите,как можно гидрики проверить уже снятые с головы,и можно ли вообще?

тоже интересно

**Олег_89089** » Вт ноя 22, 2011 5:07 pm

Перебрал еще раз всю голову. Гидрик по которому ударило, лопнул галочкой на верху. Но вроде не пропускает, поменял. История та же. Только теперь стук в разы сильнее. Появилась золотистая стружка в масле. Давление масла опять же в норме.

Во время щелчков с таким же тактом прыгает давление масла но чуть чуть. Где то на 01bar. При резком повороте в любую сторону звуки прекращаются и мотор работеат идеально. Потом резкий скрежет и опять стуки. Завтра буду разбирать низ.

**Sanya 2.2** » Вт ноя 22, 2011 3:57 pm

было такое но почему то лопнул вал выпуск 7а жалко сука(((

**jonn48** » Вт ноя 22, 2011 12:54 pm

Подскажите,как можно гидрики проверить уже снятые с головы,и можно ли вообще?

**RUBY399** » Сб ноя 19, 2011 10:20 pm

406-й движок тебе поможет,ищи INA - один-в-один получится.

**BlindHorse** » Сб ноя 19, 2011 7:51 pm

От Волги на какой-то двигатель ставили читал, подойдет ли на AAN не знаю.

**Олег_89089** » Сб ноя 19, 2011 7:44 pm

Фотки сделаю позже. Сегодня второй раз разбирать буду. А насчет русских гидриков не знаешь, да?

**петро** » Сб ноя 19, 2011 7:44 pm

Как между стенкой и гидриком может попасть гайка, или под кулачок? ее бы просто отбросило бы..

**BlindHorse** » Сб ноя 19, 2011 7:40 pm

Херь какая-то, фотки давай.

**Олег_89089** » Сб ноя 19, 2011 7:29 pm

А почему должно клапан загнуть? Он то под гидриком. А удар был в бок гидрика.

**BlindHorse** » Сб ноя 19, 2011 7:19 pm

Что значит гидрик разбило? Если бы что-то попало под распред, то и клапан загнуло бы.

**Олег_89089** » Сб ноя 19, 2011 7:12 pm

Всем привет. Произошла такая ситуация: Открутилась гайка с бугеля распред вала. Попала под кулачку вала, разбила гидрик. Завтра утром предстоит длинная поездка. Подойдет ли от российского автопрома гидрик?так как свой только под заказ через три дня привезут. Всем заранее спасибо!

Turbo Quattro

Гидрокомпенсаторы

Ответить

Развернуть Обзор темы: Гидрокомпенсаторы

Гидрокомпенсаторы